Im Herbst ist es für Autofahrer unangenehmPeriode - es regnet oder schneit tagsüber, und nachts treten Frost und Eis auf. Natürlich hat Winterreiten seine eigenen Eigenschaften. Wenn also kleinere Fehler im Management im Sommer nicht so kritisch sind, ist dies im Winter mit gravierenden Problemen verbunden. Auf den Einbau von Winterreifen sollte im Vorfeld geachtet werden. Es tut nicht weh, über die Bewertungen von Winterreifen zu lesen, die erfahrene Autofahrer hinterlassen. So können Sie nicht nur lange Schlieren am Reifen vermeiden, sondern auch vor ungewöhnlichem Wetter schützen.
Natürlich werden die Vorteile von Winterreifen verglichenMit dem Sommer und der ganzen Saison sind die Realitäten der russischen Straße offensichtlich. Wenn die chemische Zusammensetzung von Sommerreifen jedoch nicht für einen Betrieb unter +4 ° C ausgelegt ist, werden Ganzjahresreifen entwickelt, um die besten Eigenschaften beider Reifentypen zu kombinieren. Aber das Beste ist, wie Sie wissen, der Feind des Guten. Sehr oft ist die "All Season" aufgrund ihrer Eigenschaften für die harten russischen Winter nicht geeignet. Daher sollten diese Reifen nicht bei Temperaturen unter -7 ° C verwendet werden, insbesondere wenn Sie ein Auto besitzen, das keinen Frontantrieb hat. Nach Ansicht aller Experten ist es besser, zwei Reifensätze für verschiedene Jahreszeiten zu kaufen.
Eine andere Sache ist, wie man die richtigen Winterreifen auswählt:Bewertungen, Ratschläge im Autoteilelager - all dies hilft Ihnen, die optimale Lösung zu finden. Winterreifen können also mit Spikes und ohne Spikes versehen werden. Letzteres wird oft als Reibung bezeichnet. Es hängt viel von der Region und dem Klima ab.
Кроме наличия шипов зимние шины классифицируют по Profilmuster: Skandinavisch oder Europäisch. Wenn Sie über europäische Winterreifen-Bewertungen lesen, wird sofort klar, dass sich diese Reifen mehr auf die klimatischen Merkmale von Mitteleuropa konzentrieren. Solche Reifen sind natürlich nicht dotiert. Für ihre Herstellung verwenden sie recht weiches Gummi, das sich durch ein entwickeltes Netzwerk von Drainagerillen auszeichnet.
Skandinavische Winterreifen, davon auch BewertungenSie sagen viel, schauen mehr "gezähnt". Sie zeichnen sich durch ein spezielles Laufflächenprofil in Form von Diamanten oder Karos mit breiten Drainagerillen und scharfen Kanten aus. Aufgrund dieser Form ist das Profil in der Lage, eine Schneekruste und sogar eine kleine Eiskruste zu drücken. Das Material, aus dem diese Reifen hergestellt werden, ist besser an den Frost angepasst, so dass diese Art von Winterschuhen Ihrem Vierradfahrer vorzuziehen ist.
Wenn Sie im Winter am meisten habenUm auf vereisten Straßen zu fahren, sollten Sie nicht nur Winterreifen kaufen. Rückmeldungen von Verbrauchern legen nahe, dass für solche Bedingungen Spikereifen ausgewählt werden müssen. Sie sind auch für diejenigen zu empfehlen, die in der Nähe der Küste wohnen, wo Winterstraßen oft mit einer beeindruckenden Eiskruste bedeckt sind. Auf einer so rutschigen Oberfläche liegen die Vorteile von Dornen auf der Hand. Sie zeichnen sich durch einen kurzen Bremsweg, eine schnellere und sicherere Beschleunigung und einen sichereren Einstieg in Kurven aus. Bewertungen von Winterreifen dieses Typs zeigen, dass ihre Nachteile nur ein erhebliches Geräuschniveau und höhere Preise sind.
Wenn Sie unter Ihren Rädern im Winter ständig locker sindSchnee, die Spikes werden unbrauchbar sein, außerdem zeigen sie aufgrund der Verringerung der Kontaktfläche schlechte Griffeigenschaften. In dieser Situation ist es ratsam, Winterreifen ohne Stollen zu kaufen.
Mit ständigem Fahren auf verschneiten Straßenhängt vom "gerammten" Schnee ab. Wenn es gepflegt und dicht ist, ist es besser, sich für Spikes zu entscheiden, da dies die Stabilität und den Durchsatz des Autos erhöht. Wenn der Schnee konstant weich ist, können Sie Reibungsreifen bekommen.
