Venäjällä monet eivät pidä ranskaaautojen monimutkaisen rakenteen ja käsittämättömien teknisten ratkaisujen vuoksi. Tämä ei kuitenkaan koske Renault-merkkiä. Kumma kyllä, mutta se on johtavassa asemassa myynnin luokituksissa. Yksi bestsellereistä on tietysti “Duster”. Seuraavaksi on "Logan".
Mutta entä jos haluat saada autonon maavara kuin crossover? Näille ostajille ranskalainen valmistaja on kehittänyt erillisen auton - Renault Sandero Stepvey. Omistajien arviot, puutteet ja eritelmät - artikkelissamme.
"Renault Sandero Stepvey" - on alihankinta"Logan": n perusteella luotu viistoperä, jolle on ominaista korkea maavara. Malli on koottu useissa maissa, myös Venäjällä. Auto on rakennettu B90-etupyöräkäyttöön.
Ulkoisesti tämä viistoperä muistuttaa uutta "Logania",hieman koholla ja suurilla levyillä. Etupuolella näkyvät tavanomaiset viistot ajovalot ja puskuri, jossa on sisäänrakennettu säleikkö. Pyörän kaaret ja rungot sekä puskurin alaosa on peitetty muovisilla suojalevyillä. Ne auttavat estämään maalauksen vahingoittumisen pienistä kivistä ja muista tienpinnan elementeistä. Katolla on massiivisia kiskoja, jotka mahdollistavat ylimääräisen rungon kiinnittämisen. Yleensä auto on mukava ulkonäkö. Tämä on moderni viistoperä, joka sopii erinomaisesti sekä kaupunkiin että sen ulkopuolella.
Onko Renault Sandero Stepveyn kanssa ongelmiaruumis? Arviot huomioivat, että autossa on heikko kromielementtien suoja. Niinpä he kiipeävät nopeasti ja heikentävät ulkonäköään. Kromi voi kuplia tai pudota kokonaan palasiksi.
Itse metallista se on hyvin suojattukorroosio - kerro arvioista. Renault Sandero Stepvey ei pelkää tienreagensseja eikä ruostee vuosien käytön jälkeen. Ainoat poikkeukset ovat rikkoutuneita autoja, joita tekniikka ei palauta.
Mutta maali on ohut.100 tuhatta kilometriä kohden pelimerkit näkyvät ovien alaosassa ja puskurissa. Mutta paljaalla metallilla ei ole ruostetta, joka on selvä plus. Arvostelujen mukaan "Renault Sandero Stepvey" -valaisimissa ajovalot eivät häivy. Myöskään ne eivät kerää kosteutta sateessa. Mutta valo itsessään on heikko. Halogeenilamput, jotka tulevat sekä perus- että yläasennossa, antavat huonon valon. Tallenna osittain sumu valot.
Jotkut kantavat Renault Sanderon Stepwayn luokkiin.mutta ei näin ole. "Sandero Stepvey" - tämä on sama viistoperä, mutta maavara on suurempi. Kehon kokonaispituus on siis 4,08 metriä, leveys - 1,76 m, korkeus - 1,62 m. Renault Sandero Stepvey on arvioiden mukaan erittäin kompakti ja ohjattava ajoneuvo. Pysäköinti on yhtä helppoa kuin tavallisella viistoperä.
Теперь об одном из главных плюсов.Maavara tavallisilla 16 tuuman pyörillä - 19,5 senttimetriä. Tämä on melko paljon. Ei jokainen crossover ylpeilee tällaista puhdistusta. Kärsivällisyyden kannalta tämä auto on varmasti huonompi maastoauto. Mutta etupyörästön luukkujen luokassa se on johtavassa asemassa. "Renault Sandero Stepvey" -pelissä voit helposti mennä pohjamaaliin pelkäämättä vahingoittavan puskuria tai "kampaa" pohjaan. Autolla on suuret saapumis- ja lähtökulmat, ja sillä on myös lyhyt akseliväli.
