Von 1999 bis 2003 wurde dies veröffentlichtSUV wie Kia Retona. Es war eine zivile Version eines Militärjeeps, der von demselben südkoreanischen Konzern hergestellt wurde. Und das Modell, das auf der Plattform der ersten Versionen des Kia Sportage gebaut wurde, erfreut sich großer Beliebtheit. Sie trat erfolgreich mit Autos wie SsangYong Korando und Suzuki Jimny an, und in Russland wurde sie sogar dem Lada Niva vorgezogen. Allerdings das Wichtigste zuerst.
"Kia Retona" ist das echt brutalsteGeländewagen. Obwohl viele glauben, dass es äußerlich sehr umständlich und umständlich aussieht. Dem ist jedoch nicht so, das Auto ist wendig – zahlreiche Testfahrten und Bewertungen der Besitzer ermöglichen es, dies zu überprüfen.
Das Modell ist kompakt.Seine Länge beträgt genau 4 Meter. Die Breite erreicht 1745 mm, die Höhe beträgt 1835 mm und die Bodenfreiheit beträgt 20 Zentimeter. Der Radstand ist beeindruckend - 2360 mm. Es ist auch erwähnenswert, dass dies ein ziemlich schweres Auto ist. Sein Leergewicht erreicht 1394 kg. Und der maximal zulässige Wert beträgt mehr als 1,9 Tonnen.
Die Karosserie des „Kia Reton“ ist so beschaffen, dass sie bedenkenlos verschiedenen äußeren Einflüssen ausgesetzt werden kann, wie zum Beispiel Sträuchern und Bäumen, durch die Offroad-Enthusiasten normalerweise hindurchgehen.
Der Salon im "Kia Retona" ist so einfach wie möglich.Viele Besitzer dieses Geländewagens sagen sogar, dass es asketisch ist. Dies bezieht sich jedoch auf die Pluspunkte - es gibt einfach nichts zu brechen, und dies ist ein weiterer Grund für den vollen Einsatz dieses SUV für seinen vorgesehenen Zweck.
Das Modell ist nicht ohne Besonderheiten. Viele Leute achten auf kleine Fenster. Aber man kann sich schnell daran gewöhnen. Am wichtigsten ist, dass in den Rückspiegeln alles perfekt sichtbar ist.
Übrigens, der Salon im "Kia Retona", zwar schlicht, aberfunktional. Dem Autoenthusiasten werden die Möglichkeiten seiner Verwandlung geboten. Alle Sitze lassen sich ganz einfach in ein breites, bequemes Bett umbauen. Und gleichzeitig wird der Kofferraum so riesig, dass man sich noch anstrengen muss, ihn bis in die Augäpfel zu laden.
Und das Paketpaket ist auch im Standard nicht schlechtMöglichkeit. Anständige Musik, multidirektionale Sitze und verstellbares Lenkrad, vordere Armlehne, Schiebedach, leistungsstarke Klimaanlage. Das einzige was fehlt ist die Sitzheizung.
Mehrere Kia Retona Modelle wurden potentiellen Käufern angeboten. Sie unterschieden sich in Eigenschaften und Motoren.
Unter der Haube der schwächsten Version befand sich ein 2-Liter83 PS Turbodieselmotor. Dieses Modell mit Allradantrieb wurde von einer 5-Gang-"Mechanik" angetrieben. Die Beschleunigung auf "Hunderte" des Modells dauert 20,5 Sekunden. Und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 124 km/h. Im gemischten Modus verbraucht das Modell übrigens 10 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Ein voller Tank hält in der Regel lange, denn sein Volumen beträgt 60 Liter.
Es gab auch ein Modell mit einem 87-PS-Motor. Aber trotz der größeren Anzahl von "Pferden" ist diese Version langsamer - ihr Maximum beträgt 120 km / h.
