Kom du nogensinde regelmæssigt til byenby sporvogn? Dette er muligt i Kiev. Der er sådan et sted i Obolonsky-distriktet i hovedstaden i Ukraine - Pushcha-Voditsa. Billeder af denne udvej er betagende. Desuden er dette område altid smukt: i en sneklædt vinter og en varm sommer og gyldent efterår. Selv på en regnfuld og slushy dag bliver det hyggeligt i Pushcha-Voditsa.
Man får indtryk af, at han er gået langt, langt frastøjende storby. Men Pushcha er beliggende inden for Kievs grænser. Hvad er hun så berømt for? Hvad skal du se i det? Hvilke lidelser behandles i sanatorier og dispensarer for en klimatiske udvej? Vores artikel fortæller om dette.
Navnets etymologi er ganske enkel. Der plejede at være en lille flod, der flyder her. Hun blev navngivet "Voditsa". En tæt og uigennemtrængelig skov voksede langs flodens bredder. Med et ord, Pushcha. "Skoven og den store skov" - sådan nævner kronikken fra begyndelsen af det 11. århundrede den, der specificerer, at prins Vladimir kunne lide at jage der. I 1571 tilladte kong Sigismund II Augustus indbyggerne "at komme ind i skoven og frivilligt tage brænde." Men Peter den Store forbød denne handel og etablerede et beskyttet skovbrug i 1725. I slutningen af 1700-tallet var Pushcha-Voditsa genstand for en konflikt mellem klosterne i Bratsk og Mezhigorsk. Senatet i Kiev i 1793 besluttede at skændes over dem på en original måde: han besluttede at overføre området til byen. Så var der allerede en gård, der også blev kaldt Pushcha-Voditsa. Og sammen med ham begyndte de at kalde hele den nordvestlige udkant af Kiev.
Landboerne for de rige burgere var allerede imode. Kievs senat “fangede” ikke bare en jordbit fra to klostre. Han besluttede at etablere en Forest Dacha Pushcha-Voditsa i den beskyttede lund. Men området blev en rigtig udvej i slutningen af det 19. århundrede takket være to læger - R. Rubinstein og F. Yanovsky. Efter at have overbevist offentligheden om det sunde klima Pushcha-Voditsa for lungerne, byggede de de første sanatorier her. Efterhånden begyndte velhavende patienter at bygge smukke huse her til permanent ophold. På det tidspunkt i Europa var der en moderigtig tendens til at skabe en haveby (på moderne sprog, hyttebebyggelser) blandt en skov eller en park med landskabsdesign. Og i 1883 fremsatte Nikolai Chokolov, en stedfortræder for bydumaen og handelsmanden i Kiev, et forslag om at organisere infrastrukturen og udviklingen af Pushcha-Voditsa.
Området mellem floden Gorenka og Koturka varopdelt i seks hundrede identiske grunde med et areal på 2700 kvadratmeter hver. Lejeren forpligtede sig til at bygge en omfattende, ikke mindre end 72 m2, et hus, der ville være i harmoni med nabolandetbygninger og ville passe ind i landskabet. Samtidig forblev skoven (inklusive træerne, der voksede på grundene) ejendom af Kiev City Duma. Pushcha-Voditsa havde syv parallelle gader, der blev krydset af seksten "linjer". Og i 1904, på samme tid, da anti-tuberkulosesanatoriet blev åbnet, blev en sporvogn lanceret i haven byen, som forlod centrum af Kiev, fra Podil. Under Sovjetunionen blev Pushcha fyldt op med ca. fire dusin flere sanatorier. Der blev bygget mange dispensarer, rekreationscentre og børnelejre. Siden 1981 har feriestedet fået status som en bytype-bygning. Og i efteråret 2001 gik det ind i byens grænser og blev en del af Obolonsky-distriktet i Kiev.
Læger hævder, at prales er en relikspinebor isretter med eg og andre løvtræer - har en gavnlig virkning på luftvejene og nervesystemet. Luften her er mættet med ozon og phytoncider. Der opererer stadig her et anti-tuberkulosesanatorium, et børne-lungesygehus og et neuropsykiatrisk hospital. Talrige pionerlejre lukkedes ikke og blev til steder med aktiv børns rekreation. Pushcha-Voditsa er en favorit feriested for Kievitter i weekenden.
Der er en kaskade af rene skov søer medsandstrande, hvor du kan svømme om sommeren. Rekreationsinfrastrukturen her er beskedent: en båd- og katamaranstation, en sportsplads til volleyball. I Pushcha-Voditsa selv er der ingen mangel på butikker, apoteker, pengeautomater og andre fordele ved civilisationen. I alle årstider er den lokale park smuk, hvilket er så behageligt at gå i. Der er mange gamle trædachas i landsbyen, som nu er arkitektoniske monumenter.
Du vil blive glædeligt overrasket over at vide, at trikkenlinjen, der blev lagt tilbage i 1904, er stadig i drift i dag. Det er sandt, at det ikke er så længe, da skinnerne blev fjernet fra broen til dem. Paton. Men sporvognsrute 12 er stadig den længste i Kiev. Dens længde er næsten halvannen kilometer.
Det starter i Kiev på Kontraktova-pladsen. Størstedelen af ruten går gennem skoven, hvilket er meget usædvanligt for en sporvogn. At køre på det er en slags turistattraktion. En tur til det klimatiske feriested på en mobil tram-café vil være særlig interessant. Ruten ender på den 14. linje af Pushcha-Voditsa. Du kan også komme til byen med bus, som sandsynligvis vil være hurtigere, men ikke så interessant.
