Selbstgepäckträger auf Schienen (Foto)

Die meisten Autos und sogarRelativ geräumige Frequenzweichen oder Jeeps können sich nicht mit zu viel geräumigem Kofferraum rühmen. In der Regel kann nur das Nötigste hineingelegt werden, und entweder ein Reserverad oder ein Werkzeugsatz, ein Wagenheber und ein Abschleppseil nehmen die Hälfte des Platzes ein. Der Einbau eines zusätzlichen Kofferraums auf dem Autodach erhöht das Nutzvolumen erheblich, ohne das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Im Gegenteil, Markendachgepäckträger sehen sehr stilvoll aus. Sie sind jedoch ziemlich teuer.

Aber mit einem gewissen Anteil an Geschicklichkeit und BesitzMit gewissen Kenntnissen ist es durchaus möglich, den Kofferraum mit eigenen Händen auf den Dachreling des Autos zu fertigen und zu montieren. Wie dies funktioniert und was erforderlich ist, wird in diesem Artikel erläutert.

Hauptdach Dachtermin

Es liegt auf der Hand, dass die Hauptfunktion dieses auf dem Dach befindlichen Elements darin besteht, verschiedene Gegenstände zu platzieren, die zum Reisen oder für tägliche Reisen erforderlich sind.

Im Gegensatz zum regulären Fach ist der Kofferraum eingeschaltetSchienen, die mit Ihren eigenen Händen hergestellt oder im Werk ausgeführt werden, ermöglichen es Ihnen, nicht nur zusätzliches Frachtgut zu befördern. Mit einem so einfachen Gerät wie Dachreling, mit oder ohne aufgesteckten Koffer, können lange Gegenstände (z. B. Skifahren) oder sperrige Güter (Fahrräder, Möbel usw.) transportiert werden.

Montage des Kofferraums auf den Standardwagenschienen

In Fällen, in denen das Auto ursprünglich istAusgestattet mit Längs- oder Querspezialaußenbalken lässt sich der Kofferraum ganz einfach mit den eigenen Händen auf Dachreling montieren. Wenn es sich um eine werkseitig hergestellte Konstruktion handelt, sind in der Regel alle erforderlichen Befestigungselemente und ausführlichen Montageanleitungen jedem Kofferraum beigefügt. In diesen Fällen ist möglicherweise nur ein passender Schraubenschlüssel und Schraubendreher erforderlich.

Darüber hinaus ist häufig die Last oder ein Spezialfall an den Führungen angebracht und es muss überhaupt kein Werkzeug verwendet werden - nur mit Hilfe von Gurten.

Allerdings auch wenn du den Kofferraum auf machstFür die Installation sind keine speziellen Geräte oder Werkzeuge erforderlich. Da bereits im Herstellungsprozess für das Vorhandensein von Befestigungsstrukturen gesorgt werden muss.

Vorteile von DIY

Viele Autofahrer möchten dieses wichtige Autozubehör nicht kaufen, sondern selbst herstellen. Diese Lösung bietet dem Autobesitzer eine Reihe von offensichtlichen Vorteilen:

• Die Möglichkeit, die optimalen Parameter auszuwählen.Der Besitzer des Wagens stellt den Dachträger des Wagens selbst her und kann seine optimalen Abmessungen wählen, die die eine oder andere Anforderung und Anforderung sowie die geometrische Form erfüllen. Dies ist wichtig im Hinblick auf die Aufrechterhaltung der aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und im Hinblick auf die Fähigkeit des Elements, bestimmte spezifische Aufgaben auszuführen. Über wie viel Abwechslung ein gefertigter Kofferraum mit eigenen Händen auf Dachreling haben kann, sprechen Fotos solcher Strukturen ganz beredt.
• Erhebliche finanzielle Einsparungen.Wie oben erwähnt, sind Marken-Dachreling und Kleiderkoffer für sie recht teuer. Mit der eigenständigen Herstellung eines Koffers kann der Autobesitzer günstigere Materialien wählen und keine teuren Technologien einsetzen.
• Perfekte Kofferraumkompatibilität mit einem bestimmtenmit dem Auto. Wer, wenn nicht der Besitzer, kennt die Merkmale seines Autos am besten? Mit ihrem Konto können Sie unabhängig einen solchen Kofferraum herstellen, der ideale Eigenschaften für die Fläche oder das Volumen sowie die Ladekapazität aufweist. Und gleichzeitig ein ästhetisches Erscheinungsbild haben, das voll und ganz dem Geschmack seines Besitzers entspricht.

Somit ist der Wunsch, einen Kofferraum für Dachreling mit eigenen Händen herzustellen, nachvollziehbar.

Darüber hinaus ist dies ein ziemlich faszinierender kreativer Prozess.

