Alle Bewohner der Hauptstadt freuen sich auf wannÖffnen Sie die Khovrino-Station, die die Endhaltestelle im nördlichen Abschnitt der U-Bahn-Linie Zamoskvoretskaya sein wird. Mit dem Beginn seiner Arbeit hat sich die schwierige Verkehrssituation, die sich im Bereich der aktuellen Kunst entwickelt hat. "River Station". Über diese Station erfahren wir später im Artikel.
Auf der nächsten Sitzung im Jahr 2011 wurde es verabschiedetdie Entscheidung zur Verlängerung der Zamoskvoretskaya-Linie, aufgrund derer eine neue Khovrino-Station (Metro) in Moskau entstehen soll. Wann die Entdeckung stattfinden wird, steht noch nicht fest, da der Fertigstellungstermin mehrmals verschoben wurde.
Im Jahr 2013 hat die Moskauer Landkommissiongenehmigte den Planentwurf und sah den Termin für die Inbetriebnahme Ende 2016 vor. Ursprünglich sollte die U-Bahn nach dem Namen der Straße, die an die U-Bahn-Eingänge grenzt, „Dybenko-Straße“ heißen. Auf vielfachen Wunsch der Moskauer entschied der Bürgermeister der Hauptstadt, dass es sich um den Bahnhof Khovrino handeln sollte, der nach dem gleichnamigen Stadtteil benannt ist, in dem er sich befindet.
Diese neue U-Bahn hat eine Doppelspannsäuleflache Bauweise. Die Inselplattform wird ziemlich breit und gleich zehn Meter sein. Die Khovrino-Station sollte ein paar Vorräume mit Ausgängen zu den unterirdischen Fußgängerüberwegen und Rolltreppenwegen haben. Darüber hinaus ist in der neuen U-Bahn ein Abhörparkplatz für mehr als tausend Autos geplant.
Wände, Decken und gepflasterte Böden werdenverziert mit visuellen Quadraten, die die Komponenten des Stahlbetonrahmens bilden sollen. Nach den Plänen der Architekten sollte der Bahnhof Khovrino nur helle und braune Farbtöne haben.
Новое метро будет расположено в западной части Dybenko Straße, wo es mit st schneidet. Zelenogradskaya in der Nähe von Häusern mit den Nummern 34 und 38. Der Khovrino-Bahnhof befindet sich nur wenige hundert Meter vom Businovskaya-Autobahnkreuz, an dem New Leningradka entsteht, und nicht weit von der Moskauer Ringstraße entfernt.
Es ist geplant, dass die Buslinie 400E, die derzeit zwischen Zelenograd und dem Flussbahnhof verkehrt, an der neuen U-Bahn vorbeifahren muss.
Die Lobby befindet sich im nördlichen Teil des Bahnhofs.führt zum Gebiet des vorgesehenen Verkehrs- und Landeplatzes. Von der U-Bahn können Sie auch auf der Straße aussteigen Dybenko gegenüber ihrem 42. Haus oder in derselben Straße, nur in der Nähe der Küstenpassage. Alle Lobbys werden mit dem U-Bahnsteig verbunden.
Die Khovrino Station (Metro) ist sehr wichtig für die Hauptstadt.Wenn die Eröffnung stattfindet, werden die Transportdienste für die Bewohner des nördlichen Teils von Moskau sofort verbessert. Nach Inbetriebnahme dieser U-Bahn wird die Überladung im Bereich der U-Bahn Rechnoy Vokzal um die Hälfte verringert und die Leningradskoye Shosse wird entladen.
Wenn diese U-Bahn anfängt zu arbeiten, kommen die Leute zuMoskau auf der Autobahn M11 mit eigenen Verkehrsmitteln, kann das Auto auf dem Parkplatz abstellen. Weiter in Richtung Zentrum der Hauptstadt können sie dem Nordostakkord der U-Bahn folgen oder in ein anderes öffentliches Verkehrsmittel umsteigen.
Darüber hinaus wird dank dieser U-BahnDie Festivalstraße ist mit Dmitrovskoye Shosse verbunden. Daher ist geplant, dass die Beladung dieser Station nach ihrer Eröffnung ungefähr 130.000 Passagiere pro Tag beträgt und sich dann schließlich auf 150.000 Personen erhöht.
Basierend auf dem Vorstehenden sollte sich die Wurzel ändernDie Logik des Verkehrs und der Passagiere ist die neue Moskauer Station "Khovrino". Die Eröffnung ist für Dezember dieses Jahres geplant. Diese Veranstaltung wird von den Bewohnern der nördlichen Regionen der Hauptstadt sowie der Region Moskau mit Spannung erwartet.
Um den Bauprozess zu beschleunigen,Hunderte von Spezialisten und eine große Anzahl von Geräten arbeiten Tag und Nacht. Daher nimmt die U-Bahn, die zur Zweigstelle Zamoskvoretskaya gehört, allmählich ein fertiges Aussehen an. In dieser Bauphase nehmen bereits Vorräume und unterirdische Gänge Gestalt an. Aus den Kommentaren der Auftragnehmer geht hervor, dass ein Tunnel bereits vollständig fertiggestellt ist und der zweite sich in der Endphase befindet. Daraus können wir schließen, dass die angegebene Frist für die Inbetriebnahme der U-Bahn durchaus real ist und nicht mehr verschoben werden muss.
Es war geplant, die Station früher zu starten, aberDie Eröffnung musste auf das Jahresende verschoben werden, da ein Auftragnehmerwechsel durchgeführt wurde, der zu vorübergehenden Verzögerungen und Zeitverlust führte. Die Inbetriebnahme der Station erfolgt in zwei Schritten. Somit wird zuerst eine Lobby geöffnet und dann die zweite.
An dem Ort, an dem diese Station gebaut wirdEs sollte ein wichtiger Verkehrs- und Landeplatz eingerichtet werden. Hier wird ein weiterer Bahnsteig Oktyabrskaya gebaut, und der Bezirk wird neue Geschäfts- und Geschäftszentren erwerben.
Der Bevollmächtigte des Bürgermeisters betonte auch, dassneue u-bahn, in diesem bereich muss sich der großflächige straßenbau, den moskau so braucht, erst noch entfalten. Die Khovrino-Station wird zusammen mit dem angrenzenden Territorium ein integraler und aktualisierter Bestandteil des Nordost-Akkords.
Nach der Eröffnung dieser U-Bahn inPläne der Stadtverwaltung in der Spanne zwischen Art. Khovrino und River Station bauen eine weitere U-Bahn namens Belomorskaya Street. Die Herausforderungen waren für sie bereit, sie entstanden beim Bau der Tunnel.