Sisustus on identtinen uuden "Loganin" kanssalukuun ottamatta ohjauspyörää. Joten paneelin keskellä on pari tuttuja tuuletusaukkoja ja digitaalinen multimediajärjestelmä. Alla on ilmastointiyksikkö. Mittaristo - nuoli koostuu kolmesta "kuopasta". Istuimet - kangas ja kova. Säätö on vain mekaanista. Vapaan tilan osalta riittää vain etumatkustajalle ja kuljettajalle. Saman oleskelun takana mukavasti ei toimi.
Muun muassa hissikorin puutteista "RenaultSandero Stepvey ”, omistajien arviot viittaavat viimeistelymateriaalien huonoon laatuun. Kovaa ja halpaa muovia käytetään kaikkialla. Hän riehuu nopeudella ja kolhuilla. Lisäeristys tämä auto ei vahingoita. Myös omistajat valittavat pienestä matkatavaroiden määrästä. Viiden hengen istuimessa tilavuus on 320 litraa. Mutta takaistuimet taittuvat, jolloin voit kuljettaa suurempia kohteita. Kun sohva on taitettu alas, runkovolyymi kasvaa 1200 litraan. Lattian alla on 15 tuuman varapyörä ja säännöllinen työkalujen sarja.
Autossa on eri moottori. Niinpä pohja on bensiinimoottori, jossa on 8-venttiilinen 1,4-litrainen pää. Tämä yksikkö kehittää 72 hevosvoimaa.
Asennettu myös tähän autoon1,6 litran moottori. Basic - 8 venttiilin moottori 82 hevosvoimaa. Kallisemmissa versioissa on 106-vahvuinen yksikkö, jolla on sama työmäärä. Viime aikoina "Renault Sandero Stepvey" 113 hv ilmestyi markkinoille.
Отзывы отмечают, что большинство двигателей для Sandero on hyvin heikko. Ne eivät riitä kaupunkiin ja tielle. Samalla ne eivät eroa taloudellisesta polttoaineenkulutuksesta. Joten sata autoa viettää 8,5 litraa kaupungissa ja 6,4 autolla. Kiihtyvyys satoihin kestää 12 - 14,5 sekuntia valitun moottorin mukaan.
Joka neuvoo valitsemaan Renault-moottorinSandero Stepveyn "arviot? Omistajia kehotetaan ottamaan viistoperä tehokkaimmalla moottorilla. 1.4 litran moottoreita ei pidä ostaa. Niillä ei ole riittäviä jarruja, ja polttoaineenkulutuksen kannalta ne ovat samat kuin voimakkaampi "kaveri".
Yleensä bensiinimoottorit ovat melko luotettavia.Mutta kuten katsauksissa todettiin, "Renault Sandero Stepvey": lla on useita "lapsuussairauksia". Tämä koskee kynttilöitä ja suurjännitejohtoja. Niillä on pieni resurssi ja kosteus lävistää usein "maahan". Myös näillä moottoreilla termostaatti epäonnistuu. Riippuen asennosta, jossa se on jumissa, moottori ylikuumenee tai päinvastoin - toimimaan matalassa lämpötilassa.
HammashihnaOn suositeltavaa vaihtaa 60 000 kilometrin välein. Se muuttuu täydellisesti kiristysrullilla ja pumpulla. Mitä tulee resurssiin, bensiinimoottorit voivat kulkea jopa 400 tuhatta kilometriä. Muuten 1,5 litran dieselmoottoreita on saatavilla Euroopassa.
"Renault Sandero Stepvey": lla on kaksi tyyppiälähetyksiä. Tämä on viisivaiheinen mekaniikka ja nelivaiheinen automaattinen. Mitä mieltä on mekaanisesta voimansiirrosta? Se on melko meluisa, mikä aiheuttaa epämukavuutta liikkuessaan. Tämä näkyy erityisesti nopeuksissa, jotka ovat yli 3 000. Luotettavuuden kannalta se ei kuitenkaan aiheuta valituksia. Voimansiirto kytketään päälle selvästi ilman nykimistä.
