Flugzeugträger "George W. Bush" - der zehnte und letzte ineine Reihe von Super-Flugzeugträgern der Nimitz-Klasse. Es erhielt seinen Namen zu Ehren des 41. Präsidenten der Vereinigten Staaten und des ehemaligen CIA-Direktors George W. Bush. Darüber hinaus war Bush während des Zweiten Weltkriegs ein Marineflieger.
Der Bau des Flugzeugträgers begann im Jahr 2003 inDas größte Trockendock der westlichen Hemisphäre auf der Werft Northrop Grumman wurde nach sechs Jahren fertiggestellt. Der Registrierhafen des Riesenschiffs war der Marinestützpunkt von Norfolk.
George W. Bush erhielt einen PilotenausweisDie Vereinigten Staaten gingen am 9. Juni 1943 und bereits im August zum aktiven Militärdienst, den er bis September 1945 ausübte. Während einer Kampfmission über dem Pazifischen Ozean, bei der die USA mit Japan militärische Operationen durchführten, wurde er von Flakgeschützen abgeschossen und stürzte ab. Die Besatzung des U-Bootes Finback rettete den jungen Offizier vor dem kalten Wasser. Für seine Verdienste erhielt Bush das "Kreuz" für seine Verdienste um den Kampf und drei Medaillen "Für mutige Verdienste im Pacific Theatre".
So ist der US-amerikanische Flugzeugträger George W. Bush das zweite Schiff dieser Klasse, benannt nach dem Marineflieger, sowie das zweite, benannt nach dem ehemaligen Präsidenten zu Lebzeiten.
Das Flugzeugträgerprojekt, mit dem George W. Bush gebaut wurde, ist eines der größten in der Geschichte des Schiffbaus. Seine Länge erreicht 332 Meter und der Hubraum übersteigt 100.000 Tonnen.
Ein Flugzeugträger, der Strom aus drei auf seinem Board installierten Kernreaktoren erhält, kann 20 Jahre lang hintereinander ohne Betankung arbeiten und dabei eine Geschwindigkeit von bis zu 20 Knoten erreichen.
Obwohl die Flugzeugträger der Nimitz-Klasse viele Gemeinsamkeiten aufweisen, weisen die letzteren erhebliche strukturelle Unterschiede zu ihren Vorgängern auf.
Das erste erkennbare Merkmal, von dem sich ein Flugzeugträger unterscheidetvon anderen ist ein gekrümmtes Flugdeck eine besondere Art und Weise, deren Gestaltung nach Ansicht der Konstrukteure die Radarsichtbarkeit des Schiffes verringern soll.
Der Unterwasserteil des Schiffes ist mit einem neuen Typ bedecktMaterial, dessen genaue Zusammensetzung unbekannt ist. Die Entwickler behaupten jedoch, dank dieses Materials das Gesamtgewicht des Schiffes um 100 Tonnen zu reduzieren. Eine neue Art der Beschichtung wird auch auf dem Flugdeck verwendet, um den Grip auf dem Flugzeugfahrwerk zu verbessern.
Die Insel, auf der sich die Kapitänsbrücke befindet,Auch die Funkraum- und Rüstungskontrollsysteme haben sich erheblich verändert: Neue Radartürme mit eingeschränkter Sicht, gepanzerten Fenstern und fortschrittlichen Kommunikationssystemen sind aufgetaucht. Die Insel ist leicht nach achtern verschoben, um den Raum für den Start und die Landung von Flugzeugen zu vergrößern und dadurch ihren thermischen Fußabdruck zu verringern, der während des Starts in der Luft verbleibt.
Der Flugzeugträger "George W. Bush" gebucht aktualisiertTreibstofflagerungs- und -verteilungssysteme zur Versorgung von 90 Flugzeugen und Hubschraubern. Für Start und Landung werden neue Start- und Landesysteme eingesetzt. All dies, zusammen mit halbautomatischen Kraftstoffverteilungssystemen, reduziert die Anzahl der Mitarbeiter.
SchiffslegezeremonieIm September 2003 wurde in Anwesenheit des ehemaligen US-Präsidenten und seiner Frau Barbara Bush ein Wert von sechs Milliarden Dollar abgehalten. Der Präsident hinterließ ein Kreide-Autogramm auf einer Metallplatte, auf die Metallplatten geschweißt wurden, die nun dauerhaft am Schiff befestigt sind.
Das Schiff war modular aufgebaut, das heißt zunächstEs wurden große Module mit mehreren Fächern zusammengebaut. Dann wurden sie mit einem großen Kran in ein Trockendock eingebaut und dort befestigt. Im Juni 2006 wurde eine Kapitänsbrücke an der Struktur mit einem Gewicht von 700 Tonnen installiert. Zwei Jahre später, am 11. August 2008, stiegen Besatzungsmitglieder in den Flugzeugträger ein.
Nach Inbetriebnahme und ProbefahrtFlugzeugträger "George W. Bush" wurde zugewiesen und wurde Teil der zweiten Flugzeugträger-Streikgruppe unter dem Kommando von Nora Tyson. Die Flugzeugträgergruppe startete 2011 ihren ersten Einsatz. Nachdem sie den Atlantik überquert hatten, erreichten die Schiffe die Küste Großbritanniens, um an gemeinsamen Übungen teilzunehmen, die als sächsischer Krieger bezeichnet wurden.
2012 startete der Flugzeugträger eine viermonatige Überholung und Modernisierung, woraufhin neue Probefahrten begannen.
Im Jahr 2013 wurden Tests an einem Flugzeugträger durchgeführtunbemannte Luftfahrzeuge, die auf dem Deck starten und landen sollten. Außerdem wurde eine der Drohnen zur Militärbasis von Norfolk geschickt, wo er erfolgreich landete. Nachdem festgestellt wurde, dass die Tests erfolgreich waren, betraten die Drohnen die Flugzeugträgergruppe.
Im Februar 2014 ein Flugzeugträger mit SchiffenBegleitperson überquerte die Straße von Gibraltar und fuhr zu einem geplanten Besuch in den griechischen Hafen von Piräus. Am 5. März begab er sich an die türkische Küste. Zu dieser Zeit begannen die Spannungen zwischen Russland und der Ukraine zuzunehmen. Infolge des Referendums wurde die Krim an Russland angeschlossen.
Im Hafen von Antalya hielt für mehrere Tagedie gesamte Carrier Group und der Carrier George Bush. Das Schwarze Meer war in diesem Moment 500 km davon entfernt. Zunächst wurde angenommen, dass der Flugzeugträger noch einige Monate im Mittelmeer bleiben würde, aber dies geschah nicht, und die Schiffe patrouillierten über den Suezkanal im Persischen Golf.
Vom Persischen Golf aus griff der atomgetriebene Flugzeugträger George W. Bush die Terrororganisation des Islamischen Staates an.
Nach vierzehn Monaten im HafenPosten, an denen das Team weitergebildet wurde, und die Schiffsausrüstung - Diagnose, die Gruppe ging im regulären Dienst. Anfang 2017 reiste der Flugzeugträger George W. Bush erneut an die Küste des Irak, um den Kampf gegen Terroristen im Irak und in Syrien fortzusetzen.
Der Flugzeugträger dient als Zentrum für die operative Kontrolle in der Region und als Deckung für Schiffe, von denen aus Raketen auf terroristische Zentren abgefeuert werden.
