Der Nullwiderstandsfilter ist ein Teilwas beim Tuning eine Ergänzung zum Automotor darstellt. Diese Elemente sind für den Verbraucher gut zugänglich und lassen sich einfach in den Motor einbauen. Sie haben verschiedene Gestaltungsmöglichkeiten und sehen auch noch anständig aus. Wenn Sie alle Vor- und Nachteile eines Nullwiderstandsfilters untersuchen, können Sie feststellen, ob er an einem Automotor montiert werden muss.
Wenn Sie ein paar "Pferde" hinzufügen möchten, dannSeien Sie sich bewusst, dass fast jeder Prozess der Motorüberarbeitung und -abstimmung nicht unbemerkt bleibt. Und im Allgemeinen ist dies in Bezug auf die Gesamtheit der Prozesse ein spürbarer Anstieg der Leistungsindikatoren. Jedes Tuning des Motors ist ohne Änderungen am Luftversorgungssystem nicht vollständig, von dem die Effizienz des Motors abhängt. Ein Filter ohne Widerstand, dessen Bewertungen aufgrund seiner hervorragenden Luftdurchlässigkeit überwiegend positiv sind, beeinflusst die Bildung eines Kraftstoff-Luft-Gemisches.
Einfach gesagt, die Hauptfunktion von jedemLuftfilter soll die Luft von verschiedenen unerwünschten Verunreinigungen reinigen. Dieses Element muss die Kolbengruppe und Zylinder vor eventuellem Eindringen von Staub und Feuchtigkeit schützen.
Wie jedes andere Element benötigt dieser Filterbei der Reinigung. Dazu muss es demontiert und mit einer speziellen Bürste sorgfältig alle Oberflächen des Elements gereinigt werden. Als nächstes müssen Sie ein spezielles Reinigungsmittel auf die Oberfläche des Filters auftragen und es zehn Minuten stehen lassen, bis es vollständig eingezogen ist. Danach sollte das Filterelement unter fließendem Wasser gewaschen und gespült werden.
Bei normalem Betrieb des Fahrzeugsklimatischen Bedingungen wird eine Spülung alle zehntausend Fahrten empfohlen. Bei Verwendung des Transports unter ungünstigeren Bedingungen wird alle fünftausend gereinigt. Nach etwa zwanzigmaligem Spülen sollte das Element durch ein neues ersetzt werden, da die Arbeitsmittel vollständig erschöpft sind.
Erhöhen der durchströmenden Luftmengedurch sie versorgt das Kraftwerk das Kraftwerk mit einer großen Menge Sauerstoff, die für die normale Verbrennung des Brennstoffgemisches erforderlich ist, was letztendlich die Leistung erhöht.
Es ist notwendig, den Faktor zu beachten, dass nach der Feststellungeinen widerstandslosen Filter bei einem VAZ, sollten Sie keine anständige Leistungssteigerung erwarten. Bei Motoren mit kleinem Hubraum ist der Anstieg der Leistungsindikatoren fast nicht wahrnehmbar, es sei denn, die Diagnoseindikatoren werden natürlich auf speziellen Ständern als digitales Äquivalent betrachtet. Und zum Beispiel bei Geräten mit einem Volumen von 3 Litern oder mehr ist der Faktor der Steigerung der dynamischen Leistung deutlich spürbar, bei solchen Motoren zeigen sich alle positiven Eigenschaften und Vorteile eines solchen Luftreinigungselements.
Die zweite positive Eigenschaft des Filters istNennen Sie die Änderung des Motorgeräuschs, das unter der Haube hervorkommt. Aufgrund der Konstruktionsmerkmale des Zero ist der für Sportwagen typische Sound zu hören.
Auch das Aussehen des Motors ändert sich. Einige Autofahrer installieren ein solches Element gerade wegen seiner ästhetischen Erscheinung und seines aggressiven Klangs.
Die Nachteile eines Nullwiderstandsfilters sindunbedeutend, aber es gibt sie trotzdem. Erstens ist es die Notwendigkeit einer ständigen Wartung des Zustands des Filterelements. Der zweite negative Faktor kann als minderwertige Luftreinigung von Verunreinigungen bezeichnet werden. Dies kann oft passieren, wenn das Element billig und von geringerer Qualität ist als teure Gegenstücke.
