Kama Autokompleksisijaitsee Naberezhnye Chelny kaupungissa. Tehdas tuottaa raskaita ajoneuvoja ja on yksi suurimmista erikoistuneista yrityksistä maailmassa. Yhtiö valmistaa tuotteita yleisellä tuotemerkillä "KamAZ". Missä Kama-autotehdas sijaitsee? - Tämä on autoklusteri, jolla on jatkuvasti kehittyvä infrastruktuuri.
Asetus laitoksen rakentamisesta julkaistiinvuonna 1969. Kama-joen varrella sijaitseva pieni kaupunki Naberezhnye Chelny valittiin paikaksi. Sijainti määritettiin ottaen huomioon tavaroiden toimittamisen ja lähettämisen logistiikkakyky. Kaupunki sijaitsee melkein entisen Neuvostoliiton keskustassa, lähellä virtaavat Volga- ja Kama-joet tekivät mahdolliseksi toimittaa rakennusmateriaaleja ja työpajalaitteita vesiliikenteellä. Etuna oli kehittynyt rautatie- ja moottoriteiden verkosto.
Jatkossa maantieteellinen sijainti jainfrastruktuuri ratkaisi laitoksen tuotteiden lähettämisen kuluttajille. Tuotantolaitosten rakennustyöt ja asuntojen rakentamisen toteutti KamGESenergostroy. Rakentaminen oli nopeaa ja monikansallista: yli 2 tuhatta Neuvostoliiton ministeriön organisaatiota oli mukana tulevan laitoksen tilauksien toteuttamisessa.
Paras toimitettiin Kaman autotehtaallemateriaalit, tekniikat ja laitteet. Laitteita toimittivat sekä kotimaiset yritykset että ulkomaiset yritykset, kuten Hitachi, Renault, Liebherr jne. Toimituksia oli yhteensä noin 700 ulkomaista yritystä.
Rakennustyöt alkoivat talvella 1969.Suunnitellun tuotantokapasiteetin oli tarkoitus varmistaa 150 000 raskaan ajoneuvoyksikön tuotanto sekä varmistaa 250 tuhannen moottorin kokoonpano vuoden aikana. Koko tuotantokompleksi on 57 neliökilometriä Kama-joen rannalla.
Kama Automobile Plant on kaupunkia muodostavayhtiö. Rakennusten ohella pystytettiin asuinrakennukset ja kaupunkien infrastruktuuri. Työntekijät saivat mukavan majoituksen, rakennettiin kouluja, hoitolaitoksia, päiväkoteja, kuluttajapalveluja, urheilu- ja kulttuurikomplekseja. Jopa 40 tuhatta asiantuntijaa saapui kaupunkiin vuosittain. Alkuvaiheessa väkiluku oli 27 tuhatta ihmistä, nykyään kaupungissa asuu yli puoli miljoonaa asukasta.
Ensimmäinen auto valssasi uusien korjaamojen kokoonpanolinjalta vuonnaHelmikuu 1976. Nykyään valmistettujen tuotteiden määrä lasketaan miljoonina. Toimintansa aikana Kamsky Automobile Plant on koonnut yli 2 miljoonaa autoa ja lähes 3 miljoonaa moottoria. Vienti tapahtuu yli kahdeksankymmentä maailman maata, joka kolmas IVY-maissa kasvanut kantokykyinen kuorma-auto kuuluu KamAZ-perheeseen.
Käytännössä kaikilla maan talouden alueillaKama Automobile Plantin tuottamia autoja. Laitoksen historia tietää ylä- ja alamäkiä, mutta tuotanto ei ole koskaan pysähtynyt. Tuotantolaitosten ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön joulukuussa 1976. Lanseerauksen aikaan yhtiöllä oli parhaat varat, kaksi kertaa korkeampi kuin autojätti VAZ: n korkea suorituskyky.
Tuotannon kasvu ja rakentamisen laajentaminen olivat toimialan johtavia:
Kaman autotehdas (Naberezhnye Chelny)1990 siirtyi osakeyhtiön asemalle. Keväällä 1993 yrityksessä syttyi laaja tulipalo moottoreiden tuotantorakennuksessa, joka tuhosi melkein kaikki ainutlaatuiset kalliit laitteet ja tilat. Palauttamistoimenpiteet toteutettiin melkein heti katastrofin jälkeen. Saman vuoden joulukuussa työpajat alkoivat jälleen tuottaa moottoreita.
Vuonna 1996 KamAZ JSC siirtyi uudelle asemalle,tulossa avoimeksi osakeyhtiöksi. Samana vuonna yrityksessä luotiin KamAZ-6520-kippiauton uuden perusmallin prototyyppi, joka lanseerasi sarjan uusia laitteita. Massatuotanto aloitettiin vuonna 1998.
Yritys tuli uudelle vuosisadalle päivitettynäNefAZ-5299-väylän suunnitelmat ja kehitetty malli KamAZ-5297-alustan perusasetuksilla. Vuonna 2003 yhtiö esitteli KamAZ-4308-sarjan ajoneuvon, joka oli tarkoitettu kaupunkien infrastruktuuriin.
Marraskuussa 2005 tehdas ilmoitti yhteisyrityksen järjestämisestä - saksalainen autokonserni ZF Friedrichshafen AG ja OJSC KamAZ, rakenteen nimi oli ZF KAMA LLC.
