Novoshakhtinsky Raffinerie - Ölraffineriein der Region Rostow, nordwestlich der Stadt Nowoshakhtinsk. Das 2005 gegründete junge Unternehmen gehört zur Klasse der Miniraffinerien. Die Produktliste umfasst Schiffs-, Diesel- und Heizöl, Heizöl und Benzin.
Mit einem Rückgang des Kohleanteils im Brennstoffsektor undMit dem allmählichen Übergang einer Reihe von metallurgischen und anderen Industrien zu Elektrizität nimmt die Produktion fester Kohlenwasserstoffe überall ab. Bergleute und Angestellte von Dienstleistungsorganisationen wurden zu Geiseln der Situation: Entlassungen und Einkommensverluste waren ein ernstes Problem für die Kohlebergbauregionen. Im Jahr 2004 verabschiedete die Regionalverwaltung der Region Rostow ein Dekret über die vorrangige Entwicklung des russischen Teils von Donbass.
Eines der vielversprechenden Projekte, die es ermöglichtenUm fast 2.000 Mitarbeiter zu beschäftigen (ohne Dienstleistungsunternehmen), begann der Bau der Raffinerie Novoshakhtinsky. Die Bauarbeiten für die erste Stufe begannen Ende 2004. Bis Oktober 2009 waren die Hauptarbeiten abgeschlossen und die Raffinerie begann mit der Verarbeitung von Erdölprodukten.
Im Rahmen der Erweiterung des Sortiments der hergestelltenErdölprodukte im Jahr 2014 wurde die Produktion von hochwertigem Straßenbitumen aufgenommen. Das neue Geschäft in der Raffinerie Novoshakhtinsky kann jährlich 700.000 Tonnen Produkte an Kunden liefern. Die Eigenschaften von Rostov-Bitumen ermöglichen es, die Lebensdauer des Asphaltbelags erheblich zu verlängern.
Im Jahr 2015 begann eine schrittweise Inbetriebnahme der zweiten StufeNovoshakhtinsky Raffinerie. Die neue Öldestillationsanlage ELOU-AVT hat eine Kapazität von 2.500.000 Tonnen Öl pro Jahr. Nach seiner Inbetriebnahme verdoppelte sich die Kapazität des NNPZ - auf 5.000.000 Tonnen.
Das Unternehmen hat keine eigene entwickeltDaher ist es wichtig, Partnern, die Erdölprodukte zum Verkauf kaufen, einen schnellen Service zu bieten. Das Werk verfügt über eine Eisenbahnlinie und eine hochwertige Straße. Um die Geographie des Transports von Fertigprodukten zu erweitern, wurde am Don ein Frachtterminal gebaut. Es ermöglicht die Wartung von Tankschiffen mit einer Tragfähigkeit von 5000 Tonnen der Klasse "Fluss / Meer".
Das meiste Öl kommt aus der HauptleitungPipeline auf dem von Transneft betriebenen Abschnitt Rodionovskaya - Sukhodolnaya. Kohlenwasserstoffe können auch in Tanks auf der Schiene angeliefert werden.
Novoshakhtinsky Raffinerie wurde während in Betrieb genommenzweite Hälfte des Jahres 2009. Im selben Jahr verarbeitete das NNPZ 464.000 Tonnen Öl, im Jahr 2010 erreichte die Produktivität 1.910.000 Tonnen. Das Unternehmen produziert hauptsächlich Heizöl (38% in der Struktur der Erdölproduktion im Jahr 2010), Dieselkraftstoff (25%) und Naphtha ( 21%).
Weitere 12% entfielen auf verschiedene sekundäreErdölprodukte. Unter ihnen sind Ofen- und Schiffskraftstoffe am häufigsten, die in ihren Eigenschaften Dieselkraftstoff nahe kommen, sich jedoch in einem höheren Schwefelgehalt davon unterscheiden. Es produziert auch exporttechnischen Kraftstoff und Vakuumgasöl. Die Anzahl der Mitarbeiter übersteigt 1.500.
NNPZ bietet Partnern folgende raffinierte Produkte an:
Die Novoshakhtinsky-Raffinerie verkauft fast alleproduziert Heizöl auf dem heimischen Markt. Dieselkraftstoff, Heizöl und SMT, die in der Miniraffinerie hergestellt werden, sind auf dem heimischen Markt aufgrund der flexiblen Preispolitik des Unternehmens gefragt. Im Gegensatz zu vertikal integrierten Ölunternehmen (große Verbände) reagiert ein kleines Unternehmen schneller auf Änderungen der Situation auf dem Spotmarkt für Ölprodukte in Russland.
Die Preisgestaltung ist ein wichtiger Verkaufsfaktor.Viele Industrieunternehmen und landwirtschaftliche Erzeuger betreiben immer noch veraltete Geräte, für die der erhöhte Schwefelgehalt in Dieselkraftstoff kein Problem darstellt. Im Gegenteil, der Kraftstoffpreis für solche Verbraucher ist normalerweise das wichtigste Kriterium. NNPZ bietet Produkte an, die etwas billiger sind als große Unternehmen, was für alle von Vorteil ist.
Gemäß den behördlichen Anforderungen alle Raffinerienwaren verpflichtet, die Anlagen zur Herstellung von Kraftstoff zunächst nach der Euro-4-Norm und bis Ende 2015 nach Euro-5 zu modernisieren. Allerdings fanden nicht alle Unternehmen genügend Mittel für einen groß angelegten Wiederaufbau. Es wurden auch Ansprüche gegen die Ölraffinerie Novoshakhtinsky geltend gemacht.
Das Management der Raffinerie Novoshakhtinsky versicherte diesDie Arbeit schreitet voran. Mit chinesischen Partnern, die bereit sind, das Projekt zu finanzieren, wurde ein Vertrag unterzeichnet. Die Verwaltung plant, die nächste Stufe zu errichten, um eine Ölraffinierungstiefe von bis zu 95% zu gewährleisten und die Qualität der Produkte auf Euro-5-Standards zu bringen.
Schon in der Planungsphase des Unternehmens gab esEs wurden Standards festgelegt, um schädliche Emissionen radikal zu reduzieren. Das System der Aufbereitungsanlagen verwendet die neuesten Technologien, um gefährliche Stoffe zu erfassen und zu neutralisieren, die in Unternehmen der chemischen Industrie unweigerlich entstehen.
Der Behandlungskomplex besteht aus:
Schutzmaßnahmen sollen eine Kontamination der Gewässer und Böden der Region ausschließen.
