Oft genug eine Person, die sich das oder das anschautDie Erfindung denkt nicht einmal darüber nach, warum sie so oder so aussieht oder so genannt wird. In den meisten modernen Parks gibt es eine Attraktion, die im Volksmund "Riesenrad" genannt wird, aber nur wenige Urlauber wissen, warum dieses Design einen so ominösen Namen hat.
Seltsamerweise, aber wurde entworfen "verdammtRad "ist nicht nur das, sondern aus dem Wunsch, den berühmten Turm von Gustav Eiffel zu" holen und zu überholen ". J. Ferris, der mit Recht als Gründervater des Riesenrades bezeichnet werden kann, hat sich ein solches Ziel gesetzt. In vielerlei Hinsicht wurde es erreicht.
Das erste "Riesenrad" installiert inDie amerikanische Stadt Chicago hatte Ende des 19. Jahrhunderts einen Durchmesser von 75 Metern. In 36 Kabinen konnten über zweitausend Menschen untergebracht werden, und der Mechanismus selbst wurde von Motoren angetrieben, deren Gesamtleistung zweitausend PS überstieg. Der Hauptzweck dieser Attraktion war die Überprüfung der Umgebung und "kitzeln die Nerven" des edlen Publikums.
Diese erste Konstruktion ist übrigens einevon den Erscheinungsversionen des Namens "Riesenrad". Die Bauzeit war extrem eng, deshalb mussten die Arbeiter buchstäblich in hektischem Tempo arbeiten. Von ihnen stammt der Name, der später allgemein anerkannt wurde.
Eine andere Version betont das in Frankreichdas erste "verdammte Rad" hatte dreizehn Ställe, daher die Verbindung mit dem Teufels Dutzend, und im Allgemeinen mit bösen Geistern. Es gibt auch eine rein russische Version. Die Sache ist, dass es in russischen Parks auf einmal, zusammen mit dem Riesenrad, ähnliche Strukturen gab, die sich horizontal mit sehr hoher Geschwindigkeit drehten, so dass ihre Besucher buchstäblich zu den Seiten geworfen wurden. Es waren diese Attraktionen, die als "Riesenrad" bekannt wurden, und erst dann wurde dieser Begriff auf den "vertikalen Bruder" übertragen.
Heute hat jedes Land seine eigeneneine Konstruktion, auf die alle Bürger mit Recht stolz sind. In Russland gilt eine solche Struktur als "Riesenrad" auf der Ausstellung der wirtschaftlichen Errungenschaften. In einer beträchtlichen Höhe gelegen, erlaubt es Besuchern, die schöne Aussicht auf die russische Hauptstadt zu genießen. Diese Struktur hat eine interessante Geschichte: Sie wurde mehrmals ersetzt und immer moderner. Das letzte Riesenrad in Moskau wurde heute von V. Gnezdilov installiert. Laut den Memoiren des Designers übte der damalige Bürgermeister Y. Luschkow die persönliche Kontrolle über diesen Prozess aus. Das Gebäude wurde am Vorabend des 850. Jahrestages der Stadt errichtet und war ein großes Geschenk für diesen Feiertag.
"Riesenrad" in Moskau, wie übrigens, undDie Konstruktion von Ferris hatte einen Durchmesser von 70 Metern und die maximale Höhe, von der aus die Untersuchung durchgeführt wurde, betrug 73 Meter. Vierzig Stände entlang des gesamten Umfangs, von denen acht offen waren und den Besuchern ein wahrhaft unvergessliches Erlebnis gaben. Eine Umdrehung des Rades wurde in 450 Sekunden ausgeführt, so dass jeder Zeit hatte, die Schönheit Moskaus in vollen Zügen zu genießen.
Doch im Laufe der Zeit, im Jahr 2012 das RiesenradMoskau verlor seinen Status als der höchste in Russland. Dies geschah nach der Installation einer neuen 80-Meter-Konstruktion in Sotschi. Gleichzeitig wurde beschlossen, ein neues Rad mit einem Durchmesser von bis zu 200 Metern auf dem Allrussischen Ausstellungsgelände zu bauen. Solche Dimensionen werden es ermöglichen, das größte Riesenrad der Welt zu werden.
