"Octavia" - vielleicht das beliebteste Autoaus dem gesamten Sortiment von "Skoda". Dieses Auto wird vor allem wegen seiner Vielseitigkeit geliebt. Das Auto hat einen geräumigen Kofferraum und gleichzeitig gute Leistungseigenschaften. Die meisten Menschen sind es gewohnt, den Skoda hinter einem Liftback zu sehen. Heute sprechen wir jedoch von einem etwas anderen Modell. Dies ist der Skoda Octavia Combi. Spezifikationen, Fotos und Merkmale der Maschine - später in unserem Artikel.
Das Auto sieht sehr schön aus.Das Design ist dem Liftback sehr ähnlich. So ist die Front ein Markengrill mit Chromzierleisten und Linzovannaya-Optik. Das letzte während der Umgestaltung hat sich ein wenig geändert. Jetzt ist Skoda Octavia Combi mit vier Augenoptik erhältlich. Nebelscheinwerfer und ein Lufteinlass sind ordentlich unten angeordnet. Dachreling befindet sich auf dem Dach, um zusätzlichen Kofferraum zu sichern.
Was sie über den Körper Skoda Octavia A7 Combi sagenBewertungen? Nach Angaben der Eigentümer hat das Auto mehrere Problemzonen. Zunächst tritt Rost an Stellen auf, an denen Kotflügel gegen Bögen reiben. Auch im "Skoda" relativ dünner Lack. Bei vielen Modellen ist der Körper nach 120 und mehr tausend Kilometern reichlich mit Chips und verschiedenen Punkten besprüht.
Dieses Auto gehört zum D-Ticketbüro und hatDie folgenden Maße: Körperlänge beträgt 4,67 Meter, Breite - 1,72, Höhe - 1,47 Meter. Die Größe des Radstandes beträgt 2,69 Meter, was ziemlich viel ist. Aber die Freigabe bei Skoda ist laut Bewertungen zu klein. Die Bodenfreiheit beträgt 14 Zentimeter. In diesem Fall beträgt das Leergewicht des Fahrzeugs je nach Konfiguration 1,25 bis 1,45 Tonnen.
Innen ist alles bescheiden, kein Schnickschnack, aber ordentlich.Für den Fahrer gibt es ein praktisches Drei-Speichen-Multifunktionslenkrad, das eingestellt werden kann. Instrumententafel Pfeil, mit Bordcomputer in der Mitte. In der Mittelkonsole finden Sie ein großes Multimedia-Display mit Navigation. Ein solches System kann jedoch nur mit Eigentümern von Top-End-Konfigurationen zufrieden sein. Der günstigere Skoda verfügt über ein einfaches Audiosystem. Schalthebel ist zur Hand. Es gibt eine Armlehne. Sitze mit guter seitlicher Unterstützung. Und in der „PC“ -Version sind ganz andere installiert - Sportsitze.
Die Qualität der Veredelungsmaterialien ist lobenswert.Kunststoff fühlt sich angenehm an und klappert nicht auf den Beulen. Bewertungen zeigen, dass der Skoda Octavia Tour Combi eine gute Schallisolierung aufweist. In der Kabine herrscht Stille, auch wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit fährt.
Wir sollten auch über den Kofferraum sprechen.Dies ist die wichtigste Trumpfkarte des Skoda Octavia Combi. In der Fünfsitzer-Version beträgt sein Volumen 610 Liter. Dies ist jedoch weit von der Grenze entfernt. Im Auto können Sie die Rückseite des Rückensofas zusammenklappen. Das Ergebnis ist ein flacher Boden und eine Ladefläche von 1.740 Litern. Der Kofferraum ermöglicht das Tragen von Lasten von bis zu drei Metern Länge.
Zu diesem Zweck ist es möglich, den Beifahrersitz bündig mit dem Boden zu falten. Aus praktischen Gründen hat Skoda Octavia Combi nach Meinung der Bewertungen keine Konkurrenten.
Dieselmotoren für den russischen Markt nichtvorgesehen für. Die Reihe der Antriebseinheiten ist die gleiche wie bei der fünftürigen Liftback-Version. So entwickelt der jüngste Saugmotor mit 1,6 Liter Volumen 110 PS. Das Drehmoment der Einheit beträgt 155 Nm. Für den Skoda Octavia Combi Scout stehen auch Turbomotoren zur Verfügung. Erwähnenswert ist unter anderem der 1,4-Liter-Motor mit 150 PS und ein 1,8-Liter-Aggregat mit 180 Kräften. Mit dem schwächsten Motor beschleunigt das Auto in etwa 11,9 Sekunden auf einhundert. Der Turbo-Motor von Škoda Octavia (1,4 Liter) beschleunigt in 8,5 Sekunden auf einhundert Stundenkilometer. Und mit einem 180-PS-Motor gewinnt das Auto hundert Sekunden früher.
Das Drehmoment wird standardmäßig nur an übertragenVorderräder. Es gibt jedoch eine Modifikation des Skoda Octavia Combi 4x4. Es implementiert eine Haldex-Lamellenkupplung der vierten Generation, mit der das Drehmoment zwischen zwei Achsen in unterschiedlichen Verhältnissen verteilt werden kann.
Über diese Änderung soll separat gesprochen werden.Der Škoda Octavia Combi RS ist ein Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Funktionalität. Der Käufer erhält ein schnelles Auto, das den gleichen geräumigen Kofferraum hat wie ein normaler Kombi.
