/ / Das Prinzip des Motorrads hat sich seit Gottlieb Daimler nicht geändert

Das Hauptgerät des Motorrads hat sich seit den Tagen von Gottlieb Daimler nicht verändert

Motorrad als Fahrzeug erschienJahr vor dem Auto. Es wurde von G. Daimler erfunden, dessen Name untrennbar mit einem anderen talentierten deutschen Ingenieur, K. Benz, verbunden ist, der das erste Auto der Welt baute. Trotz der Tatsache, dass das Gerät des Motorrads im Jahr 1885 extrem primitiv war und die Stützstruktur ein Holzrahmen war, wurde dieses Gerät zum Prototyp aller Motorräder, die den Raum heute durchschneiden.

Motorradgerät

Das Auto und das Motorrad haben viel gemeinsam.Beide werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie verfügen über Getriebe, Bremsen, Kraftstoffversorgung, Kühlung, Zündung, Vergaser, Lenkrad, Schalldämpfer, Sitze und Gastank. Es gibt auch zusätzliche Betriebsgeräte und natürlich die unterstützende Struktur, die all diese Knoten vereint. Das Auto ist die Karosserie und das Fahrrad der Rahmen.

Ein Motorrad-Motorgerät ist normalerweisemit dem Getriebe kombiniert, für verschiedene Modelle unterschiedlich. Es kann zwei oder viertakt sein. Die Anzahl der Zylinder kann auch von eins bis zwei variieren. Das Arbeitsprinzip ist dasselbe mit dem üblichen Arbeitszyklus, Kolben und Kurbelgetriebe.

Motorradmotorvorrichtung

Система, защищающая мотор от перегрева, бывает Luft und Wasser. Während des Betriebs des Fahrrads sollten Sie den Zustand des Filters sorgfältig überwachen, denn wenn er verstopft ist, hält der Motor nicht mehr an und bleibt stehen.

Motorradgerät enthält ein anderes"Capricious" Element - Kerzen. Sie können mit Kondensat bedeckt sein, insbesondere wenn Sie einen kalten Motor wiederholt starten. Im Allgemeinen funktioniert das Zündsystem genauso wie das Auto. Kraftstoff wird durch die Schwerkraft geliefert.

Motorrad-Schalldämpfer-Einheit

Der Vergaser ähnelt im Allgemeinen einem Auto.Während des Krieges war er sogar Standard für die amerikanischen "Harleys" und Militärjeeps - "Willis", die die Bedienung der Ausrüstung erheblich erleichterten. Wenn das Motorrad längere Zeit gestanden hat, kann eine Plakette erscheinen, die sorgfältig entfernt werden muss. Zum Reinigen der Düse ist es besser, Kupferdraht zu verwenden.

Interessanterweise Motorrad-Schalldämpfer.Es ist ein mechanischer Rohr-in-Rohr-Schallfilter mit Trennwänden. Neben der nützlichen Funktion trägt der Schalldämpfer eine dekorative Last - er leuchtet hell und ist der Stolz eines jeden Radfahrers sowie anderer mit Chrom und Nickel beschichteten Teile.

Motorradgerät

Das Vorderrad ist in einer Gabel montiertaus Stahlrohren, zusammen mit dem darauf befestigten Rad drehen. Es ist mit einem Feder- und hydraulischen Stoßdämpfer ausgestattet. Dort befinden sich Scheinwerfer und Gesichtsschild.

Das Gerät des Motorrads hat eine weitere Besonderheit - Doppelbremsen. Für das Hinterrad trifft das Pedal, das vom rechten Fuß gedrückt wird, und für das Vorderrad - der rechte Lenkergriff.

Bei den meisten Modellen ist das Getriebe mit vier Gängen und manchmal auch mit einem Rückwärtsgang ausgestattet.

Obwohl das Motorradgerät nicht durchgemacht hatGrundlegende Veränderungen in den letzten Jahrzehnten, aber einige technologische Fortschritte erleichtern dem Biker immer noch das harte Leben. Öldichtungen aus ölbeständigem Gummi, mit denen die Kette ausgestattet ist, verlängern ihre Lebensdauer erheblich, es ist jedoch darauf zu achten, dass sie insbesondere nach dem Durchfahren von Pfützen immer geschmiert werden.

Mochte:
0
Beliebte Beiträge
Spirituelle Entwicklung
Essen
Ja