Die Hauptanforderungen für sie

Zusätzlich zu den Tragfähigkeitsparametern des Dachelements müssen bestimmte Normen eingehalten werden. Sie beziehen sich hauptsächlich auf folgende Aspekte:

• Die geometrischen Größen.In der Regel wird die Kofferraumfläche durch einen ähnlichen Dachparameter eines bestimmten Automodells vorgegeben. Aber viele Autobesitzer schaffen es, die Kanten außerhalb des Dachumfangs zu machen. Es ist sehr wichtig zu verstehen, dass eine solche Lösung die Position des Schwerpunkts der Maschine und die Eigenschaften ihrer Stabilität erheblich verändern kann.
• Haltbarkeit.Selbst unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Gepäckträger auf Metallstrukturen basiert, ist seine Tragfähigkeit normalerweise auf 100-120 kg Last begrenzt. Eine Zunahme dieses Parameters ist mit einer Verformung der Karosserie, einem Wertverlust der Leistungsmerkmale der Maschine und einer Abnahme der Sicherheitsindikatoren für Betrieb und Bewegung verbunden.

So stellen Sie Ihren eigenen Dachgepäckträger her

In jenen Automodellen, in denen Personal Schienennicht von der werksseitigen Montagetechnik vorgesehen, können sie einzeln installiert werden. Dazu benötigen Sie die folgenden Materialien, Werkzeuge und Geräte:

• Eine Reihe von speziellen Seitenwänden, die Sie könnenKauf bei fast jedem Autoteilegeschäft. Ein Satz von Seitenwänden besteht aus zwei Teilen, daher ist es am ratsamsten, zwei solcher Sätze zu kaufen.
• Profiliertes Metallrohr.Die Wahl von Rundrohren ist ein weit verbreiteter Fehler. Das rechteckige Profil bietet eine viel höhere Belastungsstabilität. Am besten wählen Sie ein Rohr mit einem Querschnitt von 15x15 mm und einer Wandstärke von 2 mm.
• Tragbares Schweißgerät mit dem notwendigen Zubehör.
• Roulette.
• Gitter mit Zellen 4x4 cm.

Mit einem solchen Arsenal können Sie sicher an die Arbeit gehen.

Kofferraumbemaßung

Das erste, was Sie tun müssen, ist die Länge und Breite zu messendas Dach. Die geometrischen Abmessungen des zukünftigen Designs hängen weitgehend von diesen Indikatoren ab. Es versteht sich von selbst, dass der Dachträger zum Selbermachen (UAZ Patriot) viel größer sein wird als beispielsweise beim Daewoo Matiz. Basierend auf den Messergebnissen wird ein Profilrohr für die Längs- und Querschienen des Rumpfes geschnitten.

Schneiden und Schweißen

Schienenstangen werden in spezialisierten Automobilgeschäften verkauft.

Wenn Sie nicht den richtigen Querträger finden könnenLängen müssen sie geschnitten werden. Ein Satz von Querstangen besteht wie Seitenwände aus zwei Produkten. Um das Gewicht auf 8 Bezugspunkte zu verteilen, kaufen Sie am besten zwei Sätze.

Die Querstangen sind am Rahmen befestigt, bestehend ausdas gleiche profilierte Rohr und Wiederholung des Umfangs des Daches eines bestimmten Autos durch Schweißen. So erhält man eine untere Basis, die der Kofferraum mit eigenen Händen auf den Dachreling haben sollte (VAZ-2111 oder jedes andere Modell).

Dann wird es genauso ausgeführtobere Plattform. Es ist sehr wichtig, dass beide Designs in der Größe genau übereinstimmen. Am zweckmäßigsten ist es, die beiden Rumpfhälften durch gleiches Schweißen miteinander zu verbinden. Es ist wichtig, die Schweißnähte sofort nach dem Abkühlen des Metalls zu reinigen.

Installation der Konstruktion

Jetzt bleibt nur noch ein provisorisches Design auf dem Dach des Autos zu befestigen.

Hierfür werden spezielle Querbalken verwendet,die wiederum mit Schrauben und Muttern an der Karosserie befestigt sind. Es ist am besten, 4 solche Querträger zu verwenden - dann ist das Design stark, zuverlässig und sicher. Die Verwendung von Gummi-, Polyurethan- oder Kunststoffdichtungen an den Stellen der Befestigung und der Verbindung der Kofferraumelemente mit der Karosserie ist nicht überflüssig.

Abschlussarbeiten

Nach dem Befestigen des selbstgemachten Elements muss es gestrichen werden.

Dies ist nicht nur notwendig, um sicherzustellen, dass der Kofferraum eingeschaltet istDie Dachreling sah ästhetisch ansprechender aus, um aber auch die Lebensdauer zu verlängern. Am besten legen Sie am unteren Rand des Gerätes ein Netz mit einer Maschenweite von ca. 4x4 cm ein, damit Sie im Winter den Schnee und im Herbst die abgefallenen Blätter leichter entfernen können.

So entsteht der Kofferraum auf Schienenauf eigene Faust - es ist zwar recht mühsam, aber kein so komplizierter Prozess. Im Gegenzug bietet es eine Lösung für viele Probleme. Mit einem von Ihnen selbst gefertigten Do-it-yourself-Expeditionskoffer für Dachreling können Sie beispielsweise auf langen und touristischen Reisen problemlos alles mitnehmen, was Sie brauchen.

Mit dem selbst gefertigten Element können Sie Fahrräder, Skier, Baumaterialien sowie große und überdimensionierte Lasten transportieren, ohne dass zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen erforderlich sind.