Alkuvuodesta 1842 Nikolai I antoi asetuksen alustaVenäjän ensimmäisen rautatien rakentaminen. Hänen piti yhdistää Moskova ja Pietari. Kaikki reitin päällikkö P. A. Kleinmichelin johtama työ valmistui ennätysajassa. Tie aloitettiin jo vuonna 1852.
Русский поэт, Некрасов Николай Алексеевич, omistautui tapahtumaan yhden merkittävimmistä kansalaislähtöisistä runoista. Mutta hänen huomionsa houkuttelivat suuremmassa määrin ei niinkään tien tarjoamat edut, jotka antoivat mahdolliseksi lyhentää matka-aikaa viikosta päivässä, vaan kuinka paljon se maksoi Venäjälle.
Nekrasovin runo "Rautatie" olikirjoitettu vuonna 1864 ja julkaistu Sovremennik -lehdessä. Siihen mennessä Moskovan ja Pietarin välinen rautatie nimettiin Nikolaevskayaksi, ja Aleksanteri II erosi P.A.Kleinmichelistä, joka erottui uskomattomasta julmuudesta alaisiaan kohtaan ja vaaransi viranomaiset.
Samaan aikaan kirjoittajan esiin tuoma ongelmateoksia, XIX -luvun 60 -luvulla oli erittäin ajankohtainen. Tuolloin rautateiden rakentaminen alkoi muualla maassa. Samaan aikaan työhön osallistuneiden talonpoikien työolot ja ylläpito poikkesivat vähän Nekrasovin kuvaamista.
Runon parissa runoilija opiskeli useitajournalistiset asiakirjat, mukaan lukien N. Dobrolyubovin ja V. Sleptsovin artikkelit johtajien julmasta asennoitumisesta alaisiinsa, julkaistu vuosina 1860-61, mikä pidentää työn määräaikoja. Kleinmichelin sukunimen oli tarkoitus siirtää sensuurin huomio aiheen aiheellisuudesta enemmän. Mutta tämäkään ei tehnyt hänestä vähemmän paljastavaa, mikä mahdollistaa yksityiskohtaisen analyysin ymmärtämisen. Monet aikalaiset pitivät Nekrasovin "rautatietä" Aleksanteri II: n aikana vallitsevan järjestyksen rohkeana irtisanomisena.
Työ koostuu neljästä luvusta, jotka on yhdistettykuvia kertoja (lyyrinen sankari), kenraali ja hänen poikansa Vanyusha, jotka olivat yhdessä junavaunussa Moskovasta Pietariin. Näyttelyn roolia esittää epigrafia, joka on suunniteltu isän ja pojan välisen vuoropuhelun muodossa. Se oli kenraalin vastaus poikansa kysymykseen siitä, kuka rakensi tämän rautatien, pakotti kertojan puuttumaan heidän keskusteluunsa. Tuloksena oleva kiista oli runon (alla suunnitelma) "Rautatie" perusta.
Nekrasov osoittaa työnsä samoille lapsille kuin Vanja. Runoilijan mukaan heidän on varmasti tiedettävä maansa katkera, mutta silti todellinen historia, koska he ovat Venäjän tulevaisuus.
Nekrasovin runon "Rautatie" alkuihailun ja rauhan tunteen täynnä. Tämän sävyn antaa jo ensimmäinen rivi: "Loistava syksy!" Kirjoittajalle vaunun ikkunan ulkopuolella vilkkuvat luonnon kuvat personoivat koko rakkaan Venäjän (nimestä, muinaisesta ja jo menneisyydestä, se hengittää lämmöllä ja rakkaudella), niin ainutlaatuinen ja sydämelle rakas. Kaikki täällä on kaunista ja harmonista, jopa "kochi", "sammaliset suot ja kannot", jotka tulevat näkyviin. Yleissuunnitelmasta tulee vain yksi sana, joka saa lukijan varovaiseksi: "luonnossa ei ole häpeää ...". Tahattomasti herää kysymys: "Missä se sitten on?"
Lisäksi Nikolai Aleksejevitš Nekrasov palaalukija epigrafiaan ja pyytää "isää" pitämään poikansa "viehätyksessä" (tässä - harha), vaan kertomaan hänelle katkeran totuuden tien luomisesta. Keskustelun alussa kertoja panee merkille sen tosiasian, että "tämä työ ... on yhden voiman ulkopuolella", mikä tarkoittaa, että Kleinmichel ei voinut suorittaa rakentamista itse. Vain yksi tsaari voisi olla vahvempi kuin johtaja ja jopa Venäjän keisari - Golod. Hän päätti aina miljoonien ihmisten kohtalon. Seuraavat kirjoittajan piirtämät kuvat ja niiden analyysi auttavat ymmärtämään, kuinka paljon kertoja on oikeassa tässä väitteessä.