Под капотом у данной «Шкоды» находится бензиновый Zweiliter-Turbomotor für 230 PS. Eine derart hohe Leistung wurde aufgrund der kombinierten Einspritz- und Phasenschieber am Auslass und am Einlass erzielt. Drehmomenttriebwerk - 350 Nm. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert nur 6,8 Sekunden. Dies ist 0,1 Sekunden weniger als bei der Version "PC". Auf der Straße verhält sich dieses Auto wie ein echter Sportwagen. Die Besitzer sagen, dass der Kombi gut auf das Gaspedal reagiert, während er hartnäckig bremst. Hat das Auto perfekt gemanagt. Trotz des hohen Gewichts und des langen Radstandes kommt das Auto ohne Würfel abwechselnd.
Gibt es Probleme mit diesen Motoren?Die unprätentiöseste Wartung ist die 1,6-Liter-Einheit, da sie keine Turbine hat. Bei Motoren mit aufgeladenen Problemen mehr. So kann die Turbine mit der Zeit das Öl auffressen. Etwa 300 Gramm gehen tausend Kilometer entfernt - Bewertungen werden notiert. In Bezug auf die Ressource sind diese Motoren bis zu 200 Tausend Kilometer lang. Es ist jedoch teuer, die Motorreparatur an einem Skoda Octavia Combi-Fahrzeug durchzuführen - es ist billiger, ein neues Aggregat mit Demontage zu installieren.
Wie für den Zweiliter-Motor, der stehtBeim Skoda Octavia Combi RS ist auch der Ölverbrauch erhöht. Zahnriemen angetrieben. Der Riemenwechsel erfolgt wie bei allen anderen Skoda-Motoren - alle 60.000 Kilometer. In den Fallbeispielen heißt es, die Genauigkeit des Motors sei von der Qualität des Kraftstoffs abhängig. Der Motor ist nur für 98. Benzin mit hoher Oktanzahl ausgelegt.
Zu den positiven Dingen gehört TurboaufladungMotoren, die es wert sind, sie zu zwingen. Nach dem Chiptuning erhalten Besitzer ein leistungsfähigeres und temperamentvolleres Auto. Wenn wir über den Zweiliter-Motor sprechen, kann er auf 300 PS „aufgeblasen“ werden, ohne den Aggregatteil zu beeinträchtigen. Der Kompressor ist jedoch nicht immer für hohe Lasten ausgelegt. Nach aggressivem Fahren kann das Turbinengehäuse entlang des Bypasskanals platzen.
Alle Fahrzeuge "Skoda Octavia Kombi"besetzt mit einem robotergesteuerten Getriebe DSG. Einzige Ausnahme ist der Sport "Skoda Octavia Combi RS". Ein Sechsgang-Mechaniker ist dafür vorgesehen (obwohl es auch Versionen für DSG gibt). Was sagen sie zu den manuellen Testboxen? Die Eigentümer merken an, dass die Kupplung bei diesem Getriebe häufig versagt. Es muss alle 20.000 Kilometer gewechselt werden. Die Kosten für ein neues Set beginnen bei 20 Tausend Rubel.
Die DSG-Box ist hier nass und hat keine derartigen Probleme. In Bezug auf die Wartung muss das Öl ersetzt werden, das alle 40.000 Kilometer produziert werden muss.
Wenn wir das übliche "Skoda Octavia Kombi" betrachtenEs ist auf dem MQB-Universalwagen aufgebaut. So ist eine unabhängige Aufhängung mit MacPherson-Streben vorne und ein abhängiger Träger hinten installiert. Bei Allrad-Versionen steckt hinter dem Multi-Link-Design. Lenkstange mit elektrischem Verstärker. Scheibenbremsen an beiden Achsen, ausgestattet mit ABS und anderen Sicherheitssystemen.
Bei der Sportversion befindet sich der "PC" vorneFederung "MacPherson" und dahinter - Vierhebel-unabhängiges Design. Lenkschiene mit elektromechanischem Verstärker. Belüftete Frontbremsen hinten - normal.
Der Startpreis für dieses Auto in der BasisKomplettset "Active" beträgt 1 Million 207 Tausend Rubel. Die maximale Konfiguration ist zu einem Preis von 1 Million 963 Tausend Rubel erhältlich. Dies wird eine Mono-Version sein. Für die 4x4-Version müssen Sie weitere 90.000 Rubel bezahlen.
Die Anschaffungskosten für "Skoda Octavia Combi RS" - 2Millionen 276 Tausend Rubel. Es wird eine Version mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe sein. Für die Version mit DSG müssen Sie 2 Millionen 316 Tausend Rubel bezahlen. Darüber hinaus ist jeder Skoda Octavia Combi RS in einer Top-End-Konfiguration erhältlich, in der es gibt:
Alle Skoda Octavia Combi-Fahrzeuge haben ausnahmslos eine dreijährige Garantie oder 100.000 Kilometer.
Also haben wir herausgefunden, was der SkodaOctavia-Kombi". Für mehr als zwei Millionen Rubel erhalten Sie ein zuverlässiges und praktisches Auto mit ergonomischem Innenraum und einem leistungsstarken (wenn wir über die "RS" -Version sprechen) Motor.
