Amsterdam er en kanalby, og det kaldes ikke for ingentingNordens Venedig. Det første en turist, der er ankommet til denne pulserende og maleriske by, skal gøre er at tage på en sejltur, hvor du kan lære Amsterdam meget bedre at kende.
Kanalerne i denne by er klareet planlagt spindelvæv. De krydser hinanden, adskiller sig og mødes derefter igen. Deres samlede længde er flere hundrede kilometer. Reservoirer opdeler Amsterdam i 90 øer, og der er næsten halvandet tusind broer. Og hvad der også er vigtigt, alle byens kanaler er under beskyttelse af UNESCO.
Du kan straks bemærke, at denne by ikke er sådan,ligesom resten. Det er specielt med sin egen smag, som det er praktisk taget umuligt at fange. Fascinerende arkitektur, smalle gader skåret af kanaler, storslået natur, tulipaner og vindmøller - dette er hele Holland (Amsterdam).
Byen ligger ved bredden af floden Amstel.Dens historie begynder i 1276, da en dæmning blev bygget på dette sted, og derefter blev der dannet en lille fiskerby. Efterhånden er det blevet, hvad du kan se i dag - farverigt Amsterdam. Faktisk oversættes navnet som "dæmning ved Amstel-floden". I dag er der mange forskellige seværdigheder og usædvanlige museer. En tur langs Amsterdams kanaler er den bedste mulighed for at udforske byen og dens stil, fordi vandveje er ret smalle, hvilket giver indtryk af en afslappet spadseretur langs boulevarden.
I dag er der allerede mere end 165kanaler. Alle stammer fra Amstel-floden, der løber gennem den centrale del af byen. Oprettelsen af det akvatiske "web" begyndte med Plan for de tre kanaler, præsenteret i 1658 af arkitekten Hendrik van Keisser. Alle reservoirer er kunstigt oprettet.
Kun 4 vandveje er stadig de vigtigste:
De syntes, da de udviklede sigAmsterdam. Prinsengracht, Keizersgracht og Herengracht kanalerne blev gravet i 1612-1613. Oprindeligt nåede de kun Leidsegracht, og først efter næsten 50 år blev deres vej udvidet til Amstel-floden og endnu længere. Buet i form, sammen bøjer de sig omkring den centrale del af byen og danner den gyldne bøjning. Dette navn blev givet, fordi gamle palæer blev bygget på bredden.
Men den allerførste kanal dukkede op i 1452.Det var Singel. Det blev skabt som en bygrav, og da Amsterdam begyndte at udvikle sig, blev det omdannet til en indre kanal. Det starter ved hovedstationen og løber ud i floden ved Muntplein.
Den længste er Prinsengracht, som varopkaldt efter prins William af Orange. Den kejserlige kanal, eller Keizersgracht, fik sit navn fra kejseren af det hellige romerske imperium - Maximilian. Sidstnævnte, Herengracht, blev åbnet til ære for dem, der styrede byen og udviklede Amsterdam. Kanalerne, som det kan vurderes ud fra de modtagne oplysninger, for hollænderne er lidt mere end bare en vandvej.
Vær opmærksom på Grachtengordel - enfra de mest populære distrikter i Amsterdam, hvis navn oversættes som "kanalringen". I 2011 blev Het Grachtenhuis Museum åbnet til hans ære, hvor gæsterne bliver fortalt interessante fakta og begivenheder, historien om fremkomsten af kanaler og meget mere samt multimediemateriale og udstillinger. Generelt vil dette museum fortælle mere detaljeret om byens hovedtræk.
Taler om Amsterdam, kanaler og arkitektoniskebyens ejendomme, kan man ikke undlade at nævne broerne. De supplerer det uovertrufne billede af de gamle bygninger, brostensbelagte gader og charmerende lanterne. Byen har moderne stålkonstruktioner, hvoraf den mest slående er Python. Det pryder ikke kun Amsterdam, men er også en af de ti mest fantastiske broer i verden. Denne massive stålkonstruktion er malet rød og gør den synlig langtfra. Og broen fik sit navn på grund af sin snoede form.
Der er også gamle broer i Amsterdam, byggetlavet af træ eller sten. F.eks. Har Blaubürg eksisteret siden 1883, og inden den tid var der en træ forgænger i stedet for. Den blå bro kan også kaldes smuk, selvom den har ændret sig dramatisk. Men tilbage i det 17. århundrede var det træ og malet blåt.
Passagerskibe er den mest populære transport iAmsterdam. Dette er sådan en ejendommelig attraktion, som ingen turist vil gå glip af. Og han vil gøre det rigtige, fordi en bådtur vil give mange behagelige indtryk og farverige minder. Du kan vælge en sporvogn eller endda en båd med et gennemsigtigt tag. Alle kanaler bruges udelukkende som en udflugtsrute, og bådens hastighed er strengt begrænset. De bevæger sig meget langsomt, men man kan ikke sige, at dette er et minus, for på denne måde vil det være muligt bedre at se alt omkring og tage billeder til hukommelse.
Turen kan bestilles på næsten enhverpunkt i byen, hvor der er en kanal. Omkostningerne starter ved 10 euro og kan være meget højere - prisen afhænger af den valgte rute. Turister tilbydes en lydguide, der taler de fleste fremmede sprog. Derudover kan du købe en billet til passagerskibe, der følger flere ruter. De stopper nær museer, butikker og attraktioner.
Hvis du vælger den sidste mulighed, dvs. køben billet til en båd, der følger flere ruter, kan du ikke kun nyde at sejle, men også med jævne mellemrum gå til museer, interessante butikker, tage billeder nær seværdighederne. Den enkleste bådtur giver dig også mange indtryk. Holland (Amsterdam) vil præsentere sine unikke broer, brostensbelagte gader og naturligvis naturen i al sin herlighed. Træer vil bøje deres hoveder, når de prøver at nå båden, og da bådene bevæger sig langsomt, kan mange farverige fotografier tages på baggrund af lyst grønt.
Det er værd at se godt på bygningerne, fordi deså usædvanligt - smal og høj og er længe blevet et særpræg ved Amsterdam. Forresten er de sådan, for før jorden var meget dyr, købte folk små grunde og byggede høje boliger, men tæt på andre huse. Hvis du bruger tjenesterne fra en personlig guide, vil han fortælle dig en masse interessante ting om landet og byen.
Når som helst på året kan du tage til Amsterdam.Kanaler, huse, broer og gader skifter "kjole" afhængigt af vejret, så byen er smuk om sommeren, efteråret, vinteren og foråret. Ud over en bådtur, som er et must, rådgiver folk, der hviler her:
Amsterdam - hvor mange følelser er skjult bagi et ord! Ingen anden by er som ham. At besøge Amsterdam betyder at lave den bedste gave i livet til dig selv. Og under ingen omstændigheder skal du opgive bådture og fotografier. De giver de mest levende indtryk!
