Anwendbares VerwaltungsrechtEin Kraftfahrzeug verpflichtet den Fahrer, eine Kfz-Haftpflichtversicherung abzuschließen. Darüber hinaus müssen die Fahrer selbst sicherstellen, dass alles in Ordnung mit dem Dokument ist. Diese Art der Versicherung ist ein von den Parteien unterzeichneter Vertrag, von denen einer das Unternehmen ist, das die Police ausstellt, und der andere der Autobesitzer. Gleichzeitig ist ihm ein Schadenersatz bei einem Unfall garantiert. Neben CTP gibt es Versicherungen und freiwillige. Es heißt CASCO, ebenso wie DSAGO. In diesem Artikel werden wir versuchen, die Frage zu beantworten: Was passiert, wenn ich ohne Versicherung gehe? Dies beinhaltet natürlich die Versicherungspolice und keine anderen Verträge, die Sie nach Belieben abschließen können oder nicht.
Das russische Recht verpflichtet den Fahrer nicht dazuSie müssen lediglich eine obligatorische Versicherung abschließen, die Sie aber auch während der Fahrt immer bei sich haben. Fahren ohne Dokument ist mit einer Offensive behaftet, für die die administrative Verantwortung übernommen wird. Bis 2009 konnten die Fahrer eine kurze Zeit ohne sie fahren, falls die vorherige Police gerade abgelaufen war. Diese Anordnung wurde dann jedoch aufgehoben. Und seitdem ist es strengstens verboten, ein Auto ohne Versicherung zu fahren. Das Dokument muss auch dann ausgefertigt werden, wenn der Fahrer das Fahrzeug durch einen Bevollmächtigten kontrolliert.
Wenn ein Verkehrspolizist das Auto anhält und fordertDokumente vorlegen, wird unter anderem die aktuelle OSAGO-Richtlinie nicht angezeigt, dann wird dem Autobesitzer eine Geldstrafe auferlegt. Andererseits erwartet ihn bei einem Verkehrsunfall wenig Gutes. Der Fahrer muss das Fahrzeug nicht nur auf eigene Kosten restaurieren, sondern auch die Kosten für die Reparatur des Fahrzeugs eines anderen Unfallteilnehmers erstatten, wenn er der Schuldige ist. Und wenn es zusätzlich Opfer gibt, fällt ihm auch die gesamte Kostenübernahme für die Behandlung auf die Schultern. Aber die Strafen für das Fahren ohne Rechte lassen sich auch dem Täter nicht entziehen.
Leider ist in diesem Fall die Geldstrafe immer nochmuss zahlen. Der Gesetzgeber sieht jedoch vor, dass eine solche Situation möglich ist. Dementsprechend unterscheidet sich die Höhe der Geldbuße in einem Fall von dem anderen. Für den Inspektor ist dieses Problem jedoch nicht grundlegend. Daher schreibt er in der Regel die Höchststrafe aus. Wenn der Fahrer einer solchen Entscheidung nicht zustimmt, sollte er versuchen, den Polizisten davon zu überzeugen, dass er wirklich eine Vereinbarung hat. Sie können Verwandte oder Freunde bitten, die Police bei der Verkehrspolizei abzugeben, oder Sie können selbst nach Hause fahren, um sich zu versichern. In der Tat, auf die eine oder andere Weise wird es für das weitere Fahren benötigt. Es gibt noch eine andere Option. Sie können die Verfügbarkeit der Richtlinie über das Internet nachweisen, insbesondere wenn eine elektronische CTP ausgestellt wird.
Diese Art von Dienstleistung ist vor kurzem in Russland erschienen.Einige Fahrer haben es bereits geschafft, den praktischen Service zu nutzen. Andere ziehen es vor, eine Versicherung auf "altmodische Weise" zu kaufen, zum Büro zu fahren und ein Papierdokument zu erhalten. Natürlich hat das elektronische OSAGO eine Reihe von Vorteilen gegenüber der herkömmlichen Akquisition. Erstens können Sie jederzeit eine Police bestellen, die nur 7-10 Minuten Zeit beansprucht. Sie müssen sich keine Zeit von der Arbeit nehmen und irgendwohin gehen, um ein Dokument zu erhalten.
Zweitens gibt es wahrscheinlich keinen Fahrer, der das nicht tun würdekonfrontiert mit zwanghaften Angeboten von Versicherungsagenten, zusätzliche Dienstleistungen zu erwerben. Viele stimmen, ohne viel nachzudenken, allem zu, was ihnen angeboten wird. Und dann bereue die Wahl. Bei einer Bestellung über das Internet tritt ein solches Problem jedoch nicht auf. Der Autobesitzer wählt die Leistungen aus, die ihm optimal erscheinen.
