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Apostel Andrew Yacht: Erstaunliche arktische Abenteuer

Стройные мачты, белоснежные паруса, соленые Spritzer ... Welcher der Jungs hat in seiner Kindheit nicht davon geträumt, auf einem Segelboot um die Welt zu fahren ?! Abenteuerlust lockte in ferne Länder und unbekannte Entfernungen. Die Arbeiten von Jules Verne, Daniel Defoe, Robert Stevenson und Jonathan Swift beflügelten die Fantasie. Aber Segelboote, die die Welt umrunden, gibt es heute. Eine davon ist die Apostel-Andrew-Yacht.

Die Geburt eines Segelbootes

Николай Андреевич Литау за свою жизнь организовал und nahm an einer beträchtlichen Anzahl von Reisen teil. Von Kindheit an träumte er von Meeren, Ozeanen und Segelbooten. Die Idee, die Welt über vier Ozeane zu bereisen, ist zu einem großen Hobby geworden. Seine Implementierung erforderte die robusteste Ozeanyacht. Sie musste die Nordseeroute durch eisige Staus und schlechtes Wetter erfolgreich überwinden. Der Preis für eine Yacht dieser Art ist sehr hoch, aber es hat sich gelohnt.

Apostel Andrew Yacht

Unter der Leitung und im Auftrag von Litau wurde entwickeltEntwurf eines Segelbootes, das alle geforderten Bedingungen erfüllen sollte. Sie beschlossen, es in Tver zu bauen, und der Anfang wurde 1993 gelegt. Der Bau zog sich über drei Jahre hin, entweder technische oder finanzielle Probleme.

Namenserwerb

Der Bau war bereits abgeschlossen und das Segelboot fand keinen Namen. Jeder erinnert sich an die Worte von Kapitän Vrungel aus demselben Cartoon:

"Du gibst nicht umsonst einen Namen,
Ich werde Ihnen im Voraus sagen:
Wie nennt man eine Yacht?
Also wird sie schwimmen.
Wie nennt man eine Yacht?
Also wird sie schwimmen! "

(Der Autor des Textfragments ist Chepovetsky E.)

Auf seiner ersten Reise setzte das Boot noch Segelnamenlos. Sicher segelte er nach Moskau, um den Patriarchen Alexi II. Zu segnen und zu erleuchten. Es war von ihm, dass er seinen Namen bekam. Die Yacht "Apostel Andreas" ist nach dem heiligen Apostel Andreas dem Ersten benannt, der als Schutzpatron der Seeleute gilt.

Technische Daten und Ausstattung

Dies ist eine Ozeanyacht, mit der sie gebaut wurdeunter Berücksichtigung aller Anforderungen an Zuverlässigkeit und Ausdauer. Sein Körper ist geschweißt und die Konturen sind facettiert. Als Ummantelung wurden Stahlbleche verwendet. Im Bereich des Bodens erreicht seine Dicke zwei Zentimeter.

Yachten Preise

Die Länge des Bootes beträgt 16,2 m, die Breite 4,8 m.Es hat zwei Masten mit einer Höhe von 19 und 14 Metern, die 130 Quadratmeter tragen können. m segelt. Die Yacht kann nicht nur segeln, sondern verfügt auch über einen Motor für unvorhergesehene Ereignisse. Dies ist ein Iveco-Gerät mit einer Kapazität von 85 Pferden. Segelwind des Segelboots - 2,7 m und Verdrängung - 25 Tonnen.

Die maximale Geschwindigkeit, mit der die Yacht unter allen Segeln fliegen kann, beträgt 12 Knoten. Das sind etwas mehr als 22 km / h. Die Reisegeschwindigkeit des Segelboots beträgt ca. 7 Knoten oder ca. 13 km / h.

Nikolai Andreevich Litau

Während des Segelns kann die Apostol Andrey Yacht von einer Besatzung von 5-7 Personen gewartet werden. An Bord gibt es alles, was Sie brauchen - moderne Navigationssysteme und Kommunikation, Schlafplätze und eine Kombüse.

Jetzt ist der Preis für eine Yacht sogar recht geringVergnügen ist etwa eineinhalb Millionen Rubel. Aber dieses Schiff ist nicht so einfach zu bewerten. Es hat heute einen gewissen historischen Wert, obwohl es erst vor kurzem geschaffen wurde. Während seiner Existenz stellte es mehr als einen Rekord auf und überwand Wasserstraßen, die bisher Schiffen dieser Klasse nicht zugänglich waren.

Umrundung

Die Yacht Apostol Andrey segelte 1996 zum ersten Mal um die Welt. Sie konnte die östliche Hemisphäre erfolgreich umgehen und dabei drei Rekordniveaus erreichen:

  • erste Weltreise in meridionaler Richtung;
  • Die Arktis, die erste Umrundung aller Ozeane, ist keine Ausnahme.
  • erste Passage entlang der Nordseeroute.

Das Schiff kehrte 1999 an den Startplatz zurück2001 ging es wieder auf eine Reise. Jetzt um die westliche Hemisphäre. Die dritte Runde der Welt wurde im Jahr 2004 durchgeführt. Die Yacht musste innerhalb des 60. Breitengrades die Antarktis umrunden.

Ozean Yacht

Jede Reise enthüllte UnvollkommenheitenBau, so wurde die Ruhezeit zwischen der Welt der Modernisierung und Verbesserung des Schiffes gewidmet. Heute ist es eine robuste, wendige und schnelle Yacht, die zusammen mit ihrer Besatzung auch extremen Bedingungen gewachsen ist.

Reisen Sie noch heute

Denken Sie nicht, dass auf der ganzen Welt alles vorbei war. Fast jedes Jahr unternimmt "Apostel Andrew" eine neue Expedition.

Apostel Andrew Yacht

  • 2007 - Solovetsky Islands.
  • 2010 Jahr. Die Pläne waren, die Neue Erde zu umrunden.Der Ausgang wurde von Tver gemacht. Nach dem Besuch des Solovetsky-Archipels erreichten sie die Insel Vaygach, wo sie eine Gruppe von Passagieren landeten - Umweltschützer. Dann wurde der Kurs zum Zweck der Reise genommen, die Yacht schaffte es, den gesamten Archipel zu umrunden.
  • 2011 Jahr. Die Yacht erreichte die nördlichste Insel des Franz-Land-Archipels - Joseph.
  • 2012 Jahr. Die Yacht startete nach der Rusanov-Expedition und dem Hercules-Schoner.
  • 2013 Jahr. Das Team wiederholte den Weg der hydrografischen Expedition vor einem Jahrhundert. Darüber hinaus gelang es dem Schiff, den 83. Breitengrad zu überqueren, und dies ist ein weiterer Grad für die arktischen Erfolge der Yacht.
  • 2014 Jahr. Reisen im Gefolge von G. Brusilov und dem Schoner "St. Anna".
  • 2015 ist ein Jahr voller Jubiläen.Der Kapitän der Yacht 60, das Schiff selbst am selben Tag 19. Einen Monat später fuhr das Schiff zum 100-jährigen Jubiläum der ersten Eisbrecher Taimyr und Vaigach, die die Passage über die Nordseeroute vollendet hatten, nach Dikson.
  • 2017 Jahr. Die elfte Reise in die Arktis, wieder Rusanov und Herkules gewidmet.

Die Wanderungen der Yacht enden nicht dort. Ihr Kapitän hat viele Pläne für die Zukunft.

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