Huoltoon valmistaja ei säädä öljyn vaihtoa. Asiantuntijat kuitenkin sanovat, että tämä toiminta suoritetaan joka 100 000 kilometriä.
Mitä he sanovat "Renault Sandero Stepvey'sta"koneen arvostelut? Automaattinen vaihteisto on vähemmän luotettava kuin mekaniikka. Niinpä lähetys vaatii puuttumista 100 000 kilometrin kuluttua. Periaatteessa laatikko epäonnistuu ylikuumenemisen takia. Muuten, automaattivaihteiston öljynvaihto on tehtävä 50 000 kilometrin välein.
Схема подвески идентична «Рено Логану» и обычному "Sandero". Niinpä auton etuosaan on asennettu itsenäinen jousitus, jossa on A-varret ja MacPherson-jouset. Riippuva palkki takana. Mitä kommentit sanovat uudesta Renault Sandero Stepveysta? Jousitus on melko luotettava eikä aiheuta ongelmia. Niinpä ensimmäinen "antautuminen" teline ja holkit vakauttavat. Niiden resurssi on noin 60 000 kilometriä. Alkuperäiset iskunvaimentimet ovat herkkiä kolhuille ja voivat vuotaa. Toimintakokemuksen mukaan se tapahtuu yli 80 tuhatta kilometriä.
Ohjausvaihteisto.Heikko kohta on muoviholkki. "Renault Sanderon" valmistajan tehtaiden korjaussarjat eivät tarjoa. Mutta kun omistajat huomaavat, voit asentaa kohteen eri automerkistä (esimerkiksi BMW: ltä). Resurssivaljaat ja ohjausvinkit ovat 70 000 km.
Jarrujärjestelmä - hydraulinen, tyhjiöllävahvistin. Levyn mekanismit asennetaan eteen, rummut ovat takana. Resurssityyppi riippuu ajotavasta, mutta keskimäärin 30 tuhatta edessä ja 100 tuhatta takana.
Miten Renault Sandero Stepvey käyttäytyy liikkeellä?Arviot sanovat, että auton ripustus on kohtalaisen kova. Auto ei mene nurkkaan, mutta korkea maavara tuntuu - auto on vähemmän ohjattava kuin tavallinen Sandero-viistoperä. Jarrut ovat riittävät. Tauko keskeyttää harvoin.
Uusi auto on tarjolla kahdessatäydellinen sarja. Tämä on "Comfort" ja "Privilege". Tukikohdan kustannukset alkavat 650 tuhatta ruplaa. Tämä on manuaalivaihteiston versio. Koneen on maksettava 70 tuhatta ruplaa. Peruspaketti sisältää:
Huippuluokan laitteita on saatavana hintaan 796 tuhatta ruplaa. Perusvaihtoehtojen lisäksi hintaan sisältyy:
Jälleenmyyjä tarjoaa myös erilaisten optio-pakettien asennuksen:
Kaikille laitteille, poikkeuksetta, annetaan takuu kolmeksi vuodeksi tai 100 tuhatta kilometriä.
Joten selvisimme, mitkä ovat Renault Sandero Stepway -ominaisuudet ja arvostelut. Kuten huomaat, autolla on edut ja haitat. Hyvä mainitsemisen arvoinen kohta:
Haittoja ovat huono eristys, heikkomoottori, epäluotettava automaattivaihteisto ja pieni tavaratila. Mutta jopa tällaisilla haitoilla autolla on hyvä hinta-laatusuhde - arvostelut sanovat. Tämä malli on loistava hankinta niille, jotka etsivät edullista perheautoa matkoille ympäri kaupunkia ja maata.