Впрочем, есть и у электронного ОСАГО и недостатки.Dies betrifft insbesondere die Tatsache, dass der Online-Server noch nicht gut bedient ist. Während der Spitzenzeiten für Bestellungen im Internet kann es daher zum Einfrieren kommen. Und alle eingegebenen Daten müssen immer wieder eingegeben werden. Hoffen wir, dass dieses Problem in Zukunft behoben wird. In der Zwischenzeit kehren wir zur Frage zurück, was passieren wird, wenn wir ohne Versicherung auskommen. Nachdem wir herausgefunden haben, dass Verantwortung in Abwesenheit nicht vermieden werden kann, sehen wir, dass die Verfügbarkeit von elektronischem CTP immer noch einen gewissen Vorteil bietet.
Bei der Bestellung erhält der Fahrer eine elektronischeE-Mail-Brief mit der beigefügten Richtlinie. Wenn er über sein Telefon Zugang zum Internet hat, kann er in die E-Mail gehen und dem Inspektor die Police in elektronischer Form vorzeigen. Dies hebt natürlich nicht seine Verpflichtung auf, eine Geldstrafe zu zahlen. Aber die Menge wird schon etwas geringer sein.
Wenn der Inspektor der Verkehrspolizei mit irgendwelchen Argumenten nicht einverstanden ist und es unmöglich ist, nach Hause zu gehen oder eine Police durch Verwandte zu bekommen, gibt es immer noch Optionen, wie man mit den geringsten Verlusten aus der Situation herauskommt:
Wie wir bereits wissen, wenn die Versicherung überfällig ist,Fahrzeugbetrieb ist verboten. Bis vor kurzem, bis 2009, war der Betrieb des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Ablaufs der Police gestattet. Die Fahrer stellten sich dann die Frage: Wie viele Tage kann ich ohne Versicherung fahren? Einen ganzen Monat lang konnte sich der Fahrer keine Sorgen machen, dass er eine Geldstrafe zahlen müsste, wenn der Verkehrspolizist ihn aufhalten würde. Jetzt hat sich die Situation grundlegend geändert. Und es gibt eine endgültige Antwort auf die Frage, wie viel Sie ohne Versicherung fahren können. Gemäß der MTPL-Vereinbarung ist es unmöglich, das Fahrzeug zu betreiben, auch wenn es erst vor ein paar Stunden abgelaufen ist. Der Fahrer wird in diesem Fall bestraft.
Derzeit gibt es zwei verwaltungsrechtliche Sanktionen:
Lassen Sie uns näher auf diesen Punkt eingehen.Die OSAGO-Versicherung kann nur den Betrieb von Fahrern erlauben, die im Vertrag enthalten sind, oder alle ohne Einschränkung. Die zweite Option ist für den Autobesitzer viel teurer. Wählen Sie daher am häufigsten die erste. Ihm zufolge können nur diejenigen Personen ein Auto fahren, die im Vertrag vorgeschrieben sind. Wenn eine Person, die nicht im Dokument angegeben ist, das Auto fährt, müssen Sie eine Geldstrafe zahlen. Und der Autobesitzer, nicht der Fahrer, ist in diesem Fall schuldig.
In der Regel wird eine CTP-Vereinbarung für einen Zeitraum von einem Jahr abgeschlossen.Für einige Autobesitzer ist dies jedoch unpraktisch. Einige reisen für eine lange Geschäftsreise ab, andere nutzen das Auto nur zu einer bestimmten Jahreszeit (z. B. im Sommer). Für sie wäre es natürlich besser, wenn Sie ohne Versicherung fahren könnten. Im Rahmen der Vereinbarung ist es jedoch möglich, eine andere Laufzeit vorzusehen. Zum Beispiel sechs Monate oder drei Monate. In diesem Fall kostet die Police jedoch viel mehr. Gleichzeitig gibt es Ausnahmefälle, in denen ein Auto ohne Versicherung gefahren werden kann.
Was passiert, wenn ich nicht versichert bin?Wir haben bereits festgestellt, dass in diesem Fall ein Verkehrspolizist mit einer Geldstrafe belegt wird, wenn er das Auto anhält. Die Höhe der Vertragsstrafe richtet sich nach dem zu diesem Zeitpunkt geschlossenen obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherungsvertrag oder dessen Fehlen. Es ist jetzt auch klar, was zu tun ist, wenn die Politik zu Hause bleibt, aber der Inspektor weigert sich, daran zu glauben.
Es sollte hinzugefügt werden, dass die Strafe die einzige Sache istwomit der Verkehrspolizist einen fahrlässigen Fahrer bestrafen kann. Bis vor kurzem, bis 2014, konnten Staatsnummern für einen solchen Verstoß entfernt und das Auto auf einen Parkplatz geschickt werden. Sie beschlossen jedoch, diese Regel abzuschaffen. Und das Maximum, das ein Fahrer heute erwarten kann, ist eine Geldstrafe von 800 Rubel.
