Elektro-Reparaturwerkstatt im Oktober -ein Schlüsselunternehmen der Region Nordwesten in der Reparatur, Montage und Instandhaltung von Triebwagen und Schienenfahrzeugen für U-Bahn, Schienenbusse und Bahntransport. Die Produktion ist eine strukturelle Abteilung von Transmashholding.
OEVRZ - die älteste Fabrik von St. Petersburg (St. Petersburg).Seit 190 Jahren hat das Unternehmen seinen Namen dreimal geändert: Aleksandrovsky, Proletarsky, Oktyabrsky. Sein Geburtsjahr ist 1826, als das erste Schiff im russischen Reich, die Newa, in der Eisenindustrie hergestellt wurde.
Parallel zum Schiffbau der Aleksandrovsky-FabrikEr spezialisierte sich auf höchst künstlerisches Casting. Seine Spezialisten stellten Skulpturen her, um die Fassaden von Tempeln, Regierungsgebäuden, kulturellen Einrichtungen und historischen Monumenten zu schmücken. Mit dem Aufkommen der Eisenbahn wurde das Werk zu einer Säule der Waggon- und Lokomotiventechnik.
Nach der Revolution das Alexander Mechanische Werkin Proletarier umbenannt. Gleichzeitig wurde das Profil des Unternehmens bewahrt. Hier wurden Autos aller Art restauriert und neue gebaut, Radsätze repariert, Metall geschmolzen und bearbeitet. Im Jahr 1931 wurde das Werk in Oktober Autoreparatur umbenannt. In den Kriegsjahren konzentrierte sich das OVRZ ausschließlich auf die Bildung von Panzer- und Sanitärzügen, die Montage der Plattformen, auf denen die Geschütze transportiert wurden, und Munition.
Nach dem Krieg mit der Entwicklung der EisenelektrifizierungStraßenfabrikarbeiter beherrschen die Instandhaltung und Überholung von Elektrofahrzeugen. Die Electrovagon-Repair-Anlage im Oktober ist das einzige Unternehmen, in dem russische Hochgeschwindigkeitszüge repariert werden. 1984 wurde die erste ER-200 in den Läden generalüberholt und modernisiert. Die Produktion wurde 1992 eingegliedert.
Im Jahr 2005 wurde die OAG "OEVRZ" Teil vonTransmashholding Das Werk hatte Investitionen, zusätzliche Aufträge und neue Fertigungslinien. Wenn sich das Unternehmen in den frühen 2000er Jahren auf die Reparatur von Personenwagen und Elektrozügen spezialisiert hat, haben die Fabrikarbeiter 2006 die Erneuerung des für 200 km / h ausgelegten Hochgeschwindigkeitsfahrzeugs ER200 Nevsky Express wieder aufgenommen.
2008 kam für das OEVRZ eine neue Etappe - der AbschlussMehrjahresverträge mit der Metro. Zuerst wurde die Reparatur von U-Bahn-Autos angepasst und später - die Montage von Rollmaterial. 2009 wurden mit Hilfe von Kollegen aus Mytishchi die ersten Autos des Modells 81-714 / 717 gebaut. Die Züge waren für die Metro Nowosibirsk bestimmt.
Im Jahr 2012 in der Ausschreibung für die Lieferung von 102 Autos fürDas Metro-Einheitsunternehmen St. Petersburg in Höhe von 2,6 Milliarden Rubel wurde von der Oktyabrsky Electrocar Repair Plant OJSC gewonnen. Der Deal unter den Eisenbahnarbeitern wurde als "Vertrag des Jahrhunderts" bezeichnet. Der Erfolg wurde durch die Tatsache ermöglicht, dass das OEVRZ vor drei Jahren begann, Autos für die U-Bahn von Jekaterinburg und Nowosibirsk zu sammeln und sich als zuverlässiger Hersteller etabliert hat.
Ab 2014 erfolgte Überholung der SchieneBusse der Serie "RA", hergestellt von JSC Metrovagonmash. Das Erscheinen einer neuen Art von Technologie im Park der Russischen Eisenbahnen hat dazu geführt, dass die Elektrokarreparaturanlage im Oktober die Reparatur derartiger Fahrzeuge bewältigen musste. 2015 wurde der erste Metrozug 81-722 / 723/724 „Yubileiny“ im OEVRZ hergestellt.
Das OEVRZ hat 2016 eine umfassende Überholung der Straßenbahnen durchgeführt.für Gorelectrotrans. Im Rahmen der Erweiterung der Zusammenarbeit mit der St. Petersburger Verwaltung begannen die Experten des Oktjabrski-Werks mit der Reparatur von Geräten, die zuvor im Leningrader Straßenwerk mechanisch hergestellt wurden.
Beherrschte auch die ProduktionKontaktbatterielokomotiven. Solche elektrischen Lokomotiven werden im Fall von herkömmlichen U-Bahn-Waggons hergestellt und sind so ausgelegt, dass sie auf Linien arbeiten, die aus irgendeinem Grund stromlos sind.
Vor kurzem die Eröffnung eines neuenProduktionskomplex. Die Beherrschung neuer Kompetenzen ging einher mit umfangreichen Arbeiten zur Schaffung neuer Werkstätten, in denen die Produktion von modernem Rollmaterial für den Schienenverkehr aufgenommen werden konnte. 2016 wurde die Arbeit abgeschlossen.
Reparatur von Autos und elektrischen Zügen - das WichtigsteUnternehmensaktivität. Dank der Bemühungen des Teams, der Markennamen Rus, Nikolaev Express, erhielt Aurora ein zweites Leben. Hier werden die Pendelzüge auf ein Höchstmaß an Komfort aufgerüstet: Ladoga, Baltika, Northern Star.
Die Elektrokarreparaturanlage im Oktober (St. Petersburg) beschäftigt sich mit:
Значительные объёмы работ приходятся на Produktion von dringend benötigten Radsätzen für Eisenbahnwaggons und Metrozüge. Zu diesem Zweck wurde 2005 eine neue Werkstatt geschaffen. Zu den Kunden des St. Petersburger Werks der JSC "Russian Railways" gehörten die Metro Ekaterinburg, Moskau, St. Petersburg, Nowosibirsk. Die Zusammenarbeit mit litauischen, kasachischen und belarussischen Partnern wird immer stärker.
В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу Die St. Petersburger Werke setzen ein umfangreiches Programm zur Modernisierung des Verkehrs um. Die größte Belastung liegt natürlich bei der Reparatur von Elektroautos. Für die U-Bahn produzierte U-Bahn originale Wagen, die den neuesten Anforderungen entsprechen.
Demnächst Pläne für den Wiederaufbau des OEVRZ.Es ist geplant, die Produktion zu konzentrieren, ineffizient ausgebeutete Flächen freizusetzen und ein Gelände für die Überholung der St. Petersburger Straßenbahnen auszustatten. Nach 190 Jahren heroischer Geschichte steht die Pflanze fest auf den Beinen und blickt zuversichtlich in die Zukunft.
