Volvo S60 Cross Country - eine Variante des schwedischenAutohersteller auf dem Thema der Off-Road-Limousine. Das Modell S60 ist seit längerem erhältlich und konkurriert mit Autos der C-Klasse. Alle Limousinen und Alleskönner in diesem Segment sind sich technisch sehr ähnlich und unterscheiden sich nur in Aussehen und Preis. Volvo entschied sich dafür, sich abzuheben und eine wirklich neue Auto-Klasse zu schaffen. Keine der konkurrierenden Marken hat solche Modelle.
Cross Country basiert auf den üblichen S60 undNur in Allradversion erhältlich. Die Karosserie des neuen S60 hat zwei Optionen: Limousine und Wagon. Wenn der Wagen in seiner Klasse einen ähnlichen Mitbewerber angesichts der A6 Allroad hat, hat die Automobilwelt die Off-Road-Limousine noch nicht gesehen. Natürlich bieten verschiedene Firmen ihren Kunden Dienstleistungen in Reinkarnation und Tuning ihrer Autos an. Aber die Massenproduktion von ähnlichen begann nur Volvo. Die Idee, eine Crossover-Limousine Volvo Cross Country S60 zu machen, war zumindest interessant und frisch. Was aus diesem Unternehmen von der Firma "Volvo" kam - Sie können von diesem Artikel lernen.
Um das Äußere und das Innere dieses Autos zu beschreiben, muss man Wörter über den üblichen S60 wiederholen. Kurz gesagt, wir notieren die wichtigsten Punkte und Veränderungen, die das Äußere und Innere beeinflusst haben.
Cross Country wiederholt fast alle FormenIhr Mitreisender. Die gleiche moderne und stilvolle Karosserie der neuen Generation, die gleichen prall gefüllten Scheinwerfer und Kühlergrill. Aber das Auto sah ganz anders aus. Wenn die Straßenversion des S60 ein bodenständiges und niedriges Auto mit einem eher ruhigen Design ist, dann ruft die Off-Road-Version sehr unterschiedliche Gefühle und Emotionen hervor. Die Eleganz des Wagens ist verschwunden, stattdessen entstanden Hingabe und Sportlichkeit.
Das Modell ist um bis zu 65 mm höher gewordenBodenfreiheit Volvo S60 Cross Country ist 200 mm. Viele moderne Frequenzweichen können eine solche Bodenfreiheit beneiden. Erheblich über dem Boden angekommen, erhielt das Auto riesige 19-Zoll-Räder. Stoßfänger und Radkästen erhielten zusätzlichen Kunststoffschutz in Form eines Bodykits. Diese Elemente geben dem Auto einen Kampflook - jetzt ist es nicht die ruhige Stadtlimousine. S60 zeigt auf alle Fälle, dass es jedem Zweck des Eigentümers gerecht wird und Passagiere mit dem Komfort nehmen wird.
Die Rückseite des Wagens blieb auch ohne sichtbarÄnderungen, außer für Kunststoffauskleidungen, die den Körper vor Schmutz, Steinen und Schnee schützen. Zumindest, versichern die Hersteller. Aber es kommt auf den Fahrstil und die Bedingungen an - in Russland gibt es Orte, an denen kein Plastikschutz stehen kann.
Salon wird auch keine Art von Offenbarung - es wiederholt vollständig den Innenraum des üblichen S60 Cross Country.
Wenn Sie das Dashboard zum ersten Mal betrachtenseine Schwere und Ergonomie werden bemerkt. Jedes Element, jeder Knopf ist an seinem Platz und verursacht keine Beschwerden. Man hat den Eindruck, dass Volvo im Lauf der Jahre gezielt Befragungen von Eigentümern durchgeführt hat und den bevorzugten Standort aller Kontrollen herausgefunden hat - alles ist so gut gemacht und verursacht keine Fragen. Die Farbpalette ist einfarbig und zurückhaltend. Inside, nichts deutet auf Luxus und Anmaßung - Volvo-Unternehmen müssen ihre Elitismus nicht beweisen, jeder weiß alles. Der Innenraum ist mit Leder und teuren Materialien ummantelt, die Qualität der Paneelmontage und Geräuschdämmung verursacht keine Beschwerden. In der Mitte der Mittelkonsole befindet sich ein Touchscreen, der für den Betrieb des Multimedia-Systems und der Navigation zuständig ist. Das Armaturenbrett und das Lenkrad sind identisch mit denen der Straßenlimousine.
Aber die Sitze sind anders als streng DesignInnenraum. Sie haben eine starke seitliche Unterstützung und viele Anpassungen. Bei der Landung im Auto scheint es sich hierbei nicht um ein Coupé mit hoher Durchfahrtshöhe, sondern um ein Sportcoupé zu handeln.
"Вольво" без многочисленных вспомогательных Systems ist kein Volvo. Dieses Konzept hat den Volvo S60 Cross Country nicht umgangen. Die Limousine ist vollgepackt mit allen denkbaren und unvorstellbaren Systemen, Helfern und Funktionen. Dank dieser Systeme ist die Sicherheit und Funktionalität des Autos auf einem sehr hohen Niveau. Zu den Standardelementen zählen Parksensoren, beheizbare Sitze und Spiegel sowie eine Zweizonen-Klimaanlage.
