Im Jahr 2004 in den Geheimlabors der OJSCAvtoVAZ (bei dem jedoch Türen und Fenster rund um die Uhr geöffnet sind) entstand das Konzeptauto Lada 2116. Die Geschäftsführung des Autogiganten blieb bis zur Eröffnung der Sommermesse in Moskau geheim. Dann wurde die brandneue Limousine der Öffentlichkeit mit einem leistungsstarken 112-PS-Motor und vielen neuen Optionen vorgestellt. Es ist verständlich, dass das Auto besonders wertvoll gemacht werden musste, da sich die Kosten für das Projekt zur Schaffung der Marke Lada 2116 Silhouette einer Milliarde US-Dollar näherten.
Das Auto erwies sich als groß und sogar ein wenigSchwergewicht. Dies wurde durch die Annahme motiviert, dass in Russland der demografische Boom in Kürze einsetzen wird und große Familien große Autos benötigen werden. Es stellt sich jedoch die Frage, ob eine große Familie eine Geschwindigkeit von 200 km / h benötigt, die auf dem Tachometer angezeigt und auf guten russischen Straßen wirklich möglich ist. Schließlich basiert der Preis eines Autos nur auf Geschwindigkeitsindikatoren und Motorleistung.
Allerdings ist das Auto nicht daran schuldWieder einmal begann eine Art pseudopolitische Debatte. Technisch gesehen ist der Lada 2116 eine unbestreitbar erfolgreiche technische Entwicklung, ein Auto mit Vorderradantrieb, Scheibenbremsen vorn und hinten mit Belüftung, Servolenkung und ABS, einem sparsamen Motor, einem Durchschnittsverbrauch von nur 7 Litern AI-95-Benzin, guten Reifenparametern - 195 / 65P15 oder 205 / 55P16. Schaltgetriebe 5 Gänge. Endlich die hochmoderne Optik der Scheinwerfer und die sehr stylischen Rücklichter.
Zehn Jahre für den Aufbau und im Jahr 2015 AvtoVAZsollten eine Reihe von Lada 2116 starten. Solche Annahmen klangen auf einer Pressekonferenz im Jahr 2005. Nun, soweit läuft alles nach Plan. Das Projekt wurde durch Partnerschaftsvereinbarungen mit dem französischen Renault ergänzt, einige wurden von General Motors beraten, die allgemeine Lada 2116-Linie wird bereits nachverfolgt, die Modellpalette wird sowohl eine Limousine (2116 VAZ) als auch einen Kombi (2117 VAZ) umfassen. und ein Schrägheck (2118 VAZ). Letzterer wurde bereits neu positioniert und sehr erfolgreich, der Motor hat sich um 0,2 Liter verkleinert und die Leistung ist gleich geblieben - 112 PS. Und der Checkpoint erhielt 6 Vorlagen, obwohl unklar ist, warum so viel Schrägheck.
Viel Aufmerksamkeit im ProjektentwicklungsprozessDerzeit wird an die Bremsen des neuen Lada gezahlt. Der technisch aufwendige Austausch von Bremsbelägen wird vereinfacht, zu diesem Zweck wird ein universelles Werkzeug geschaffen, mit dem diese buchstäblich vor Ort gewechselt werden können. Seit zwei Jahren wird versucht, die Elektronik so anzuschließen, dass die Bremskomponenten gleichmäßig belastet werden. Der Codename des Systems lautet EBD. Und auch der Mechanismus der Notbremsung von BA wird eingeführt. Mit ihm sollte Lada 2116 stehen bleiben und natürlich einen guten Schub in den Arsch von dem Lastwagen bekommen, der ihm folgt. Lass sie nicht gähnen und halte Abstand!
Vor allem aber, worüber AvtoVAZ sprichtMit angehaltenem Atem erhält dies die höchste Punktzahl in Bezug auf die Fahrzeugsicherheit im EuroNKAP-Rating. Eine angesehene europäische Norm, die den Weg für jedes getestete Fahrzeug ebnet. Und wenn dieses Ergebnis am Beispiel von Lada 2116 erreicht werden kann, dann wurde 1 Milliarde US-Dollar nicht umsonst ausgegeben, das Projekt wird mit Auszeichnung abgeschlossen. Und der Lada 2116, dessen Preis nach Berechnungen der Ökonomen 12 Tausend Euro nicht überschreiten soll, wird dennoch zum Familienauto.
