/ / Metro station "Krasnoselskaya"

Metrostationen "Krasnoselskaya"

Metrostationen "Krasnoselskaya" er en afden ældste i Moskva metro. For flere generationer af muskovitere, der bor i området, er det blevet et kendt element i bytransportinfrastrukturen. Men det er ikke en grund til ikke at se nærmere på dette arkitektoniske monument i den sovjetiske æra.

Fra Moskva metroens historie

Metrostationen "Krasnoselskaya" blev sat i driftopererer i maj 1935. Dette var den første linje i Moskva Metro. Den 15. maj leverede det første tog de første passagerer fra Sokolniki stationen til Park Kultury stationen. Det var en milepæl begivenhed i hovedstads historie, da toget med de første passagerer gik videre, herunder gennem metrostationen Krasnoselskaya. Moskva blev den dag sammen med London, Paris og Berlin, den europæiske hovedstad med sin metro.

metro Krasnoselskaya
Dette ord oversat fra latin betyder"Kapital". Metro er et meget komplekst og dyrt transportsystem. Oftest har den kun store byer - hovedstaden i udviklede højteknologiske lande. Så har metroen en statusværdi. Og i Moskva i maj 1935 gik togene under jorden som følge af tre års chokarbejde af metrobyggere, hvoraf både var indfødte muskovitter og arbejdere, der kom til arbejde i hovedstaden fra hele det enorme Rusland. Projektet af metrostationen Krasnoselskaya som led i den første startlinje begyndte at blive udviklet i 1925. Og ideer om behovet for at opbygge et metronetværk i Moskva blev gentagne gange udtrykt allerede før Første Verdenskrig.

Tekniske konstruktion funktioner

По типу своей конструкции метро "Красносельская" - Kolonne to-passage lavvandede station med en lige ø platform. Vaulten understøttes af en række kolonner placeret langs stationens akse. Selve platformen er mærkbart anderledes, herunder dem der ligger på samme Sokolnicheskaya linje. Dette skyldes en elementær fejl i designet. Manglen på praktisk erfaring inden for metro konstruktion tillod ikke udviklere at estimere mængden af ​​passagertrafik og korrekt beregne bredden af ​​den platform, der er nødvendig for den.

Metro Krasnoselskaya Moskva
Der blev naturligvis foretaget yderligere nødvendige ændringer. Men dette gælder for andre underjordiske strukturer. Og metrostationen "Krasnoselskaya" forblev som vi kender det i dag.

Arkitektur og Design

Hele arkitekturen i Sokolnicheskaya-linjen bærer påuudslettelig aftryk af den tidlige sovjetiske æra. I trediverne begyndte den pompøse stil, som senere ville blive kaldt "Stalin's Empire", at begynde at danne sig. På dette tidspunkt er den dominerende indflydelse af konstruktivisme med dets rationalitet og mangel på overskud stadig følt. Alle disse modstridende tendenser kan let bemærkes i arkitekturen af ​​metrostationen Krasnoselskaya. Dens overordnede volumen-rumlige løsning svarer fuldt ud til de klassiske kanoner af konstruktivisme. Men i udsmykningen af ​​stationshallen og i lobbyen er de synlige træk ved hvad der skal betragtes som klassikere i æra i to årtier allerede synlige. Dette er især mærkbart i eksemplet på den centrale kolonnade.

Krasnoselskaya metrostation
Facetterede søjler foret med rød granitskabe et lyst arkitektonisk billede. Han sender seeren til toponymiet i det gamle Moskva-distrikt - Red Village, der gav navnet på stationen Krasnoselskaya.

Udgang til byen

Выйдя из вагона на станции метро Krasnoselskaya, vi kan nå Upper Krasnoselskaya og Krasnoprudnaya gader gennem jorden lobbyen. Engang var der et historisk område, fra begyndelsen af ​​det femtende århundrede, kendt som Red Village. Og i dag er det et livligt Moskva-kvarter med et stort udvalg af kulturelle, videnskabelige, kommercielle og service strukturer. Her er mange administrative faciliteter.

hvordan man kommer til metroen Krasnoselskaya
Ikke langt fra lobbyen metro - stopoffentlig transport - busser på 40 og 122 ruter, trolleybusser 14 og 41 og sporvogne 7, 13, 37, 45 og 50. Disse tal af busser, trolleybusser og sporvogne bør være opmærksom på alle, der er interesserede i svaret på spørgsmålet om Hvordan kommer man til metrostationen "Krasnoselskaya".

udsigter

I temmelig lang tidman mente, at metrostationen "Krasnoselskaya" har udsigt til yderligere udvikling. Hun skulle være et overførselsnav. Planerne for opførelsen af ​​linjen i tredje metrokreds i Moskva-metroen indebar, at han ville krydse Sokolnicheskaya-linjen på dette sted. Planerne har dog ændret sig, og i dag er der truffet en endelig beslutning om, at krydset vil finde sted i Sokolniki-stationen. At hun var bestemt til at blive udveksling. Og med metrostationen "Krasnoselskaya" vil alt være det samme. Det vil forblive uændret, kendt for alle muscovitter siden 1935.

ønsket:
0
Populære indlæg
Åndelig udvikling
mad
y