Neue Realitäten entstehen in der zweiten HälfteDie bipolare Welt der 1940er Jahre und die Konfrontation zwischen Ost und West, die zum Kalten Krieg führte, zwangen dazu, die neu erworbenen militärischen Erfahrungen zu überdenken. Infolgedessen erschienen neue Arten von Waffen und militärischer Ausrüstung. In ihren Reihen nimmt der T-54 einen besonderen Platz ein - einer der besten Panzer der Welt, die in den Nachkriegsjahren gebaut wurden.
Dieser mittlere Panzer ist der unmittelbare Erbelegendäre Modelle T-34 und T-34-85. Ursprünglich wurde es in den Kriegsjahren als Mittel zur Bekämpfung schwer gepanzerter feindlicher Ausrüstung über große Entfernungen geschaffen. Die Langstreckenwaffe D-10S, die auf einer selbstfahrenden Artillerie SU-100 montiert war, erwies sich auf dem Schlachtfeld als hervorragend, aber das Getriebe der 34. erwies sich als schwach für ihn. Die Entwicklung des verstärkten Panzers T-44-100, auch nicht ohne Nachteile, wurde durchgeführt. Die Verfeinerung der neuen Version wurde verzögert, führte jedoch zur Erstellung eines neuen Modells.
Unter der Bezeichnung T-54 wurde der Panzer im April 1946, etwa einen Monat nach Churchills Rede in Fulton, der als Ausgangspunkt des Kalten Krieges gilt, von den Panzertruppen übernommen.
Designer haben dafür gesorgt, dass der neue KampfDie Maschine war äußerst zuverlässig und gleichzeitig sehr wartungsfreundlich. Neben dem Hundert-Millimeter-Geschütz waren zwei Maschinengewehre mit je 7,62 mm am Panzer und ein DShKM-Flak-Maschinengewehr angebracht. Das vom T-44 entlehnte Gehäuse blieb größtenteils unverändert. Bei diesem Entwurf wurden zwei Neuerungen angewandt, die sich später auf alle gepanzerten Fahrzeuge erstreckten: Ersetzen des Sichtschlitzes des Fahrers durch Prismenperiskope und Vorhandensein einer vorstartenden Heizung im Fahrgestell, die dazu beitrug, den Panzermotor bei kaltem Wetter schnell zu starten. Der B-54-Motor mit einem Hubraum von 520 "Pferden" gab auf der Autobahn 50 km / h und die Hälfte davon ab - auf unebenem Gelände jedoch mit einer Gangreserve.
Nach der Summe seiner Kampfeigenschaften blieb der T-54 12 Jahre lang der stärkste mittlere Panzer der Welt.
Seine berühmteste Modifikation war der T-55,erstellt als Reaktion auf den Eintritt in die US-Armee von Atomwaffen. Der Hauptunterschied des T-55 war das Anti-Atom-Verteidigungssystem. Im Allgemeinen wurden während der Freigabe des Panzers (hauptsächlich - bis 1967, teilweise - bis 1979) viele seiner Modifikationen und Modernisierungen durchgeführt, einschließlich derer außerhalb der UdSSR. Auf der Grundlage eines mehr als erfolgreichen Designs wurden solche Varianten entwickelt: Kommandantentank, Flammenwerfer-Panzer, selbstfahrende Flugabwehrkanone, Minensuchboot, gepanzerter Traktor, Feuerwehrauto, Brückenleger und andere.
Die erste echte Feuertaufe des Panzers T-54 wurde bestandenim Sechs-Tage-Krieg (1967) als Teil der ägyptischen und syrischen Truppen. Eine große Anzahl von Panzern, die von den Besatzungen ausgekleidet oder verlassen wurden, wurden von der israelischen Armee erobert und nach der Modernisierung übernommen. Es ist charakteristisch, dass die UdSSR 1981-1982 der ideologische Antagonist Israels war. verkaufte ihm 50 T-54 Panzer.
Die aktivste Zeit des Kampfeinsatzes des T-54Konten für 1979-1991: Der Konflikt zwischen der VR China und Vietnam, der Krieg in Afghanistan (einer der Hauptpanzer neben der T-62 in der Südgruppe der Streitkräfte der UdSSR), die Operation Frieden von Galiläa im Libanon (in den syrischen und israelischen Armeen) , im Iran-Irak-Krieg und im Golfkrieg (in der irakischen Armee).
T-54 und T-55 Panzer wurden aktiv beliefert undverkaufte die UdSSR an ihre Verbündeten im sozialistischen Lager, an befreundete Länder und einige andere. Zum Beispiel Finnland. Es wurden auch in Polen und der Tschechoslowakei hergestellte T-54-Panzer geliefert.
Die Industrie produziert den T-54/55 seit mehr als 30 Jahren. Dies ist ein Rekord für einen modernen Panzer.
