Vor zwei Jahren stieg Belarus im PreisTransportsteuer. Im Zeitraum 2014-2015. Der Basiswert, auf dessen Grundlage diese Art der Sammlung berechnet wird, stieg um 20%, d. h. von 150 Tausend BYR (belarussische Rubel) auf 180 Tausend. In dieser Hinsicht haben viele Autobesitzer eine logische Frage: Wird die Straßenbenutzungssteuer in Belarus im neuen Jahr 2016 den Preis erhöhen? Sehen wir uns diese Indikatoren für verschiedene Kategorien von Bürgern an. Es ist gleich darauf hinzuweisen, dass der für die Berechnung dieser Steuerart erforderliche Basiswert ab dem 1. Januar 2016 wieder angestiegen ist und sich nun auf 210 Tausend belarussische Rubel beläuft.
Für diese Kategorie von Bürgern ist die Straßenverkehrssteuer in Belarus natürlich in erster Linie vom Typ und Gewicht des Fahrzeugs abhängig.
Das beliebteste Privatauto für Privatpersonen wird solche Indikatoren haben:
Bürger, die Lastkraftwagen mit unterschiedlicher Tragfähigkeit besitzen, können mit folgenden Beträgen rechnen:
Die gleichen Preise gelten für Nutzfahrzeuge. Für einen Sattelzugmaschinen muss seit 2016 ein „fester“ Tarif von 20 BV bezahlt werden, unabhängig von seinem maximal zulässigen Gewicht.
Wer Anhänger hat, muss auch sein Fahrzeug sorgfältig wiegen.
Dieser Unterschied in den Tarifen von StaatDie Mitarbeiter erklärten, dass Anhänger mit größerer Masse höchstwahrscheinlich nicht für private Zwecke, sondern für geschäftliche Zwecke verwendet werden. Daher sind die Steuersätze für sie ziemlich hoch.
Aus den gleichen Gründen wurde offenbar eine Maut für die Busbesitzer erhoben. Es hängt alles von der Anzahl der Plätze ab:
Es ist für Einzelpersonen am vorteilhaftesten, ein Motorrad auf den Straßen des Landes zu fahren. Die Straßenbenutzungssteuer in Belarus für diese Art von Transport kostet den Eigentümer nur 2 Basiseinheiten pro Jahr.
Viel schlimmer in dieser Angelegenheit für juristische Personen.Für sie sind die Straßensteuersätze in Belarus natürlich viel höher. Wenn Sie also Eigentümer einer Organisation oder eines Unternehmens sind, sollten Sie wahrscheinlich die Notwendigkeit einer großen Fahrzeugflotte überdenken.
Auch bei Anhängern ist nicht alles so einfach:
Wenn Ihr Unternehmen LKWs hat, bereiten Sie die folgenden Mengen vor:
Aber die Busgebühr für juristische Personen ist nichtsunterscheidet sich nicht von privaten Händlern (Einzelpersonen). Es ist wahrscheinlich, dass solche Tarife festgelegt werden, da eine Person, die über einen Bus verfügt, diesen wahrscheinlich nicht für Lebensmittel zum Supermarkt fährt, ihn aber für geschäftliche Zwecke nutzt.
Es ist auch für Unternehmer von Vorteil, Motorräder zu fahren. Es kostet nur 3 Basiseinheiten.
Am häufigsten ist die Höhe der Kfz-Steuer in Belarusvon Autobesitzern während der Fahrzeuginspektion erhoben. Je nachdem, wie alt Ihr Auto ist und zu welcher Kategorie es gehört, kann die Straßensteuer nach diesem Schema gezahlt werden:
Diejenigen Autofahrer, die sich alle 2 Jahre einer Fahrzeuginspektion unterziehen dürfen, müssen eine doppelte Maut zahlen.
Dennoch gibt es solche Kategorien von Bürgern sowie Fahrzeuge, für die die Zahlung der Straßensteuer in Belarus zu einem ermäßigten Satz erfolgt. Es stimmt, es gibt nicht so viele von ihnen:
Es ist wichtig zu beachten, dass ab dem 1. Januar 2016Die zuvor für Rentner festgelegte Leistung von 50% wurde gestrichen. Jetzt haben nur Veteranen des Zweiten Weltkriegs Anspruch auf einen Rabatt von der Hälfte der Gebühr, und zwar nur dann, wenn ein medizinisches Dokument vorliegt, das die Eignung des Antragstellers zum Führen eines Fahrzeugs bestätigt (mit anderen Worten, wenn der Veteran eine ärztliche Untersuchung bestehen konnte), während eine völlig andere Person das Fahrzeug tatsächlich fahren kann.
Leider für diesen FahrzeugtypAuch gab es keine Ablässe. Die Höhe der Straßensteuer in Belarus wird laut Gesetz zweimal im Jahr von Taxifahrern gezahlt, da sie sich so oft einer technischen Inspektion unterziehen müssen. Die Steuersätze werden auf der Grundlage der im Datenblatt angegebenen tatsächlichen Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Wenn Sie die Maut für das gesamte bezahlt habenJahr, und das Auto wurde zum Beispiel im April verkauft, gibt es keine Rückerstattung. Wenn Sie beispielsweise im Juni desselben Jahres ein neues Auto kaufen, muss die Transportsteuer erneut gezahlt werden.
Die erheblichen Kosten der Straßensteuer in BelarusBeamte erklären traditionell damit, dass das gesammelte Geld vollständig für den Bau neuer Staatsstraßen sowie für die Reparatur des vorhandenen Pflasters verwendet wird. Es ist ziemlich schwer daran zu glauben, da die Autobahnen und Autobahnen von Minsk zu den regionalen Zentren sowie die Nebenstraßen seit langem nicht mehr modernisiert wurden.
Es wird davon ausgegangen, dass in diesem Jahr StraßeDie Mittel aus der Erhebung von Zöllen werden zu gleichen Teilen auf die lokalen und republikanischen Haushalte aufgeteilt. Bisher sind dies aber nur Pläne. Bis heute ist das gesamte Geld, das durch die Erhebung der Transportsteuer erhalten wurde, im republikanischen Haushalt angesammelt. Dort entscheiden sie, welche Straßen und wann repariert werden sollen. Die angesammelten Mittel werden vom Verkehrsministerium der Republik Belarus verwaltet.