Nekrasovin "rautatie" jatkuutarina siitä, kuinka arvaamattomia olivat ihmisten vaivat ja kärsimykset tien rakentamisen aikana. Kirjoittajan ensimmäinen johtopäätös on, että nämä upeat polut rakennettiin venäläisten luille. "Kuinka monta siellä on ?!" - retorinen huutokysymys puhuu tässä tapauksessa enemmän kaunopuheisesti kuin mikään sana ja numero. Ja yhtäkkiä, unessa pyörien äänen alla, Vanya näkee kauhean kuvan. Viime aikoihin asti niin kaunis maisema korvattiin kuvauksella vaunun perässä kulkevista kuolleista - tien rakentajista. Hiljaisuuden ja rauhan rikkoo lapioiden ääni, hampaiden kiristys, valitus, itku ja kova laulu kärsimyksestä. Monet löysivät täältä haudan leivän ja rahan sijasta, koska työtä tehtiin koko päivänvalon ajan varhaisesta keväästä myöhään syksyyn ja joskus jopa talvella. Mutta kuolleiden sanat ovat täynnä voittoa (kirjailija puhuu heidän puolestaan, mikä tekee kuvasta entistä uskottavamman): "Rakastamme nähdä työtämme." Juuri tämä "tapa ... jalo" - työskennellä - kertoja kiinnittää pojan huomion.
Junan perässä juoksevasta joukosta erään kovan työntekijän jäädytetty hahmo erottuu. Se ei liiku, vaan vain "onttaa jäätynyttä maata ruosteisella lapalla".
Ymmärrä täysin sietämättömän seurauksettyö ja epäinhimilliset elinolosuhteet mahdollistavat yksityiskohtaisen kuvauksen hänen hahmostaan ja ulkonäöstään sekä niiden analyysin (Nekrasovin "Rautatie" on syvästi realistinen teos, joka näyttää kaiken ilman kaunistusta). Kaatuneet silmäluomet ja verittömät huulet, laihat kädet ja turvonneet jalat, jotka on peitetty haavaumilla ("ikuisesti vedessä"), "lyö rintaani" ja rypytetty selkä ... Kirjoittaja kuvailee jopa sotkeutuneita hiuksia hiuksissaan - merkki epähygieenisestä olosuhteet ja jatkuva kivulias sairaus. Ja myös yksitoikkoiset liikkeet automatisoivat. Täällä ero kuolleen ja elävän, mutta hyvin sairaan ihmisen välillä poistetaan, koska Nikolai Nekrasov esittää valkovenäjää. Tämän seurauksena rautateistä tulee joillekin kirkkauden lähde ja toisille hauta. Siihen on haudattu tuhansia tuntemattomia kidutettuja ihmisiä.
Luonnon kauneuden aiheuttama ilon tunne luvussa 1 korvataan kuvauksella toisten julmasta hyväksikäytöstä.
Vetopilli, kuten kukon huuto, haihdutti visiot, jotka näyttivät niin todellisilta (muistan balladin piirteet, joita Nekrasov käyttää menestyksekkäästi runossa "Railroad").
Isä uskoo, että tällaiset tarinat olivat alun perinhaitallista lapsen sydämelle ja pyytää osoittamaan rakentamisen "valoisan puolen". Nekrasovin runo "Rautatie" päättyy tarinaan siitä, minkä palkinnon ihmiset saivat työstään.
Ja nyt kiskot on laskettu, kuolleet haudattu, sairaat- makaa kaivoissa. On aika saada palkkio työstäsi. Esimiehet laskivat kaiken työnsä aikana: "veiko hän sen kylpylään, makasiko potilas?" Tämän seurauksena jokaisen virkailijan on vielä jäätävä. Tätä taustaa vasten erään viinitynnyrin rullaavan niitynmetsän sanat kuulostavat ironiselta: "... annan jälkikäteen!" Viimeinen luku ja sen analyysi herättää synkeitä ajatuksia. Nekrasovin "Rautatie" ei ole teos paitsi Venäjän kansan työvoimasta, vaan myös sen orjasta olemuksesta, jota mikään ei voi rikkoa. Kidutettu, kerjäläinen, tottelevaisuuteen tottunut mies riemuitsi ja "kauppias huutaa" hurraa! "" Ryntäsi tietä pitkin ...
Nekrasov, ihmisten nöyryytyksen ja orjuuden aihe, jolle se oli yksi tärkeimmistä, osoitti olevansa kansalainen, joka tuntee henkilökohtaisesti vastuun kotimaansa kohtalosta.
Lyyrinen sankari ilmoittaa avoimesti asemansaja asenne siihen, mikä tulee kuvan aiheeksi. Hän tunnustaa venäläisen talonpojan luontaisen alentumisen ja tottelevaisuuden, ja hän ihailee hänen lujuuttaan, luonteensa vahvuutta, kestävyyttään ja uskomattoman kovaa työtä. Siksi häntä ei hylkää toivo siitä, että tulee hetki, jolloin ihmisarvon tunne vallitsee ja ihmisten nöyryytetyt joukot voivat puolustaa itseään.
Uusi teos: N.Nekrasov aiheutti suuren yleisön vastauksen. Ei ole sattumaa, että yksi sensoreista kutsui sitä "kauheaksi panetteluksi, jota ei voi lukea ilman tärisevää". Sovremennik -lehti, joka julkaisi ensimmäisenä tekstin, sai varoituksen sulkea se.
G.Plekhanov muisteli tuttavuuttaan runon kanssa sotilasasteen lukion valmistuvassa luokassa. Hänen todistuksensa mukaan hänen ja hänen tovereidensa ensimmäinen halu oli yksi asia: ottaa ase ja mennä "taistelemaan Venäjän kansan puolesta".
