Nach dem Großen Vaterländischen Krieg vor dem SowjetDesigner stellten die Aufgabe: Die veraltete MG-20-Pistole 1937 zu ersetzen, perfekter zu werden. Bald darauf entwarfen die Mitarbeiter des Special Design Bureau in Jekaterinburg eine neue Geschützpistole. Heute ist es als die 152-mm-Geschützhaubitze D-20 bekannt. Im Jahr 1955 nahmen Mitarbeiter des Wolgograder Werkes Nr. 221 ihre Serienproduktion auf.
Sowjetische Waffenschmiede versuchten zu schaffen"Corps duplex" - eine Installation, die identische Blöcke von Artilleriesystemen enthält. Laut den Konstrukteuren sollte dies die Produktionskosten signifikant reduzieren und sich positiv auf den Betrieb oder die Reparatur auswirken: Artilleriegeschütze werden immer mit den notwendigen Ersatzteilen versorgt. Die 152 mm D-20 Haubitze, die damals als D-72 aufgeführt wurde, wurde gleichzeitig mit der 122 mm D-74 Kanone entworfen. Als Ergebnis wurde nach den Designverbesserungen entschieden, dass die D-20 einen leicht modernisierten Wagen verwendet, wie in der 122 mm Haubitze.
Dieses Artilleriegeschütz enthält folgende Elemente:
152 mm Kanonenhaubitze D-20 ist eine FeldkanoneArtilleriegeschütz, das durch die Eigenschaften von Geschützen und Haubitzen gekennzeichnet ist. Im Gegensatz zu einer konventionellen Waffe ist die Lauflänge dieser Waffe kleiner, jedoch mit großen Höhenwinkeln. Die Installation unterscheidet sich von der klassischen Haubitze durch die erhöhte Feuerreichweite.
152-mm-Geschützhaubitze D-20 enthälthalbautomatischer vertikaler Keilschieber, der sich auf den mechanischen Typ bezieht. Trotz der Tatsache, dass die gleiche Lafette in der D-20 und D-74 verwendet wird, hat sie in beiden Artillerieteilen unterschiedliche Durchmesser des vorderen Käfigs und der Profile der Bremsaufzugsspindel. In der D-20 ist es hydraulisch, mit einem Federkompressor ausgestattet. Der Füller für die Bremse war Stoel-M, der auch für den hydropneumatischen Bohrer vorgesehen ist. Zur Befestigung von Bremszylindern werden spezielle Tonnenklammern entwickelt, die gleichzeitig mit dem Lauf selbst zurückrollen.
152-mm-Geschützhaubitze montiert auf geschweißtKastenrahmen. Mit Hilfe von Eisbahnen wird das Rollen von Artilleriegeschützen für kurze Distanzen durchgeführt. Als die Haupträder benutzten Lastwagen YAAZ.
In der D-20 mit einem Hebezeug,berechnet für einen Sektor, bietet vertikale Führung von -5 bis +63 Grad. Der linke Teil der Waffe wurde zum Drehpunktmechanismus. Die Führung D-20 in der horizontalen Ebene ist für 58 Grad ausgelegt. Die Pistole ist mit einem pneumatischen Auswuchtmechanismus ausgestattet. Es stellt zwei identische Spalten dar und bezieht sich auf den Push-Typ. Als Unterstützung für das Artilleriegeschütz diente eine spezielle Palette, die an der unteren Maschine befestigt ist.
Diese Artilleriekanone wird geladen:
Die D-20-Kanone ist die erste sowjetische Artillerieein System, das taktische Nuklearmunition verwendet. Auch ist es für das Abfeuern des Schusses zu dieser Zeit mit den Waffen der chemischen Ladungen angepasst.
Das Artilleriesystem D-20 bestand lange Zeit ausim Arsenal von über dreißig Staaten. Die Installation wurde als die erste 152-mm-Kanone mit einem halbautomatischen Keiltor betrachtet. Auf der Grundlage der D-20 wurde eine Reihe von Modifikationen vorgenommen. Einer von ihnen war ACU "Acacia", der das veraltete System D-20 ersetzte, das jetzt abgeschrieben ist und nicht im Arsenal der russischen Armee ist.
