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Wie effektiv ist das elektronische Gaspedal?

Das elektronische Gaspedal erschien inAutomobilindustrie vor mehr als zehn Jahren, und Modifikationen dieser Erfindung begannen im letzten Jahrhundert, vermutlich ab 1997. Der erste, der das E-GAS-System (so heißt dieses Unternehmen) in die Massenproduktion einführte, war das bekannte Unternehmen Bosch. Bei Haushaltsmaschinen ist das elektronische Gaspedal seit etwa Mitte 2010 in jüngster Zeit aufgetaucht.

Verschiedene Autofahrer kauften ein Auto mitein ähnliches Pedal und sah, dass es wie ein Gaspedal mit mechanischem Gas aussah. Viele Menschen fragen sich, warum sie es erfunden haben und wie sie es so aktiv machen können wie auf einem mechanischen Gashebel.

Elektronisches Gaspedal
Das elektronische Gaspedal hat eine Reihe vonVorteile, hat aber auch Nachteile. Der Vorteil dieser Neuheit ist die Reduzierung scharfer Rückfälle, bei denen schädliche Substanzen freigesetzt werden, die die Atmosphäre vergiften. Eine große Anzahl von Autofahrern ist mit der Verzögerung des Motors unzufrieden, die auftritt, wenn das Pedal schnell gedrückt wird. In Wahrheit gibt es jedoch keine Verzögerung, da das Steuergerät sofort auf eine Verschiebung des Pedals reagiert und die Erhöhung der Motordrehzahl ohne einen Sprung reibungslos beginnt, was für erfahrene Fahrer recht ungewöhnlich ist. Es ist zu beachten, dass das Fehlen einer mechanischen Verbindung zwischen der Drosselklappe und dem Gaspedal durch die Erleichterung der Konstruktion von Systemen verursacht wird, die während des Betriebs den Motor nachteilig beeinflussen können (elektrische Richtungsstabilität, ABS, Antirutsch, Klimatisierung, Antibuks usw.).

Gaspedal
Offiziell wird angenommen, dass das elektronische Gaspedalnicht reparierbar. Es gibt Handwerker, die sich verpflichten, Mängel und Pannen zu beseitigen, aber wenn die Garantiezeit für das Auto noch nicht abgelaufen ist, ist es besser, auf sie zu verzichten. Wenn das Gaspedal defekt ist, sollten Sie sich nicht zur Reparatur an das Autohaus wenden - es kann Ihnen nicht helfen. Es wäre richtiger, zum offiziellen Dienst zu kommen, wo Sie unbedingt die Kennzeichnung der durchgeführten Reparaturen verlangen müssen. Sie haben das Recht, den Ersatz Ihres Autos durch ein anderes zu verlangen, sofern das Auto mindestens dreimal bei einem offiziellen Dienst repariert wurde.

Booster-Pedal
Am Ende des Artikels muss man das in sagenVor kurzem wurden verschiedene Geräte zum Verkauf angeboten, der sogenannte Gaspedalmesser Trompe l'oeil. Es gibt beispielsweise einen "Jet", ein "Booster-Pedal", einen "Sporn" und viele andere. Es gibt viele Artikel im Internet über solche Geräte, in denen gesagt wird, dass sie dem Chip-Tuning überlegen sind. Wofür sind solche Geräte gut? Sie sind im Spalt der Verkabelung des elektrischen Gaspedals montiert. Das Funktionsprinzip lautet wie folgt: Das Gerät täuscht die elektronische Motorsteuereinheit und zeigt, dass Sie mit dem kleinsten Pedalhub mehr Drehmoment benötigen.

Wie kann man das verstehen?Dies bedeutet, dass der Computer durch Drücken des Pedals um 5% zu spekulieren beginnt, dass das Pedal bereits zu 60% gedrückt ist. Dies ist das gleiche, als ob Sie selbst das Gaspedal halb durchdrücken, dh Sie werden für die Luft bezahlen. Vielleicht ist es besser, ein solches Gerät nicht zu kaufen, sondern nur das Pedal zur Hälfte zu drücken?

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