Чтобы велосипед служил верой и правдой своему Der Besitzer des Fahrrads muss seit vielen Jahrzehnten regelmäßig alle Mechanismen schmieren. Vorrang haben die Fahrwerke - die Teile, die direkt für die Bewegung des zweirädrigen Pferdes verantwortlich sind.
Wie schmiere ich ein Fahrrad? Derzeit gibt es eine Vielzahl von Werkzeugen, mit denen verschiedene Fahrradfahrwerke geschmiert werden können.
Viele erfahrene Radfahrer glauben das nachherVor jeder ernsthaften Fahrt und vor allem vor der planmäßigen Schmierung der Hauptmechanismen muss das Fahrrad umfassend von Verunreinigungen gereinigt werden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Lebensdauer der bestimmenden Komponenten eines zweirädrigen Freundes erheblich zu verlängern und ihn attraktiv zu halten.
Derzeit ist der Markt nur überfülltSpezialmittel in Form von Flüssigkeiten zum Reinigen von Fahrrädern. Die meisten von ihnen fressen Schmutz weg und reinigen Fahrradteile in wenigen Minuten. Danach können sie leicht von Oberflächen abgewaschen werden.
Es ist jedoch nicht erforderlich, darauf zurückzugreifenzusätzliche Kosten für den Kauf von Reinigungsflüssigkeiten. Der erwartete Effekt kann leicht mit normalem heißem Wasser und Shampoo erzielt werden. Alternativ können Sie auch mildeste Spülmittel mit geringem Salzgehalt verwenden.
Wie im vorigen Fall der KnotenmechanismusFahrradträger sind mit dicken Substanzen geschmiert. Bei der Montage des Fahrrads wird zunächst reichlich Fett in den Schlitten gegeben. Bei der Pflege von Rennradmodellen wird der Schlitten ausschließlich mit flüssigen Schmierstoffen behandelt.
Hinterradnabenlager werden nicht öfter als einmal im Monat geschmiert. Hierzu empfiehlt es sich, flüssige Öle zu verwenden, die mit wenigen Tropfen in die Nabenmechanik eingefüllt werden.
Wenn wir über die Schmierung von Bremssystemen während sprechenBuchsen, dann führen Sie solche Aktionen muss äußerst vorsichtig sein, um nichts zu beschädigen. Diese Elemente werden mit Maschinen- oder Knochenöl geschmiert, wie es bei der Pflege von Nähmaschinen üblich ist. Dies reicht aus, um das Fahrradrad als vollständig zu schmieren.
Es ist anzumerken, dass die Verarbeitung der Buchsen übermäßig istDie Ölmenge ist mit dem Auftreten eines Rutscheffekts während der Bewegung behaftet. Darüber hinaus sammelt sich das aus der Hülse austretende Fett an der Oberfläche des Verschmutzungsmechanismus in Form von feinem Schmutz und Straßenstaub. Dies kann wiederum zu einem vorzeitigen Verschleiß der Teile führen. Daher muss das Schmierfett für Fahrradlager mit Bedacht angewendet werden.
Schmieren Sie die Schalter mit flüssigem Öl beihäufiges mehrmaliges aktives Benutzen des Fahrrades während der Woche. Es wird empfohlen, die Schalter der Sportmodelle von Fahrrädern, die für Langstreckenfahrten verwendet werden, vor jeder nächsten Fahrt zu schmieren.
Bremsseile und durchführenDas Umschalten ist sowohl mit herkömmlichen Flüssigölen als auch mit allen Arten von Aerosolen möglich. Für eine effektive Schmierung dieses Elements reicht eine kleine Menge Öl, sprichwörtlich tropft. Darüber hinaus werden nur die Einlass- und Auslassöffnungen der Elemente geschmiert, durch die die Kabel verlaufen.
Наиболее эффективным средством для смазки цепи ist ein flüssiges synthetisches Öl. Schmieren Sie nicht die Innenflächen der Kettenrollen, da solche Aktionen keine praktische Bedeutung haben. Stattdessen wird empfohlen, die Außenseite der Glieder auf beiden Seiten zu ölen. Es ist praktisch, die Aufgabe zu bewältigen, wenn eine Schmiernippel mit einer dünnen Oberfläche vorhanden ist.
Sobald die Schmierung des Fahrrads abgeschlossen ist, müssen die Zahnräder gedreht und die Außenseite der Kette vorsichtig mit einem trockenen Stück Baumwollmaterial abgewischt werden.
Um die Vordergabel zu schmieren, einfachFüllen Sie eine normale medizinische Spritze mit flüssigem Öl. Mit diesem Verfahren können Sie das Fett unter die Plastikschutzkappen füllen, die sich oben an den Beinen der Federgabel befinden.
Der hintere Stoßdämpfer ist ebenfalls ölbehandeltflüssige Konsistenz. Bei der Auswahl von Schmiermitteln mit der richtigen Konsistenz für die Wartung des vorderen und hinteren Stoßdämpfungssystems sollten absolut keine Probleme auftreten.
Um das Fahrrad als vollständig zu schmieren, müssen die Pedale bearbeitet werden. Dazu sollten zunächst die Komponenten der Pedale zerlegt werden:
Weitere Details der Pedale werden gründlich eingewaschenKerosin, wonach sie mit einem Lappen abgewischt werden. Sobald alle Komponenten des Pedalmechanismus austrocknen, werden sie mit flüssigen Ölen geschmiert. Am Ende werden die Pedale in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut und installiert.
Sobald das Fahrrad geschmiert wurde,Es wird empfohlen, auf dem Fahrrad zu sitzen, durch alle Gänge zu klicken, die Funktion der Schalter zu bewerten und die Zuverlässigkeit der Bremssysteme zu überprüfen. Es ist notwendig, überschüssiges Öl von den verarbeiteten Mechanismen des Fahrrads zu entfernen. Draußen sollte das Öl nirgendwo sichtbar sein, und außerdem sollte das Schmiermittel nicht in einer dichten Schicht liegen oder von den Fahrradteilen tropfen.
В конечном итоге можно отполировать велосипед с die Verwendung von Spezialpolituren für Farben und Lacke. Dies verleiht dem Fahrrad nicht nur einen spektakulären Glanz, sondern schützt auch vor dem Absinken von Schmutz und Staub auf den Mechanismen.
Выполнив весь комплекс вышеуказанных процедур, Die routinemäßige Wartung von Fahrradsystemen kann als abgeschlossen angesehen werden. Ein sauberes, leise rollendes und vor allem zuverlässiges Fahrrad bringt dem Besitzer immer nur positive Emotionen.