Tuotantolinjat avattiin kesälläKazakstanissa (Kokshetau) ja perustettiin Venäjän ja Kazakstanin yhteisyritys nimeltä Cummins KAMA. Yhteistyö eurooppalaisten ja kotimaisten kumppaneiden kanssa on jatkossa kasvanut jatkuvasti. Yhteisyrityksiä on esiintynyt Yhdysvaltojen, Saksan, Intian, Itävallan ja muiden maiden yritysten kanssa.
Juhlavuoden kaksi miljoonas KamAZ on tuotettu siitä lähtienpääkuljetin helmikuussa 2012. Ensi vuonna uuden mallivalikoiman - KamAZ-5490 (päätraktori) - kuorma-autojen sarjatuotanto alkoi. Seuraavina vuosina KamAZ-65206 -traktorit ja KAMAZ-65207-kuorma-autot lanseerattiin sarjaan.
Vuonna 2015 uusi tuote oli sähköbussit,syntynyt yhteistyön tuloksena Drive Electron (Venäjä) kanssa. Testikokeet tehtiin megalopolien kenttäolosuhteissa ja ne osoittivat tyydyttävän tuloksen. Samana vuonna yritys aloitti yrityksessä tuotetun miehittämättömän ilma-aluksen testaamisen.
Vuonna 2016 perustettiin yritysjoiden kapasiteetti tuottaa ruhoja K5-kuorma-autoille, josta on tullut suurin projekti itse KamAZ-tehtaan rakentamisen jälkeen.
Kama Automobile Plant vuonna 2017suunniteltiin saattavan päätökseen uuden tyyppisen moottorin kokoonpanolinjan - kuuden rivin P6 - asennuksen. Tähän päivään mennessä rakennustyö on saatu päätökseen ja komissio on hyväksynyt sen, Heckert-yhtiön (Saksa) laitteita asennetaan. Vuoden loppuun mennessä on tarkoitus koota kaksisataa prototyyppiä uudelle linjalle.
Yksi Venäjän suurimmista autojätteistäja maailma on Kama Automobile Plant. Lyhenne KamAZ tunnetaan paitsi alkuperäisissä tiloissa myös ulkomailla. Yritys tuottaa laajan luettelon autoista, varusteista, moottoreista, tekee siihen liittyviä töitä ja huoltaa.
Kama Automobile Plant, tuotteet:
Kamsky-autojätti sisältää useita teollisuudenaloja, jotka osana koko yritystä myyvät omia tuotteitaan.
KamAZ-ryhmän kasvit ja tuotteet:
Yhtiön vuoden 2016 konsolidoitu liikevaihtooli 133540 miljoonaa ruplaa, mikä on 37% enemmän kuin edellisenä vuonna. Yhtiö uskoo, että taloudellisen tuloksen paraneminen johtuu KamAZ-raskaiden kuorma-autojen uuden mallivalikoiman lanseeraamisesta markkinoille. Tärkeä rooli kvalitatiivisissa ja kvantitatiivisissa indikaattoreissa oli tuonnin korvaamista koskevan kansallisen ohjelman toteuttaminen, työn tuottavuuden kasvu, johtamisen tehokkuus ja edistyneen teknologian käyttöönotto.
Kama Automobile Plant -indikaattorit vuodelle 2016:
Ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa tilinpäätöksen tuototmyytyjen tuotteiden kasvu on kasvanut vuoden 2016 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja on 26,4 miljardia ruplaa (vuonna 2016 - 17,2 miljardia ruplaa). Kokonaisvoitto oli 34,4 miljardia ruplaa (vuonna 2016 tappio oli 2,2 miljardia ruplaa).
Vuonna 2017 on tarkoitus käyttää 20miljardia ruplaa. Ensisijaisia alueita ovat investoinnit ohjaamon runkojen tuotantolaitoksen rakentamiseen, tuonnin korvaaminen, kuusisylinteristen moottoreiden (uuden sukupolven) tuotannon järjestäminen, modernisoitujen autojen kehittäminen. Suunniteltu sarjaautomallien tuotanto on 36 tuhatta laitetta.
Monet suuret yritykset toteuttavatretkiä, yksi niistä on Kama Automobile Plant. Kuvia teollisuuslaitoksista, yksityiskohtaisia tarinoita teknisistä prosesseista, laitoksen historiasta ja mahdollisuudesta nähdä ensimmäisenä uusien autojen sukupolvet ovat tulleet totta yrityksen avoimuuspolitiikan ansiosta. Työpajoihin pääsy edellyttää ajanvarausta. Akkreditoidut matkatoimistot järjestävät retkiä 3-20 osallistujaryhmälle.
Ehdotetut reitit:
Retkiä on saatavilla työviikon aikana.
KamAZ-tehdas on maailman rankingissa yhdeksänneksiautoteollisuuden joukossa. Yritys työllistää 52 tuhatta ihmistä. Tärkeimmät asiakkaat ja kuluttajat ovat hätätilanteiden ministeriö, Venäjän federaation puolustusministeriö, TNK ja Gazprom. Tuotteita viedään Intiaan, Kiinaan, IVY-maihin, Saudi-Arabiaan, Iraniin, Panamaan ja muihin maihin.
Jos mietit missä Kamsky Automobile Plant sijaitsee, sen osoite on seuraava: Tatarstanin tasavalta, Naberezhnye Chelnyn kaupunki, Avtozavodskiy prospect, rakennus 2.
