In Russland schnell an Popularität gewinnenein ausgefallenes Fahrzeug - ein Einrad, es wird auch ein Monorad genannt. Kundenbewertungen legen nahe, dass es sich nicht um ein weiteres flüchtiges Gerät handelt, das nach einem kurzen Höhepunkt seiner Beliebtheit spurlos aus den Verkaufsregalen verschwindet. Im Gegenteil, es ist wahrscheinlich, dass dieses Gerät in naher Zukunft zum normalen Stadtverkehr wird, wie moderne Fahrräder und Skateboards.
Wenn Sie ein Einrad schematisch beschreiben, ohnetechnische Details, es ist ein Rad mit einem aufblasbaren Reifen und zwei Schritten, es wird ein Fahrer. Der obere Teil des Rades wird von einem Kunststoffgehäuse verdeckt, in dem sich eine Batterie, ein Elektromotor, Magnete, ein Stabilisierungssystem und ein Computer befinden, der das Rad steuert. Am Koffer befinden sich ein Griff zum Tragen des Rades, ein Netzschalter, Sensoren und ein Ladeanschluss.
Oft verursacht das Einrad eine Schutzbrillewer hat ihn nie gesehen. In der Tat ähnelt der Mann auf dem Lenkrad einem Zirkusartisten, aber gleichzeitig ist das Skaten für ihn leicht und macht ihm Spaß. Es stellt sich sofort die Frage: Ist es schwierig, ein elektrisches Einrad zu beherrschen? Die Bewertungen der Eigentümer überzeugen eindeutig davon, dass in der Regel ein paar Stunden ausreichen, um sicher zu fahren, und in wenigen Tagen wird die Monocycle-Steuerung zu einem völlig natürlichen und sehr komfortablen Vorgang.
Tatsache ist, dass stabilisierende KreiselSensoren haben die gleiche Funktion wie das Innenohr einer Person: Sie sind für das Gleichgewicht verantwortlich. Das Innenohr verhindert, dass eine Person herunterfällt. Daher sorgen die Gyroskope im Inneren des Körpers ständig dafür, dass das Rad in der richtigen räumlichen Position gehalten wird.
Das Steuerungsprinzip ist denkbar einfach.Ein Mann, der auf dem Rad steht, kippt das Gehäuse leicht nach vorne, die Sensoren reagieren auf die Neigung des Systems und senden ein Signal an den Computer. Er steuert den Motor, der das Rad mehr durchdreht, damit es wieder ins Gleichgewicht kommt. Das Einrad fährt nach vorne. Je stärker die Steigung ist, desto höher ist die Geschwindigkeit. Beim Zurückkippen bremst das Rad, beim Zurückkippen werden Kurven gefahren.
Bewertungen der glücklichen Besitzer dieses wundervollen Geräts ermöglichen es uns, seine zweifelsfreien Vorteile zu identifizieren:
Einige Schwächen sollten herausgestellt werden.Monoräder. Bewertungen von unzufriedenen Verbrauchern betreffen zuallererst zu viel Gewicht einiger Modelle. Das Rad kann bis zu 18 Kilogramm wiegen, was für ein zerbrechliches Mädchen oder Kind zu einer unerträglichen Belastung wird.
Auf die Straßeninfrastruktur kommt es nicht an.Wenn es in Großstädten genügend Plätze mit normaler Abdeckung gibt, ist es in Kleinstädten manchmal schwierig, auch nur Bürgersteige zum Skifahren zu finden. Es ist schwierig, Hindernisse auf einem Monocycle zu überwinden, in dieser Hinsicht ist es einem Fahrrad und sogar einem Roller viel unterlegen. Ein weiterer Nachteil bei einigen Modellen ist die geringe Akkukapazität, der Ladevorgang dauert nur ein paar Stunden. Solche Probleme können jedoch vermieden werden, indem die Wahl der Räder vernünftigerweise getroffen wird.
Damit das Einrad Spaß macht, musst duIn der Phase des Kaufs ist klar, für wen er gekauft wurde und unter welchen Bedingungen er funktioniert. Zum Beispiel macht es für ein Kind keinen Sinn, ein leistungsstarkes, schnelles und schweres Gerät zu kaufen. Dies erhöht die Verletzungsgefahr. Sogar für einen starken Teenager wird das Gewicht des Rades belastend sein. Für Extremsportler hingegen ist ein kleines Rad mit geringer Leistung und einer bescheidenen Gangreserve nicht gerade erfreulich.
Bei der Auswahl müssen Sie sich auf die folgenden Kriterien verlassen:
Insgesamt ist das Einrad sicher und einfachkontrollierter Transport. Trotzdem ist es während des Trainings besser, Schutzausrüstung für Kopf, Ellbogen und Knie zu tragen. Versuchen Sie nicht, tiefe Löcher und hohe Hindernisse zu überwinden - dies ist mit einem Sturz behaftet. Ein häufiges Problem ist auch das "Stanzen" des Rades. Bei übermäßiger Neigung beginnt der Motor mit maximaler Leistung zu arbeiten. Wenn die Leistungsgrenze erreicht ist, schaltet sie sich aus und eine Person kann fallen.
Es ist eine Freude, mit dem Einrad zu arbeiten, es ist einfachin Management, Pflege und Betrieb. Die Hauptsache ist, nicht auf zu kaputten Oberflächen zu fahren. Es ist unerwünscht, das Rad bei Frost oder Regen zu verwenden: Die Kälte wirkt sich negativ auf die Batterie aus, und Wasser ist in der unter dem Körper verborgenen Elektronik kontraindiziert. Aus dem gleichen Grund kann das Einrad nicht mit einem Wasserstrahl gewaschen werden.
