Die MAZ-5549 ist für den Transport konzipiertverschiedene Massen- und Konstruktionslasten. Hat eine kippbare Metallplattform mit einer Rückwand. Mutig kann für Arbeiten mit Baggern und zum Bewegen von Erde verwendet werden. MAZ-5549 Produktion begann im Jahr 1977 und dauerte 5 Jahre. Es wurde auf der Grundlage des Vorgängermodells - MAZ-5335 - vom Automobilwerk Minsk hergestellt. Dieses Auto ist nicht der wertvollste Lastwagen geworden, aber trotzdem ist es möglich, ein solches Modell in der Gegenwart zu finden. Und viele Fahrer sind bereit, Berge auf diesem Muldenkipper mit all seinen Mängeln und Unannehmlichkeiten zu rollen. Um ihn 1985 zu ersetzen, kam ein neuer LKW - MAZ-5551.
Heute können Sie MAZ-5549 zu einem kleinen Preis kaufen.Vor allem ein solches Auto ist für Landwirte geeignet, die nicht auf Miettransporte angewiesen sein wollen. Und der Fahrer sollte natürlich mit Taschenspielertrick belohnt werden, das heißt, rechtzeitig zur Reparatur. Die Maschine bricht selten, aber trotzdem fordern die Jahre ihren Tribut.
MAZ-5549: die Eigenschaften von Mass-dimensional
Die Länge des Minsk-LKW beträgt 7250 mm, Breiteist 2500 mm und die Höhe ist 2720 mm. Das Gewicht dieses Muldenkippers beträgt 14950 kg. Tragfähigkeit - 8000 kg. Die Spurweite des Vorwärtshubs beträgt 1970 mm, die der hinteren Spur 1865 mm. Der Radstand beträgt 3950 mm. Abstand - 270 mm. MAZ-5549 Kipper ist Metall, Doppelsitz und lehnt sich nach vorne. Es hat eine abgerundete Form, das ist das Hauptmerkmal des LKWs. Panoramaglas in älteren Modellen fehlt, es gibt nur eine Windschutzscheibe. Auch dies kann als "Chip" des belarussischen Lastwagens angesehen werden. Der MAZ-Körper wird durch einen automatischen Antrieb angehoben. Das Volumen der Metallplattform beträgt 5,7 Kubikmeter. Das Ruder am Muldenkipper ist praktisch in einer aufrechten Position und hat einen dünnen Rand, aber es ist mit einem GUR ausgestattet.
Dynamische Indikatoren
Die maximale Geschwindigkeit, mit der MAZ-5549 (Dumper) beschleunigen kann, beträgt 85 km / h. Für ein ähnliches Modell ist das eine ziemlich hohe Zahl.
Eigenschaften
Laut dem Reisepass ist dieser LKW in einem MixZyklus verbraucht 22 Liter Kraftstoff pro 100 km, ist nicht mit einem Turbolader ausgestattet. Die Kapazität des Tanks wird für 200 Liter Diesel berechnet. Tanken MAZ-5549 im Winter mit Industrieöl 12, im Sommer - 20. Der Motor ist YAMZ-236. Dieser Muldenkipper ist mit einem Fünfganggetriebe und einem Hauptgetriebe mit einer Übersetzung von 7,24 ausgestattet. Hat ein Hinterradantriebssystem. Es wird mit dem Bodenhebel geschaltet. Entwickelt eine maximale Leistung von 180 PS. bei 2100 U / min. Das maximale Drehmoment beträgt 667 Nm bei 1500 U / min. Das Komprimierungsverhältnis beträgt 16,5. Das Bremssystem ist mit einem vorderen und hinteren Trommelmechanismus sowie einem pneumatischen Antrieb ausgestattet. Der Truck konnte in seiner Leistung übertreffen. Natürlich ist dieser Muldenkipper aus dem letzten Jahrhundert und mit vielen Fehlern behaftet, aber es ist zu früh, um ihn auf die Müllhalde zu schicken, da der Fahrer immer noch nützlich ist.
Wie für das nächste Modell - MAZ-5551, esist bis heute gemacht. Für diese Entwicklung werden mehrere Varianten des Fahrgestells produziert: für verschiedene Spezialausrüstung und einen Kipper. Die Kabine der Sattelzugmaschine unterscheidet sich drastisch von ihren Vorgängern. Changed das Gitter und die Form der Scheinwerfer. Die Windschutzscheibe war panoramisch, nicht gegabelt. Der neue Spoiler erschien auf dem Dach. Im Auto neue Steuerhebel und Lenkrad.
