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UAZ aus Erhaltung: Wartung

UAZ-Fahrzeuge waren schon immer für ihr hohes Niveau bekanntLanglauffähigkeit. Es ist egal, ob es ein "Bobby" oder ein "Laib" ist. Selbst moderne "Patrioten" können ausländischen "Toyota" und "Nissan" mit ihrer Nachahmung von Allradantrieb und Schlössern Chancen geben. Lohnt es sich, eine UAZ aus dem Naturschutz in Militäreinheiten zu kaufen? Lass es uns herausfinden.

Eigenschaften

Diese Art von Technik hat viele Fallstricke. UAZ-469 Fahrzeuge (Militär, aus Naturschutz) sind ein zweischneidiges Schwert. Bevor Sie eine solche Maschine kaufen, müssen Sie sie sorgfältig prüfen. Wenn während der Lagerung des Fahrzeugs alle Bedingungen erfüllt waren und regelmäßige Wartungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt wurden, sind solche Modelle für die weitere Verwendung gut geeignet.

Uaz mit Erhaltung
Oft interessieren sich Angler und Angler für diese Technik.Jäger sind Menschen, deren Priorität die hohe Langlauffähigkeit ist. Sie kaufen, um ein Geländewagen zu bauen - sie installieren große Schlammreifen, breite Scheiben, einen Stoßfänger, eine Winde und andere Eigenschaften von SUVs. In der UAZ muss nicht über Komfort gesprochen werden. Daher ist die UAZ ein Auto ausschließlich für Ausflüge außerhalb der Stadt, wo es keine Straßen gibt - zum Wald, zum See, zum Fluss.

Technischer Service

Dieser Vorgang sollte mit jedem durchgeführt werdenUAZ-Ausrüstung. Wie kann man feststellen, ob das Auto vor dem Kauf repariert oder gewartet wurde oder ob es sich nur um eine tote "in the trash" -Technik handelt? Zunächst sollte auf den Zustand der Gummiersatzteile geachtet werden.

militärische UAZ von der Erhaltung
Dies sind die Rohre des Kühlsystems (sie müssen es seinweich, keine Risse), Öldichtungen, geräuschlose Blöcke und andere Gummibänder. Achten Sie auf den Gastank: Wenn sich während der Inspektion kein Benzin darin befand, wirkt sich dies nicht optimal auf den Zustand des Gastanks aus. Der Behälter kann einfach rosten. Und die Reparatur eines Gastanks ist eine ziemlich ernste Sache. Nüsse - sie sind auch einen Blick wert. Wenn sie verrostet sind, müssen sie beim Entfernen einer bestimmten Einheit oder eines bestimmten Elements mit einer Mühle abgeschnitten oder ausgebohrt werden.
 Uaz 469 mit Erhaltung

Federung und Getriebe

Zweitens sollten Sie die Fahrleistung überprüfen.Wagen. Wir stellen sofort fest, dass eine militärische UAZ aus Naturschutz nicht für jeden Tag eine Technik ist. Selbst mit der richtigen Pflege ist es sehr schwierig, es jeden Tag zu fahren - "militärische Wurzeln" lassen Sie darüber wissen. Die Wartung muss das Getriebe und das Fahrgestell betreffen. Wenn das Öl im Getriebe nicht gewechselt wurde, fallen die Synchronisierer nach einer Weile aus. Wie kann man das feststellen? Dazu müssen Sie beschleunigen, indem Sie in den 4. oder 3. Gang schalten und dann ohne Podgazovki den Fuß vom Gaspedal nehmen und den niedrigen Gang einschalten. Das Getriebe sollte reibungslos und nicht fest und noch mehr ohne Knirschen einfahren. Das Vorhandensein mindestens eines dieser Zeichen weist auf Verschleiß der Synchronisierer hin.

UAZ aus der Erhaltung in Militäreinheiten
Vielleicht tut das Getriebeohne Öl betrieben. Außerdem wird die Wartung des UAZ-Fahrzeugs ("Laib") von der Konservierung auf den Ölwechsel im Hinterachsgetriebe reduziert. Untersuchen Sie den äußeren Zustand: Es sollte nicht auslaufen und eine fettige, ölige Spur hinterlassen. Undichte Brücken sind von weitem zu sehen.

UAZ Laib mit Erhaltung
Das Ersetzen dieses Geräts kann mehrere kostenZehntausende Rubel. Sie betrachten auch den Zustand der Propellerwelle. Die Maschine wird dann in den Leerlauf geschaltet. Die Welle sollte frei von Spiel- und Verformungsspuren sein. Querträger - müssen eingeschraubt und geschmiert werden. Jede Verschiebung der Propellerwelle führt zu einem Ungleichgewicht - das Auto zittert mit hoher Geschwindigkeit, es wird unkontrollierbar.

