Das Kraftstoffversorgungssystem für den MotorVergaser steht, ist einer der wichtigsten Knoten eines Fahrzeugs wie eines Motorrollers. Die Funktionsweise fast aller Mechanismen hängt von der Richtigkeit ihrer Arbeit ab. Daher muss der Vergaser regelmäßig gewartet werden.
Каждый владелец представленных транспортных Mittel müssen das Verfahren zum Anpassen dieses Systems verstehen. Wie man den Vergaser an einem Roller anpasst, hilft, den Rat erfahrener Mechaniker zu verstehen. Sie geben einige Empfehlungen, wie die Wartung in hoher Qualität und schnell durchgeführt werden kann.
Bevor der Vergaser auf einem Roller aufgestellt wird, muss der Zweck dieses Systems erneut untersucht werden. Dies wird dazu beitragen, die Bedeutung der periodischen Durchführung solcher Arbeit zu bewerten.
Im Vergaser wird das Kraftstoffgemisch gemischt(Benzin und Luft), bevor es in den Motorzylinder eingeleitet wird. Der korrekte Betrieb dieses Systems hängt von der Haltbarkeit, Geschwindigkeit und Leistung des Motors, dem Kraftstoffverbrauch und vor allem der Fahrsicherheit ab.
Der Anpassungsprozess sollte angesprochen werdenumfassend. Einige Besitzer des vorgestellten Fahrzeugtyps unterschätzen unwissentlich die Bedeutung einer solchen Wartung des Vergasers. Im besten Fall stellt ein unerfahrener Fahrer nur die Schraube auf die Kraftstoffqualität ein. Dies führt zu einem Ergebnis, jedoch nur, wenn der Motor bei niedriger oder Leerlaufdrehzahl betrieben wird.
Es gibt mehrere grundlegende Anzeichen dafürMachen Sie dem Fahrer klar, dass der Zeitpunkt gekommen ist, um sein Fahrzeug zu warten. Sie können nicht ignoriert werden. Andernfalls kostet die Reparatur viel mehr. Machen Sie sich in diesem Fall mit der richtigen Einstellung des Vergasers auf einem Roller so schnell wie möglich vertraut.
Zunächst sinkt die Motorleistung.Dies kann auch aufgrund von Verschleiß an den Motorsystemen auftreten. Die Zylinderkolbengruppe muss möglicherweise ausgetauscht werden. Ein falsch eingestellter Vergaser kann jedoch auch die Motorleistung beeinflussen. Wenn er mehr Luft in das Gemisch einleitet, als erforderlich ist, wird der Kraftstoff erschöpft. Dies führt zu Überhitzung und reduzierter Leistung.
Wenn der Motor überhaupt nicht arbeitet, kann dies auch ein Hinweis auf eine falsche Funktion des Vergasers sein. Um die Ursache einer Störung zu ermitteln, müssen Sie jedoch einige grundlegende Systeme überprüfen.
Wenn der Motor startet, aber stehen bleibt, kann es seineine Folge der Verstopfung des Vergasers. In jedem Fall muss sich der Fahrer verantwortungsbewusst mit dem Problem der Lösung der mit seinem Fahrzeug verbundenen Probleme befassen.
Поломка карбюратора является самой частой das Problem eines Fahrzeugs wie eines Motorrollers. Viertaktmotoren (4 t) und Zweitaktmotoren (2 t) sind im Handel erhältlich. Motoren produzieren ein Volumen von 50 und 150 Würfeln. Die Unterschiede sind unbedeutend, so dass die Einstellung in allen Systemen nahezu identisch ist.
Der Vergaser-Roller Honda lässt sich viel einfacher einstellenDio ". Daher verwenden viele Automechaniker diese Technik als Beispiel für das Training unerfahrener Fahrer. Während des Setup-Vorgangs müssen Sie eine Reihe von Manipulationen durchführen.
В первую очередь выполняется настройка Vergaser im Leerlauf. Mit Hilfe einer Spezialschraube wird das Verhältnis von Luft und Benzin im Kraftstoffgemisch ausgeglichen. Sie können diesen Vorgang durchführen, indem Sie die Nadel bewegen. Der letzte Schritt besteht darin, den Kraftstoffstand in der Schwimmerkammer zu kontrollieren.
Vor dem Einstellen muss der Vergaser entfernt und gewaschen werden. Erst danach können Sie die Einstellung vornehmen.
