Wie mache ich es aus dem "Ural" -Hacker?

Choppers waren ursprünglich Variationen, die für Straßenrennen überarbeitet wurden. Später begannen sie jedoch mit der Massenproduktion und wurden zu einem separaten Fahrzeugtyp.

Der erste von ihnen erschien in den dreißiger Jahrenzwanzigsten Jahrhunderts. Aber die Motorradbewegung wurde nach dem Krieg sehr populär. Da eine große Anzahl identischer Motorräder produziert wurde, wollten einzelne Originale herausstechen und begannen, exklusive Modelle zu kreieren.

Chopper: charakteristische Zeichen

Chopper sind die unterschiedlichsten.Motorrad verlängert und hohes Rad. Der Heckflügel ist tief, während er fehlt, und einige haben keinen Frontflügel. Ein weiterer Unterschied ist das breite Hinterrad oder, genauer gesagt, das große breite Rad. So nennt man Biker.

Häcksler haben einen kleinen Tank und ein charakteristisches TiefLandung. Schnelles Fahren ist nichts für sie. Daher ist die aggressive Dynamik hier und riecht nicht. Dieses Fahrrad ist ein Status-One und ist für maximalen Komfort und nicht für schnelle Rallyes konzipiert.

Sie können auch die weichen Stoßdämpfer und das hohe Drehmoment bemerken, wenn Sie sicher und ohne Anstrengung bei hohen Geschwindigkeiten fahren können. Sein "Bruder" gilt als Kreuzer.

"Ural": Chopper mache es selbst

Dieses Fahrrad ist nicht billigVergnügen Und du kannst es dir nicht verbieten, schön zu leben, du willst schockieren! Deshalb gibt es auf unseren Straßen überarbeitete Häcksler, die den Fabrikapparaten nicht nur nicht nachstehen, sondern auch sehr individuell und originell sind.

Der einfachste Weg mit dem "Ural" -Hacker.Es hat bereits alles was Sie brauchen. Es ist nur notwendig, mit dem Hinterrad zu arbeiten und das Lenkrad zu verlängern. Jeder, der sich mit Technik auskennt, kann diese Aufgaben erfüllen. Oft machen sie Chopper nicht nur aus Ural, sondern auch aus Dnipro, Izh und Minsk. Alles was nötig ist, ist von VAZ oder ZAZ geliehen.

Der Rest hängt von der Vorstellungskraft und den Möglichkeiten ab. Heute können Sie auch Chromteile kaufen: Flügel, Auspuffrohre oder Auskleidungen - und aus dem üblichen "Ural" eine ganz exklusive Sache machen.

Budget

Schauen wir uns also genauer an, wie man etwas macht"Ural" Chopper. Wenn Sie sich für eine Änderung entscheiden, müssen Sie zunächst alle erforderlichen Materialien berechnen. Wenn Sie die Fähigkeit haben, sowohl mit Metall als auch mit der Ausrüstung zu arbeiten, wird natürlich alles viel einfacher. Anfängliche Motorradfahrer haben dies jedoch in der Regel nicht, so dass der größte Teil des Geldes in das Material und natürlich zum Spendermotorrad mit allen erforderlichen Dokumenten fließt.

So erstellen Sie den "Ural" -Hacker: Schritt für Schritt Anweisungen

1. Zunächst wird eine Zeichnung des Geräts erstellt. Wenn das zukünftige Ural-Chopper-Motorrad gesehen wird, wird die Navigation in der Reihenfolge und der Korrektheit der Montage einfacher.
2. Wenn Schweißen alleine nicht möglich istBei jeder anderen Arbeit ist das Eingreifen von Spezialisten erforderlich. Dann müssen Sie sich bereits vor ihrer Suche engagieren. Dann besteht kein Zweifel, dass die Schweißnaht oder das Polieren qualitativ durchgeführt wird.
3. Motorrad unter dem Hubschrauber:"Ural" ist, wie gesagt, nicht der einzige. Im Prinzip passt es zu jedem Fahrrad. Nur mit dem "Ural" weniger zu arbeiten. Manchmal muss man viel für Teile ausgeben, die unbrauchbar geworden sind.
4. Nachdem alle vorherigen Schritte ausgeführt wurden, können Sie das Motorrad demontieren. Teile müssen sofort gut sortiert und gereinigt werden.
5. Danach werden sie lackiert und verchromt.
6. Motorteile sind poliert, insbesondere Achse, Kurbelgehäuse, Getriebe und Auspuffanlage.
7. Wenn Fehler erkannt werden, ändern sich alle notwendigen Teile.
8. Lederaccessoires können von Hand gefertigt werden. So erhalten sie individuellen Charakter und fügen Chic hinzu.
9. Dann wird der richtige Rahmen gebraut (von Ihnen oder von Spezialisten) und die Zeit für die Montage kommt.

Rama

Dieser Teil ist auf jedem Motorrad sehr wichtig, da Art und Aussehen des Transports davon abhängen. Beim Chopper ist der Rahmen für das Hinterrad leicht verlängert und verlängert.

Hinten normalerweise die Länge um fünf bis fünfzehn erhöhenZentimeter, abhängig vom Fahrrad. Im Voraus entsteht die Notwendigkeit einer Verlängerung, um eine "amerikanische Landung" zu erreichen. Dann wird die Steuerung der Bremsanlage und des Getriebes auf die Stange vor dem Motor übertragen. Dies ist jedoch beispielsweise beim Ural Wolf nicht erforderlich, da er bereits ein solches Design implementiert hat.

Das Hinterrad wird am besten nicht breiter als zweihundertzehn Millimeter verwendet, um die Propellerwelle nicht zu verschieben.

Versatzkippwinkel der Vorderradgabel

Diese Änderung wird ziemlich oft verwendet, aber zues ist mehrdeutig. Tatsache ist, dass eine Erhöhung der Neigung um mehr als dreiunddreißig Grad zu einer erheblichen Verschlechterung der Steuerbarkeit des Motorrads führt. Daher sollte eine solche Änderung mit größter Sorgfalt angegangen werden.

Andere Verbesserungen

Manchmal werden Becher unter kegelförmigen Lagern installiert, sie senken die Sattellinie (wenn der Rahmen ausgefahren ist), die vorderen Rohre werden ausgefahren und so weiter.

Wenn Sie Rohre schweißen müssen, müssen Sie zunächst die Festigkeit der Naht erreichen. Daher ist es ratsam, vorher zu üben, wie man mit Elektroschweißen arbeitet.

Das Problem kann mit der Ebenheit des Rahmens auftreten. Dies sollte sehr ernst genommen werden, und erst nachdem die Räder auf der Spur gerollt sind, können Sie es kochen.

Bei Inkonsistenzen bei der MontageEs lohnt sich, auf einen Vorschlaghammer zurückzugreifen. Fehler treten häufig auf, aber es ist am besten, geduldig zu sein und die anfänglich reale Anordnung der vorbereiteten Zeichnung einzuhalten.

Zur Not können Sie die Arbeit in die Hände von Profis legen. Dann steht der stilvolle "Ural-Chopper", dessen Foto Sie sehen, am Ziel und bei Ihnen.