Kottikärryt: niiden muotoilu ja hinta

Kottikärryt ovat yksinkertaisesti korvaamattomia kotitalouksissadacha ja vielä enemmän yksittäisissä rakenteissa. Hänen ansiostaan ​​voit kuljettaa kaikki raskaat kuormat nopeasti kuluttamalla vähintään fyysistä vaivaa. Voit laittaa tällaisen kottikokoon kaiken - hiekka, sementtisäkit, sora, levyt ja muut rakennusmateriaalit. Mutta rungon lisäksi tämän laitteen suunnittelussa on useita muita asioita, joita ilman kottikärryt on mahdotonta siirtää edes metriä. Nämä ovat kahvat ja. itse asiassa pyörät. Puhumme jälkimmäisestä tänään.

Pyörän suunnittelu rakennuskärryyn

Pyörät muodostavat suurimman osankuormien, joten niiden on oltava mahdollisimman vahvoja ja luotettavia. Rakennuskärryjen pyörien halkaisija on usein noin 35-40 senttimetriä, kun taas niiden muotoilu sisältää vahvan teräslevyn ja puhallettavan kammion. Tällaisen laitteen käyttö mahdollistaa paitsi rahdin kuljettamisen vaikeilla ja epätasaisilla teillä, mutta myös järkyttää rungon tehokkaimmin törmäämällä kolhuja, jotka ovat hyvin yleisiä rakentamisen aikana. On kuitenkin syytä korostaa heidän haavoittuvuutta puhkeamiseen.

Kun lyö rautarautaa, kamera yksinkertaisestimurtautuu läpi ja vain vulkanointi voi palauttaa aikaisemman tiiviyden. Tubeless-vaihtoehdot ovat vähemmän alttiita puhkeamiselle, mutta niitä käytetään harvoin tällaisissa autoissa.

Yksi tai kaksi pyörää?

Rakennuskärryyn käytetään yleensä 1tai 2 pyörää. Tämä riittää kaiken rakennusmateriaalin nopeaan kuljetukseen. Yhden tai kahden pyörän valitseminen kottikärrille on periaatteellinen asia. Molemmilla vaihtoehdoilla on hyvät ja huonot puolensa. Esimerkiksi yksipyöräinen auto on ohjattava, mutta samalla suurin osa kuormasta kuljetuksen aikana putoaa henkilöön itse, joten tällaisen kuorman vierittäminen on paljon vaikeampi. Laajuuden osalta: näitä autoja käytetään useimmiten pieniin korjauksiin, pieniin rakennuksiin tai puutarhatöihin.

Kaksi kottikärryä takaavat virheettömyydenja tehokas tavaroiden kuljetuksen kantokyvyn kannalta. Niin monien pyörien ansiosta rakennusmateriaaleja voidaan kuljettaa paljon enemmän, koska runko ei tässä tapauksessa menetä painopistettään. Ja jos ruumis on täynnä enemmän toisella puolella, henkilö ei missään tapauksessa tunne sitä liikaa. Molemmat kottikärryt kantavat koko kuorman, joten kahva ei käytännössä saa sitä. Sinulta vaaditaan vain työntää häntä ja ohjata kottikärryn liike oikeaan suuntaan. Lisäksi on syytä huomata näiden rakenteiden lisääntynyt läpäisevyys, koska kuorman paino putoaa vastaavasti suurelle alueelle pyöriä ja tien. Mutta etujensa vuoksi tällaiset autot ovat myös kalliimpia. Tyypillisesti he ovat noin 30 prosenttia kalliimpia kuin heidän yhden pyörän sisaruksensa.

Paljonko kottikärryt maksavat?

Pneumaattisen pyörän hinta on noin 300-400 ruplaa yksikköä kohti.