Am stärksten waren die Modelle mit BenzinMotoren. Die wurden in Höhe von zwei Stück angeboten. Einer von ihnen produzierte 128 Liter. mit., und das andere - 136 Liter. mit. Die letzte Option ist die mächtigste. Mit einem solchen Motor hatte der "Kia Retona" sehr beeindruckende technische Eigenschaften. Sein "Maximum" stieg auf 150 km / h und der Verbrauch betrug 16 bzw. 9 Liter (in der Stadt bzw. auf der Autobahn).
Es ist auch erwähnenswert, dass alle Versionen eine Servolenkung und belüftete Scheibenbremsen hatten. Und auch eine zuverlässige Federung - Querlenker vorn und Schraubenfedern hinten.
Dies ist eine der wichtigsten Nuancen, auf die viele Autofahrer achten und die Bewertungen des Geländewagens Kia Retona hinterlassen.
Dieses Fahrzeug ist schwer, aber wendig.Turbodiesel-Versionen unterscheiden sich nicht in besonderer Dynamik, halten sich aber locker im Strom. Der Konsum "steigt" natürlich mit dem Alter. Wenn Sie die Drehzahl bei etwa 2200-2300 halten und nicht schneller als 100 km / h fahren, sind es auf der Autobahn etwas weniger als 10 Liter. Das Getriebe funktioniert einwandfrei, allerdings lässt sich der vierte Gang erst einschalten, wenn die Tachonadel über die 95 km/h-Marke steigt.
Einziges Manko festgestelltAufmerksamkeit der Autofahrer, ist die Empfindlichkeit des Autos gegenüber Kollinen. Und dieser Defekt wird bei hohen Geschwindigkeiten bemerkt. Offensichtliche Offroad-Bedingungen kommt das Auto problemlos zurecht, auf ebener Straße steht es aber überhaupt, wie „ausgegossen“. Und, wie die Besitzer dieses Modells versichern: Je höher die Geschwindigkeit, desto schwieriger ist es, das Auto aus dem Weg zu räumen.
Ein paar Worte sollten darüber gesagt werden, wie viel es kostetKia Retona. Die Fotos oben zeigen einen robusten und gut geklopften Geländewagen. In Russland ist es selten zu finden, aber dennoch finden Sie wirklich Anzeigen zum Verkauf. Häufiger angebotene Versionen von "Cruiser" - solche, die nach einer kleinen kosmetischen Neugestaltung produziert wurden.
Ein Modell in gutem Zustand kann ca. kosten350-400 Tausend Rubel. Und das ist ein toller Preis für ein solides SUV, auch mit Nebelscheinwerfer, Schiebedach, Alarmanlage mit Autostart, Xenon-Scheinwerfern und beheiztem Motor. Aber zu diesem Preis werden meist Modelle mit Motoren von 83-87 PS angeboten. mit. Die leistungsstärkeren kosten etwas mehr.
Ein Auto wie der Kia Retona Cruiser hat sieviel. Autoliebhaber achten besonders auf das Sperrdifferenzial und das Vorhandensein eines praktischen Hebels zum Anschließen des Allradantriebs. Und auch eine hervorragende Klimaanlage und Heizung. Im Sommer ist es bei ihr nicht heiß und im Winter muss man nicht frieren.
Die Durchlässigkeit ist ausgezeichnet, aber der Abstand ist nicht groß genug. Dieses Problem kann jedoch leicht durch die Verwendung von Gummi mit hohem Profil gelöst werden.
Die Motoren sind alle durchzugsstark, das Auto ist kein Problemstartet sogar ab dem zweiten Gang, und manche Leute auf der Straße schließen nicht einmal den Allradantrieb an. Das einzig Negative ist beim Fahren auf Eis. Das Auto ist nicht mit ABS ausgestattet, daher kann es auf einer rutschigen Oberfläche "umdrehen".
Im Allgemeinen verlassen Personen, die diese Maschine besitzen, das Unternehmenäußerst positive Kommentare. Das Auto ist ideal für Liebhaber von Offroad-Touren in Berggebieten, Angeln, Jagen usw. Der Betrieb verursacht keine Probleme, und wenn Teile ausgetauscht werden müssen, müssen Sie nicht viel für Ersatzteile ausgeben Teile, da sie sehr billig sind ... Und das ist wichtig.