Vor dem Aufstellen des Vergasers auf einem RollerHonda Dio muss als einfaches Beispiel entfernt und aufgeräumt werden. Entfernen Sie dazu alle Kunststoffelemente, die diesen Vorgang behindern (Sitz und Kunststoff darunter).
Wenn der Motor 2 Tonnen ist, der Kraftstoff und der KraftstoffÖlschläuche (bei 4t-Motoren gibt es keine Ölauslässe). Die Kontakte der Kommode sind demontiert. Dann einfach die Vergaser-Befestigungsschrauben herausdrehen und herausziehen. Seine äußeren Elemente sind von Schmutz befreit.
Als nächstes müssen Sie das System teilweise zerlegen.Kraftstoffversorgung. Schrauben der Befestigung des Deckels der Schwimmerkammer (es wird sorgfältig gewaschen) drehen sich ab, der Schwimmer wirkt im Film. Spülen Sie anschließend den Vergaser. Das System wird in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut und installiert.
Vor dem Aufstellen des Vergasers auf einem Roller 2toder 4t sollten Sie die Mechanismen des Systems gründlich reinigen. Dazu können Sie eine von zwei Methoden verwenden. Im ersten Fall wird der Vergaser mit Benzin gewaschen und mit einem Kompressor gespült. Das Gerät muss eine Düse in Form einer spitzen Spitze haben.
Wenn keine geeignete Ausrüstung zur Verfügung steht, können SieKaufen Sie eine spezielle Vergaserspülflüssigkeit. Mit seiner Hilfe lassen sich alle Kanäle, Teile und Elemente leicht reinigen. Die Flüssigkeit befindet sich in der Patrone. Daher wird es unter Druck von innen zugeführt. Dieses Prinzip hilft, auch enge Kanäle gründlich zu reinigen.
Interne Systeme müssen nach dem Spülen nicht getrocknet werden. Montieren Sie das System einfach in umgekehrter Reihenfolge. Dann können Sie die Einstellung vornehmen.
Изучая, как настроить карбюратор на скутере 4т oder 2t ist zu berücksichtigen, dass es zwischen diesen Motortypen keine grundlegenden Unterschiede gibt. Einige Motormodelle haben möglicherweise keine Einstellschraube für das Kraftstoffgemisch. Es wird nur durch Einstellen der Nadel und des Schwimmers eingestellt.
Перед началом работы необходимо прогреть мотор в für 10-15 Minuten Bei jedem Scooter ist die Schraube im Leerlauf installiert. Um den Standort zu ermitteln, müssen Sie die Anweisungen des Herstellers beachten. Damit können Sie die Stabilität der Drehzahl im Leerlauf einstellen.
Durch Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn wird die Geschwindigkeit erhöht und umgekehrt. Die Einstellung wird vorgenommen, bis der Motor stabil arbeitet.
Рассматривая, как настроить карбюратор на скутере (150 Würfel oder 50 Würfel) ist es besonders wichtig, auf die Qualität des brennbaren Gemisches zu achten. Wenn die Luftmenge die zulässige Konzentration überschreitet, wird der Motor überhitzt und seine Kapazität nimmt ab. Ist dagegen die Luft weniger als die vom Gerätehersteller festgelegte Luft, so setzt sich Ruß in der Brennkammer ab. Im Laufe der Zeit wird dies zur Ursache für den Motorausfall.
Die Einstellung sollte mit einer Schraube erfolgen.Es ist besser, es anhand der Anweisungen des Herstellers zu finden. Um den Vergaser-Roller (50 Würfel, 150 Würfel) einzustellen, müssen Sie die Schraube drehen. Bei Drehung im Uhrzeigersinn wird der Kraftstoff angereichert, und gegen den Uhrzeigersinn führt dies zu einer Erschöpfung.
Wenn keine Schraube vorhanden ist, müssen Sie die Vergasernadel einstellen. Wenn es angehoben wird, wird die Mischung fett und wenn sie abgesenkt wird, wird sie schlecht.
Рассматривая, как настроить карбюратор на скутере 4m oder 2m ist es notwendig, die Reihenfolge der Einstellungsmaßnahmen zu untersuchen. Zunächst muss der Motor 15 Minuten lang erhitzt werden. Dann musst du es ertrinken.