Zu wissen, wie man sie verwaltet, wird nicht zu lange dauern: Die Schöpfer haben sich endlich um die Kunden gekümmert und klare und verständliche Kontrollen vorgenommen.
Außerdem ist der Treiber Torque Vectoring und Corner verfügbarTraktionskontrolle. Diese Systeme überwachen die Sicherheit des Sportfahrmodus. Auch wenn du Polihach machen willst - "Volvo" als älterer Bruder wird allen Bewegungen folgen und gefährlicher oder inkorrekter aufhören.
Jetzt ein wenig über traurige Dinge.Verfügbar nur eine Klasse Volvo S60 Cross Country. Der V60-Kombi dieses Plans ist vielfältiger: Er bietet drei Motoren. Die Limousine ist nur in einer Konfiguration mit einem 2,5-Liter-Turbomotor. Motorleistung beträgt 249 PS. Das Getriebe ist eine Sechsgang-Automatik.
Limousine-Crossover ist im Allradantrieb und in der Frontantriebsversion für preisbewusste Kunden erhältlich. Modelle mit Frontantrieb haben den gleichen Abstand, was für Käufer wichtig ist.
Das Sportpotenzial des Autos wird aufgedecktdie Straße. Nach dem Betätigen des Pedals erreicht "Volvo" in 7 Sekunden 100 km / h. 5 Zylinder brüllen kraftvoll unter der Haube und versuchen, ihre ganze Kraft in Aktion zu zeigen. Aus Sicherheitsgründen (der gleiche "Volvo") haben die Schöpfer die Höchstgeschwindigkeit mit Hilfe von Elektronik auf 210 km / h begrenzt. Laut den Herstellern überschreitet der Autoverbrauch nicht 9 Liter pro 100 Kilometer.
Gute Leistungsdynamik ergänzt auchÜberqueren Sie Volvo S60 Cross Country. Bewertungen der Besitzer sagen über die Praktikabilität des Autos. Er wird mit einer kleinen Offroad-Strecke zurechtkommen, beschleunigt gut, was für lange Fahrten geeignet ist. Darüber hinaus bleibt der S60 eine viertürige Limousine, in der Sie eine Familie pflanzen und Urlaub machen können.
Volvo S60 Cross Country - mutig und erfolgreichFirmenexperiment. Es war nicht möglich, so viele positive Eigenschaften in einem einzigen Modell zu vereinen. S60 wischt mutig seine Nase alle Übergänge auf einmal durch sein Gelände und Freiraum. Auf der Autobahn kann eine Limousine auch mit einem starken Motor mithalten. Verhalten Autos in städtischen Gebieten und Staus - vor allem Lob. Manchmal scheint es, dass bei niedrigen Geschwindigkeiten und Straßen in der Stadt das Auto unabhängig und ohne Fahrerassistenz fahren kann. Souverän und klar, "Volvo" hält den Kurs und reagiert auf das Team.
Das Aussehen des Autos verursacht keine negativen Emotionen. Vielen zufolge ist die Version des Cross Country - verfeinert und erinnert an die S60-Limousine.
Nur eines kann den negativen Aspekten zugeschrieben werden - das ist das Fehlen kompletter Sets in unserem Markt. Aber wenn Sie möchten, können Sie ein Modell mit europäischer Konfiguration bestellen.
Kosten Volvo S60 Cross Country beißt auch. Für die Limousine müssen Sie 2 Millionen 269 Tausend Rubel geben. Universal V90 ist ein bisschen billiger - 1 Million 984 Tausend.
Konkurrieren Sie dieses Auto noch nichtvon wem Weder BMW, noch "Mercedes" in naher Zukunft planen, solche Modelle nicht zu veröffentlichen. Nur Audi kann den A6 Allroad gegen den V60 Cross Country ablehnen. Wer wird in dieser Konfrontation gewinnen - die Zeit wird erzählen und Verkäufe. Das Audi-Modell ist seit langem auf dem Markt und Volvo ist neu in diesem Segment. Eine separate Überprüfung kann sich die Qualitäten und Vergleiche dieser Modelle ansehen.
Volvo hat den richtigen Kurs eingeschlagen.In einer Zeit, in der alle Bedenken dieselben Modelle kauen und die Welt der nächsten Neugestaltung usw. präsentieren, ging "Volvo" seinen Weg. Das Wichtigste ist, dass die Schöpfer nicht fast alles im Auto ändern mussten, um eine wirklich andere Einheit zu schaffen. Das Design blieb bis auf einige Overlays gleich. Und diese kleinen Änderungen gaben dem Auto sofort einen neuen Charakter. Fahrwerk und Bodenfreiheit geändert - das Auto hat sofort neue Straßen und Wege eröffnet. Dieses Modell ist großartig für Russland und die umliegenden Länder. Es ist schade - es kommt in einer limitierten Auflage und nur in einer Konfiguration. Daher sind die Besitzer des S60 Cross Country wirklich glücklich - sie besitzen ein einzigartiges und unwahrscheinliches Fahrzeug.
S60 und V60 - nur die ersten Modelle mit dem Cross Country-Präfix. Die Schweden sind mit ihrem Auto zufrieden und werden höchstwahrscheinlich andere Modelle auf diese Plattform übertragen.