Eine der einfachsten Möglichkeiten, Autos zu tunenVAZ-Modelle ist die Installation eines Nullfilters am Motor. Gleichzeitig ist der Ausgabepreis nicht sehr hoch und die Installation kann unabhängig durchgeführt werden. Sie können einen Nullwiderstandsfilter VAZ-2110 am Motor wie folgt montieren. Trennen Sie zuerst den Gummischlauch vom Luftstromsensor. Dies kann mit einem normalen Schraubendreher erfolgen. Als nächstes müssen Sie die Sensorhalterung vom Standard-Luftfiltergehäuse demontieren und das Element selbst entfernen. Dann müssen Sie die Minuskabel vom Zylinderkopf trennen. Wir befestigen die Halterung am Motorkörper. Befestigen Sie die Befestigungsschrauben des Luftsensors an der Filterhalterung. Wir installieren den Sensor am Teil und schließen schließlich den Luftsensorstecker an. Wie sieht ein Nullwiderstandsfilter im Motorraum aus?
Die Fotos zeigen, dass sich dieses Gerät perfekt in das Gesamtbild des Netzteils einfügt und ihm einen gewissen aggressiven Charakter verleiht.
Die Produkte dieses Herstellers haben sich im Automobilmarkt fest etabliert und erfreuen sich einer großen Zahl ihrer Bewunderer.
K&N Nullwiderstandsfilter wurde entwickeltin Kalifornien vom gleichnamigen Unternehmen zur Steigerung der Kapazitätswerte. In ihren Eigenschaften sind die Produkte dieses Herstellers den Mitbewerbern in vielerlei Hinsicht voraus. Nach Angaben der Entwickler wird die Installation am Motor die Leistungsindikatoren um bis zu vier "Pferde" erhöhen. Das Element kann lange verwendet werden, und wenn ein Auto unter normalen städtischen Bedingungen betrieben wird, kann es erst nach 80.000 km Autokilometer gereinigt werden.
Der K&N Zero Resistance Luftfilter besteht aus reinster Baumwolle.
Die Hauptteile eines Elements bestehen aus mehrerenBaumwollschichten, die zwischen zwei Aluminiumplatten eingelegt sind. Um die Leistung des Filters zu erhöhen, ist er mit einem speziellen Öl imprägniert und seine Konstruktionsmerkmale gewährleisten einen dauerhaften und zuverlässigen Betrieb an jedem Motor.
Alle Produkte dieses Herstellers haben nach Angaben der Ingenieure des Unternehmens eine Garantiezeit von einer Million Meilen.
Es gibt zwei Arten von Nullfiltern:unterscheiden sich in geometrischer Form und Montageart voneinander. Die ersten sind kegelförmig. Dieser Filtertyp ist sehr effektiv, da er sich ohne zusätzliche Schutzabdeckung unter der Haube befindet. Außerdem werden seine Vorteile durch die Verwendung von glatten Rohren mit einer minimalen Anzahl von Bögen im Gegensatz zu gewellten Rohren erhöht. Die zweite sind Elemente, die in einem normalen Sitz installiert sind.
So montieren Sie den Nullfilter richtigWiderstand? Bewertungen von Autofahrern sagen, dass es wünschenswert ist, den "kältesten" Ort unter der Motorhaube des Autos zu wählen. Dies dient dazu, die einströmende Luft so kalt wie möglich zu halten.
Es ist unerwünscht, den Filter in der Nähe des Kühlers und des Abgaskrümmers zu platzieren, da dies die Effizienz erheblich verringert.
Um das Element vor einem möglichen Eindringen von Motoröl zu schützen, wird empfohlen, eine Schutzabdeckung darauf zu installieren.
Nach Abwägen der Vor- und Nachteile eines NullfiltersWiderstand, entscheidet der Autobesitzer über den Einbau dieses Elements. Wenn Sie sich dennoch entscheiden, den Motor Ihres "eisernen" Freundes mit einem Filter dieser Bauart auszustatten, sollte die Auswahl und Installation des Nullpunkts mit der richtigen Vorgehensweise bei diesem Verfahren erfolgen, um keine Schäden zu verursachen den Zustand des Netzteils. Profi-Rennwagen sind serienmäßig mit einem solchen Produkt ausgestattet, denn seine Wirkung macht sich an ihren leistungsstarken Motoren deutlich bemerkbar. Bei hoher Geschwindigkeit erzeugt der Luftstrom im Ansaugtrakt Turbulenzen, die praktisch zu einem kleinen Orkan werden. Durch diesen Faktor entsteht im System ein Vakuummoment, das der Nullfilter perfekt bewältigt und den Luftstrom begradigt.
Vor- und Nachteile von Nullwiderstandsfilternhängen von der Qualität der Leistung und den bei der Herstellung verwendeten Materialien, von der Art des Produkts selbst und des Automotors ab. Daher liegt die endgültige Installationsentscheidung ganz bei Ihnen.