Käufer betrügt

Sie finden häufig Anzeigen "Verkauf von UAZ-469 aus Naturschutz".

Uaz 469 Militär mit Erhaltung
Bei ordnungsgemäßer Prüfung stellt sich jedoch heraus, dass neinDas Auto ist nicht und wurde nie erhalten. Dies ist nur ein altes UAZ-Auto, das von Händlern geerbt wurde, die es neu lackierten, auf neue Reifen legten und es unter dem Deckmantel eines neuen Autos verkauften. Ein totes Getriebe ohne Synchronisierer, rostige Muttern unter der Motorhaube und eine "durchstochene" Brücke sprechen jedoch für sich. Bitten Sie den Verkäufer um Unterlagen, die bestätigen, dass dieses Fahrzeug zu einer bestimmten Militäreinheit gehört. Sie schützen sich also vor den Tricks von Betrügern, die versuchen, Ihnen Altmetall unter dem Deckmantel eines fast neuen Autos zu verkaufen.

Weitere Wartung

Damit die UAZ, die Sie von der Konservierung gekauft haben, so lange wie möglich funktioniert, ist es notwendig, ihre Wartung durchzuführen:

  • Führen Sie eine externe Inspektion des Autos durch:korrosionsgeschädigte Stellen sollten nach dem Entfernen des Rosts selbst überlackiert werden. Führen Sie nach Möglichkeit eine komplette Korrosionsschutzbehandlung durch. Dies gilt insbesondere für Großstädte, in denen im Winter Tonnen von Chemikalien auf die Straße geschüttet werden. Die "Korrosionsschutzschicht" schützt den Körper des UAZ zuverlässig vor Fäulnis. Rost ist der schlimmste Feind von Metall, und noch mehr, wenn es sich um eine Autokarosserie handelt.
  • Zündkerzen entfernen. Wenn sie ihre Ressourcen erschöpft haben, Gebrauchsspuren, Plaque, Kohlenstoffablagerungen usw. aufweisen, müssen sie durch neue ersetzt werden.
    Uaz 469 Militär mit Erhaltung
  • Wechseln Sie das Motoröl.Denken Sie daran, dass der Filter zusammen mit dem neuen Fett gewechselt wird. Im Winter wird mehr flüssiges Öl eingefüllt und im Sommer umgekehrt. Achten Sie auch auf das Vorhandensein von Ölflecken. Wenn ein Auto pro tausend Kilometer viel Schmierstoff verbraucht, kann eine der Dichtungen im Motor brechen.
  • Überprüfen Sie den Zustand der Lenkstangen. An ihnen dürfen keine Spielräume und Verformungen vorhanden sein.
  • Fahren Sie an einer Steigung und parken Sie das Auto aufFeststellbremse. Wenn die Handbremse nicht hält, ziehen Sie sie mit den Einstellschrauben fest. Aber manchmal hilft auch diese Vorgehensweise nicht – die Lösung besteht darin, ein neues Feststellbremsseil zu installieren.
  • Überprüfen Sie den Zustand der Batterie - Elektrolyte,darin enthalten ist, muss gleichmäßig in alle 6 Löcher gefüllt werden. Es wird empfohlen, für den Winter eine leistungsstärkere Batterie mit höherer Stromstärke zu installieren. Dann wird das Starten des Autos bei kaltem Wetter nicht schwierig sein.

Bremsen

Bremsbelagverschleiß prüfen - fürsie haben "Anzeigeschlitze", wenn sie sichtbar sind - das Reibmaterial sollte durch ein neues ersetzt werden. Nach dem Austausch muss das Bremssystem "entlüftet" werden. Das Vorhandensein von Belüftungsöffnungen verschlechtert die Funktion der Kolben, die die Beläge zur Scheibe bewegen, erheblich. Denken Sie auch daran, dass diese Flüssigkeit hygroskopisch ist und Feuchtigkeit gut aufnimmt - sie muss von Zeit zu Zeit gewechselt werden. Beim Kauf einer militärischen UAZ aus dem Naturschutz ist es besser, dies sofort zu tun. Das Nachfüllen und vor allem das Mischen verschiedener Bremsflüssigkeiten ist strengstens untersagt.

Das Ergebnis

Basierend auf all dem können wir sagendass ein solches UAZ mehrere positive Aspekte hat - den Preis und den guten technischen Zustand. Aber was letzteres angeht, muss man für ein solches Auto immer noch gut aussehen. Sie können eine UAZ aus der Erhaltung für 100-150 Tausend Rubel kaufen. Gleichzeitig ist das Erscheinungsjahr von 1980 bis 1992.

Also haben wir herausgefunden, wie man ein militärisches UAZ-Fahrzeug wartet und ein Auto in gutem Zustand kauft.

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