Винт закручивается до упора по часовой стрелке.Als nächstes müssen Sie es wieder um 1,5 Umdrehungen freigeben (nicht mehr). Starten Sie den Motor. Zu diesem Zeitpunkt wird die Schraube 1/3 Umdrehung gedrückt. Der Motor läuft 2 Minuten lang. Wenn die Geschwindigkeit zunimmt, wird die Schraube um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn gedreht. Wieder müssen Sie 2 Minuten warten. Dies geschieht solange, bis der Schwung zu sinken beginnt.
Wenn die Drehzahl 2 Minuten lang abfällt, wird die Schraube in die entgegengesetzte Richtung angezogen, ebenfalls um eine Viertelumdrehung.
Bei Abweichungen bei der Aufbereitung des KraftstoffgemischesBei mittleren Geschwindigkeiten kann das Problem durch Einstellen der Schraube nicht behoben werden. Daher ist es in diesem Einstellmodus erforderlich, auf die Hilfe einer Drosselnadel zurückzugreifen. Meistens kann es in 5 Positionen sein.
Lernen, wie man einen Vergaser auf Chinesisch einrichtetRoller, können Sie die Einstellung bei hohen Motordrehzahlen nicht ignorieren. Dieser Vorgang findet bei voll geöffneter Drossel statt. Die Qualität der Mischung kann nur durch Auswahl der Größe des Hauptstrahls bestimmt werden.
Wenn der Motor eine Kraftstoffanreicherung benötigt,Der Artikel muss größer sein und umgekehrt. Die Größe der Düse selbst kann den Gehäusedetails entnommen werden. Der Austausch erfolgt nur im dringenden Bedarfsfall. Selbständig solche Arbeiten durchzuführen ist recht problematisch.
Durch das Studium der Technologie, wie man den Vergaser einstelltBeim Scooter 2t, 4t muss der Fahrer wissen, welche Faktoren auf Abweichungen bei der Aufbereitung des Kraftstoffgemisches hinweisen. Wenn es durch Erschöpfung gekennzeichnet ist und ein Fahrzeug eine hohe Geschwindigkeit erreicht, sind Klatschen vom System zu hören. In diesem Fall ist die Vergaserkerze weiß. In einigen Fällen können Elektroden aufgrund des Betriebs bei zu hohen Temperaturen schmelzen. Außerdem reagiert der Scooter beim Erreichen der Obergrenze schlecht auf das Drehen des Gashebels.
Wenn das Gemisch fett ist, wird ein großer Kraftstoffüberschuss festgestellt. An den Zündkerzen setzt sich schwarzer Ruß ab. Schwarzer Rauch und Klatschen werden aus dem Schalldämpfer ausgestoßen.
Aber wenn richtig konfiguriert, solche Phänomenewird nicht angezeigt. Der Motor läuft bei allen Drehzahlen gleichmäßig. Es gibt keine Gasüberschreitung. Bei jeder Geschwindigkeit ist der Gasgriff informativ, und bei der Inspektion des Funkens werden weder Ruß noch Ruß festgestellt. Seine Farbe ist leicht bräunlich (nicht weiß).
Завершающим этапом в рассмотрении темы о том, как Den Vergaser am Roller einstellen, ist die Einstellung des Kraftstoffs in der Schwimmerkammer. Dies ist eine einfache, aber wichtige Prozedur. Sie können den Kraftstoffstand mit einem durchsichtigen Schlauch prüfen. Es befindet sich unten am Vergaser.
Die Ablassschraube muss gelöst werden.Die Röhre geht hoch. Darin können Sie den Kraftstoffstand im Tank abschätzen. Der Motor muss in Betrieb sein. Das Rohr sollte höher als der Vergaser sein. Der Benzinstand sollte etwas niedriger als der Deckelrand sein.
Wenn wenig oder viel Kraftstoff vorhanden ist, muss dieser entfernt werdenabdecken und Nadelauslösemoment einstellen. In diesem Fall muss die Antenne des Halters gebogen werden, jedoch in sehr kleinen Bereichen. Eine solche Anpassung sollte schrittweise erfolgen, da sonst das Ergebnis vorübergehend ist und die Anpassung nicht den gewünschten Effekt hat.
Nachdem ich die Technologie überprüft habe, wie man einen Vergaser abstimmtAuf einem Scooter kann jeder Besitzer eines solchen Fahrzeugs die Prozedur auf eigene Faust durchführen. Indem Sie die Empfehlungen professioneller Kfz-Mechaniker einhalten und die Wartung rechtzeitig durchführen, können Sie die Lebensdauer von Vergaser und Motor erheblich verlängern. Daher müssen regulatorische Fragen gebührend berücksichtigt werden.
