В качестве одного из самых часто используемых Straßenbaumaterialien verwenden heute Asphalt, GOST, was die Einhaltung der Dichte und Zusammensetzung erfordert. Bisher sind verschiedene Marken, Sorten und Typen dieses Materials bekannt. Die Klassifizierung basiert nicht nur auf den Ausgangskomponenten, sondern auch auf dem Verhältnis in der Zusammensetzung ihrer Massenanteile. Asphalt wird auch in Kategorien unterteilt, da die Bestandteile einen anderen Anteil haben können als Schotter und Sand sowie den Reinigungsgrad des Mineralpulvers.
Die Zusammensetzung des Asphalts legt nahe, dass:
Was Schotter betrifft, einige SortenDiese Beschichtung sieht keine Verwendung vor. Schotter oder Kies sind jedoch erforderlich, wenn das Gebiet gepflastert ist, wobei starke kurzfristige Belastungen und ein hoher Verkehr zur Beschichtung zu berücksichtigen sind. Erwähnte Materialien wirken in diesem Fall als rahmenbildendes Schutzelement.
Als obligatorisches AusgangsmaterialMineralpulver wird verwendet, es ist in allen Sorten und Qualitäten von Asphalt enthalten. Der Massenanteil dieses Pulvers wird unter Berücksichtigung der Anforderungen und Aufgaben an die Viskosität bestimmt. Wenn Sie Mineralpulver in großen Mengen verwenden, kann das Material Schwingungen von Brückenstrukturen dämpfen, ohne von Rissen bedeckt zu sein.
Wie oben erwähnt, wird Sand in verwendetdie meisten Marken und Arten von Asphalt. Seine Qualität wird durch den Reinigungsgrad und die Herstellungsmethode bestimmt. Das Material kann offen abgebaut werden. In diesem Fall muss es sorgfältig gereinigt werden. Der Eckpfeiler der Branche ist Bitumen. Dies ist ein Ölraffinierungsprodukt.
Massenanteil von Bitumen in den meisten SortenAsphalt überschreitet 5% nicht. Bei Bedarf kann Bitumen bei Asphaltierung von Gebieten mit schwierigem Gelände in Mengen von bis zu 10% oder mehr verwendet werden. Dieser Rohstoff gibt die Dichte und Elastizität der Mischung nach dem Aushärten an. Die fertige Zusammensetzung lässt sich leicht auf der Baustelle verteilen, da sie fließend ist.
Die Asphaltdichte ist eine der erstenEigenschaften, die Fachleute und private Entwickler interessieren. Seine natürliche Vielfalt ist eine schmelzbare feste Masse von Schwarz. In einer Pause kann das Material eine matte oder glänzende Farbe haben.
Die Asphaltdichte beträgt 1,1 g / cm³.Die Schmelztemperatur kann zwischen 20 und 100 ° C variieren. Die Zusammensetzung enthält Öl in einem Volumen von 25 bis 40% sowie eine teerige Asphaltensubstanz, die in einem Volumen von 60 bis 75% enthalten sein kann. Die Elementzusammensetzung in Prozent sieht wie folgt aus:
Die Asphaltdichte ist Ihnen jedoch bereits bekanntDas Merkmal ist nicht das einzige, das die Verbraucher interessiert. Unter anderem ist die Methode der Bildung aus Rückständen oder Ölfraktionen infolge der Verdampfung leichter Komponenten und der Oxidation unter dem Einfluss der Hypergenese hervorzuheben.
Künstlicher Asphalt wird auch genanntAsphaltmischung. Es ist eine verdichtete Zusammensetzung aus Mineralpulver, Schotter, Bitumen und Sand. Es gibt heißen Asphalt, der durch Verdichten verlegt wird, wenn er einer Temperatur von 180 ° C oder mehr ausgesetzt wird. Wenn im Herstellungsprozess niedrigviskoses Bitumen verwendet wird, erfolgt die Verlegung bei einer Temperatur im Bereich von 40 bis 80 ° C. Bei Verwendung von flüssigem Bitumen ist der Asphalt kalt und verdichtet sich bei Temperaturen bis zu -30 ° C.
Die Dichte von grobem Asphalt betrugSie sollten sich jedoch auch darüber im Klaren sein, dass der Prozentsatz der Inhaltsstoffe in der Zusammensetzung die Asphaltqualitäten und -typen beeinflusst. Heute werden allgemein drei Sorten akzeptiert, die gemäß GOST 9128-2009 hergestellt werden. In diesen Standards erfahren Sie, wie Additive hinzugefügt werden können, die die Hydrophobizität, Frostbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Beschichtungsflexibilität erhöhen.
Asphalt Klasse 1 enthält:
Diese Beschichtung enthält dichte Materialien inderen Kiesgehalt kann zwischen 30 und 60% variieren. Dies sollte hochdichte, kiesige poröse und poröse Asphalte einschließen. Asphalt, dessen GOST bei der Herstellung berücksichtigt werden muss, kann unter der Marke 2 hergestellt werden. Die Zusammensetzung dieses Materials enthält:
Diese Kategorie sollte hochporös seinsandige, poröse sowie dichte Asphalte, bei denen der Kiesgehalt zwischen 30 und 50% variieren kann, während die Mischung aus Zerkleinerungssieben und Sand bis zu 70% ausmachen kann.
Die Dichte von Asphalt ist Ihnen bereits bekannt, aber Sie müssen auch wissen, dass es einen Asphalt der Klasse 3 gibt, der Folgendes enthält:
In diesem Fall handelt es sich um Gemische, Kies und Kies, die im Bereich von 30 bis 50% enthalten sein können. Siebzerkleinerung und Sand sind in einem Volumen von 30 bis 70% enthalten.
Die Dichte von Asphalt (t / m3) beträgt 1,1.Dies ist jedoch nicht alles, was Sie über Eigenschaften wissen müssen. Zum Beispiel kann Asphalt der Klasse 1 hochporös oder dicht mit einem hohen Kiesgehalt sein. Der Einsatzbereich dieser Beschichtung ist die Straßenverbesserung und -konstruktion. Bei Asphalt der Klasse 2 bleibt der Bereich seiner Dichte ungefähr gleich, aber der Prozentsatz an Kies und Sand variiert stark. Dieser Asphalt gilt als der durchschnittlichste. Die Mischung wird für den Bau von Straßen, die Anordnung von Gebieten, die Reparatur von Beschichtungen sowie die Bildung von Standorten und Parkplätzen verwendet.
Die Dichte von Asphalt (t / m3) beträgt 1,1.Dieser Parameter ist jedoch nicht der einzige, den Sie kennen sollten. Erwähnenswert ist beispielsweise auch die Asphaltlagerstätte, die sich auf das Gebiet der ehemaligen UdSSR, der Insel Trinidad, Venezuela, Frankreich und Kanada erstreckt. Durch die Vermischung mit mineralischen Bestandteilen wie Kies und Sand wird das Material zu einer starken Kruste auf der Oberfläche von Ölseen. Eine solche Beschichtung ist in Bereichen des Auftauchens und des geringen Auftretens von ölhaltigen Gesteinen an der Erdoberfläche üblich.