Denne artikel vil fokusere på Korfu Lufthavn.(Grækenland). Du vil finde en masse interessante oplysninger om øens luftporte samt nyttige tips om hvordan man kommer fra flyet til hvilepladsen og hvordan man bedst kan passere tiden før afrejse. På trods af det faktum, at denne knudepunkt accepterer regelmæssige flyvninger, er der i turistsæsonen (og fra april til oktober) et særligt belastende arbejde på grund af det store antal charter. For ikke at gå tabt i mængden, er det nyttigt at have en ide om lufthavnenes struktur.
Lufthavn i Kerkyra opkaldt efter John Kapodistrias, tilDesværre accepterer den ikke regelmæssige fly fra Rusland. Skal flyve gennem Athen. Uden overførsler til Korfu kan man kun nå højden af turistsæsonen på et af de charterrejser, der afgår fra Moskva, Skt. Petersborg og Kazan. Men Korfu lufthavn er forbundet med hyppige ruteflyvninger med landets hovedstad Athen. Fra de store byer i Vesteuropa kan du også flyve til øen uden overførsler. I Grækenland er der flere større flyselskaber, så det er bedst at købe billetter ved metasearch, som f.eks. Aviasales. Nogle gange er priserne lavere der end hos direkte transportører.
Den første lufthavn på Korfu blev bygget i1937 for militær luftfart. Under anden verdenskrig blev det mere anvendt til ikke-fredelige formål. Der var en base af italienske og tyske luftstyrker. Og først i 1949 tog den første passagerfly til Athen fra Korfu lufthavn til Athen. Det blev udført af det græske selskab TAE Greek National Airlines. I lang tid kunne navet ikke fuldt ud modtage civile fly, fordi det ikke havde en tilstrækkelig lang rullebane. Denne hindring blev fjernet i 1959, og i 1962 blev den første passagerterminal bygget. I 1965 blev han tildelt titlen "Corfu International Airport". Den fik navnet fra John Kapodistrias, en indfødt af øen og den første hersker af uafhængige Grækenland. Men da lufthavnen ligger tæt på byen Korfu, kalder mange lokale det på den måde. Og endelig blev der i 1972 bygget en anden terminal.
Korfu International Airport er stedetregistreringsfly af selskaberne Ellinair og Aegean Airlines. Passagererne betjenes af to terminaler. De har ingen ærmer. Forklædebusser transporteres til landing af passagerer. Generelt er navet ikke imponerende for dets størrelse. Alt her er simpelt, hjemme. Men denne lufthavn formår at tage over to millioner rejsende årligt. Det er værd at nævne landingsbanen igen. For at tage civile fly måtte den forlænges fra 800 meter til mere end to kilometer. Til dette formål blev der opført et dæmning i Halikiopoulou Bay. Kun 500 meter fra den står Pontikonisi Mouse Island med Vlacherna Kloster. Så en tur til seværdighederne på Korfu begynder, når flyet lander.
Korfu International Airport "Ioannis"Kapodistrias "ligger tre kilometer syd for centrum af hovedstaden på øen Korfu. Afstanden er lille, men en taxa vil koste dig en rund sum på ca. 30 euro. Busforbindelsen på øen udføres af to virksomheder - KTEL og kommunale. Den private bil er grøn. De transporterer passagerer ikke kun til Korfu, men også andre bosættelser på øen samt (via færge) til andre byer i Grækenland - Thessaloniki, Larissa, Athen. De blå busser er kommunale. De kører kun gennem gaderne på Korfu, der kommer ind i forstæderne. Nummer 5 og 6 tager dig til busstationen. Til midten skal rute nummer 19. Det skal huskes, at busstoppesteder er spredt rundt om terminalen, og du skal vente på din rute, hvor den er angivet. Prisen for kommunale transport er € 1,10. De fleste byruter har en terminal på Piazza San Rocco eller Kanoni. Og derfra afgår andre blåbusser til byerne på øen.
Begge terminaler er udstyret med alt, hvad der er nødvendigt forbehagelig rejse. Ellers vil lufthavnen ikke blive tildelt titlen international. Priserne i butikker, caféer og andre tjenester er dog højere her end i Korfu. Selv i toldfri græske souvenirs er vin, anisette og ouzo og olivenolie dyrere end i byen. Priserne på mad i cafeerne på navet adskiller sig fra det nationale gennemsnit med en og en halv eller endda to gange. Græsk unhurriedness påvirker både registrering og passage af sikkerhedsscreening. Derfor skal flyvningen på forhånd ankomme til lufthavnen. På terminalerne er der pengeautomater, valutavekslingskontorer, biludlejningskontorer og rejsebureauer. Men deres priser er også for høje. Taxi priser varierer afhængigt af tidspunktet på dagen. For eksempel til feriestedet Paleokastritsa, som ligger 25 km fra lufthavnen, koster en dagstur 35 euro og en nat tur - 50.
