Zündung ist ein Schlüsselelement notwendig fürArbeit von jedem Benzinmotor. rechtzeitige Zündsystems liefert einen Funken an den Zylinder, wobei der Kolben bereits das Kraftstoffgemisch ergriffen hat und zündet sie. Als Folge dehnen sich die Gase aus und drücken auf den Kolben. Eine weitere Bewegung wird auf die Pleuelstange übertragen, die wiederum die Kurbelwelle dreht.
Die Einstellung der Zündung auf der "Acht" hängt vom bevorzugten Kraftstoff und Motor ab (2108, 21081 oder 21083). Die Zündung für jeden Motor wird dementsprechend mit einem bestimmten Voreilwinkel eingestellt.
Um die Zündung zu konfigurieren, benötigen Sie:
Aber, wie die Praxis zeigt, ein Ausbruch oderDie nicht rechtzeitige Versorgung eines Funkens kann nicht nur durch eine ungenaue Einstellung der Zündung verursacht werden. Der Grund ist nicht funktionierende Kerzen, unzureichende Kompression, eine defekte Zündspule, ein defekter Schalter.
Switch VAZ 2108 - ein Element des Zündsystems,welches dafür verantwortlich ist, Steuerimpulse an die Spule zu liefern und die Effizienz des Funkens zu optimieren. Die Qualität des Impulses wird unter besonderen Bedingungen bestimmt. Nach der Installation der VAZ-Ingenieure im Zündsystem des Zweikanalschalters hat sich die Arbeit des Motors zum Besseren gewandelt:
Identifizieren und beheben Sie alle Probleme ist ziemlich einfach.Überprüfen Sie die Kerze kann schmerzhaft einfach sein, falls es kein notwendiges Instrument gibt. Machen Sie es so: Am Motor wird der Motor nacheinander von jedem Zylinder entfernt. Wenn das gepanzerte Auto entfernt wird, und es den Betrieb des Motors nicht betroffen hat - es wird klar, dass der Grund genau in dieser Kerze liegt.
Das Überprüfen der Spule ist ein bisschen komplizierter. Es wird notwendig sein, das gleiche Ersatzteil zu leihen, aber 100% arbeiten. Wenn nach dem Austausch der Spule das Problem verschwunden ist, bedeutet dies, dass es fehlerhaft war.
Überprüfen Sie, ob ein Impuls vorhanden ist oder nichtVerwenden einer Testlampe. Oft kommt es während der Fahrt zu Fehlfunktionen im Zündsystem. Und nicht immer zur Hand, der Autobesitzer wird einen Ersatzschalter zu VAZ 2108, eine Zündspule, eine Reihe von Kerzen und so weiter haben. In dieser Situation können Sie um Hilfe von den Reisenden bitten oder die Dienste des Evakuators kontaktieren. Die Kosten für den letzten Service werden dem Fahrer sicher nicht gefallen.
Um aus dieser Situation herauszukommen und zu gehenDer nächste Schritt besteht darin, zuerst die Ursache der Störung herauszufinden. Der Schalter wird auf verschiedene Arten getestet. Aber für viele Methoden müssen Sie spezielle Instrumente und Geräte verwenden.
Unter Straßenbedingungen können Sie den Schalter überprüfen.Trennen Sie das Kabel von Pin 1 und verbinden Sie die Lampe (12 Volt) mit der Unterbrechung. Wenn Sie die Kurbelwelle ankurbeln, sollte die Glühbirne regelmäßig aufleuchten. Dies bedeutet, dass der Schalter VAZ 2108 funktioniert.
Sie können es anders überprüfen:Trennen Sie das Kabel vom Trampler und stecken Sie den üblichen Clip in den zentralen Kontakt. Letzterer ist für eine kurze Zeit (1 Sekunde) mit dem Körper des Schalters verbunden. Hochspannungsarmierter Draht von der Zündspule auf den Hauptbremszylinder mit einem Kontaktabstand von 1 cm.
Nach diesen einfachen Vorgängen bei eingeschalteter Zündung muss ein Funke erscheinen. Wenn letzteres auftauchte - der Schalter funktioniert.
Für Autofans, die das nicht verstehenElektronik, ist es einfacher, das defekte Teil zu ersetzen. Es ist überhaupt nicht schwierig, ein bekanntes gutes Element zu nehmen und es in das System aufzunehmen. Eine Methode der Deduktion kann eine Fehlfunktion gefunden werden. Wie die Praxis zeigt, ist die Spule am wenigsten wahrscheinlich, danach der Trampler, dann die Kerzen und der Schalter.
Der VAZ 2108 Schalter hat 7 nummerierte Kontakte. Jeder von ihnen führt eine bestimmte Funktion aus und ist mit einem separaten Element verbunden. Nämlich:
Was auch immer man sagen mag, VAZ ist ein Auto, das ohne moderne und innovative Technologien entwickelt wurde. Reparatur eines solchen Autos in 80% der Fälle wird vom Besitzer gemacht.
Keine Ausnahme - Reparatur des Zündsystems von diesemAuto. Der Schalter VAZ 2108 ist der anfälligste Teil in diesem System. Erfahrene Handwerker wissen, dass für die "Acht" der Schalter von einigen Modellen von Audi, Volkswagen und anderen Marken von Autos kommt.
Das Ersatzteil von einem ausländischen Hersteller zeigt eine höhere Ressource ohne Verluste in der Lieferung von Schwung und die Produktion eines Funkens.
