Moderne inländische AutomobilindustrieEs steht nicht still und ist in ständiger Entwicklung. Und der Fortschritt betrifft nicht nur Autos, sondern auch Lastwagen. Ein anschauliches Beispiel dafür ist der KamAZ-65206 - ein leistungsstarker Sattelzug. Über ihn und rede mehr in dem Artikel.
KamAZ-65206 - die neueste Entwicklung der russischenIngenieure, ausgestattet mit drei Radachsen. In diesem Fall sind zwei Radpaare des hinteren Wagens führend. Der LKW erfüllt alle Umweltanforderungen des internationalen Standards "Euro-5". Besonderes Augenmerk verdient die Kabine, die den Komfort erhöht, der für den Betrieb der Maschine auf unseren schwierigen Strecken notwendig ist.
KAMAZ-65206 ist mit einem deutschen Motor ausgestattetHerstellungsart OM-457. Produziert eine Autofirma Mercedec. Das Kraftwerk hat ein Eigenvolumen von 12 Litern und eine Leistung von 248 PS. Es ist erwähnenswert, dass dieser Motor in verschiedenen Ländern der Welt verwendet wird, nicht nur in Lastwagen, sondern auch auf Seeschiffen, Landmaschinen.
Das Getriebe im Auto ist auch die Idee deutscher Maschinenfabriken. KamAZ-65206 ist mit einer Box vom Typ ZF 16S 2221 ausgestattet, die wiederum von der ZF Friedrichshafen AG hergestellt wird.
Das Getriebe hat 16 Stufen und den IntarderEine weiterentwickelte Version der sogenannten Bergbremse, die in die Box selbst integriert ist. Diese Bremse sorgt für die erforderliche Verzögerung des Lastwagens in verschiedenen Abfahrten, ohne die Last auf die Hauptbremselemente zu übertragen, wodurch deren Überhitzung und vorzeitiger Verschleiß verhindert werden.
Hinterachse - Daimler HL4 / HD4 - ist auchEin innovatives Produkt deutscher Hersteller. Die Luftfederung wird elektronisch geregelt. Das Getriebe ist wiederum mit einem sperrbaren Differential- und Hypoidgetriebe ausgestattet, das für eine Arbeitslast von 10 Tonnen ausgelegt ist. In diesem Fall wird die Luftfederung an jeder Achse individuell eingestellt.
Der neue KamAZ ist mit trommelfreien Bremsen ausgestattetTyp und viel effizienter Disk Gegenstücke mit einem elektronischen Steuerungssystem. Die Bremssysteme (Haupt, Motor, Berg) des Autos werden von einem speziellen Schalter gesteuert, der sich unter dem Lenkrad befindet.
Der KamAZ-65206-Traktor, dessen technische Merkmale nachstehend aufgeführt sind, ist eine sehr zuverlässige und leistungsstarke Maschine. Zu den wichtigsten Indikatoren gehören:
Wie für die Meinungen der Benutzer, dannDer KamAZ-65206, dessen Bewertungen überwiegend positiv sind, ist ein Auto, das die Fahrer lieben. Besonders hervorzuheben sind die Zuverlässigkeit des Fahrgestells und des Bremssystems, der erhöhte Komfort des Fahrersitzes, der Bedienkomfort und die Schlichtheit des gesamten Lastkraftwagens.
In Zukunft nach der Idee der beschriebenen IngenieureDer LKW sollte hybride werden, das heißt, er sollte sowohl mit einer Dieselanlage als auch mit Batteriestrom arbeiten. Natürlich sprechen wir nicht über die Tatsache, dass das Auto aufgrund elektrischer Ladung lange Strecken zurücklegen könnte, aber es sollte durchaus möglich sein, eine Strecke von 1-2 Kilometern zurückzulegen.
