CJSC Bryanskin autotehdas - omalla tavallaanainutlaatuinen autoyritys Venäjällä. Täällä on hallittu Voshchina-perheen pyörätraktoreiden, joiden nostokyky on 14–40 tonnia, lisääntynyt maastokyky. Kaksikäyttöisen yleismaailmallisen alustan avulla voit asentaa sekä siviililaitteita (erikoislaitteet, nosturit, palojärjestelmät) että nykyaikaisia aseita (lähinnä ohjuksia). Ja tämä on vain yksi esimerkki kymmenistä muista yritystuotteista.
Nykyään Bryanskin autotehdas onainoa venäläinen yritys, joka tuottaa pyörätraktoreita ja alustoja, joissa yhdistyvät kadehdittava maastohiihtokyky ja korkea kantokyky. Yrityksen historia alkoi vuonna 1958, jolloin Neuvostoliiton ministerineuvoston päätöslauselmilla Bezhitsky-terästehtaalta annettiin yksi rakennus traktoreiden, moottoriajoneuvojen, murskainten ja varaosien tuotannon järjestämiseen. Hyvin nopeasti luotujen alueiden perusteella luotu BAZ kasvoi vahvaksi itsenäiseksi rakenteeksi.
Vuosikymmenien aikana työntekijät ovat nähneet paljon:ja suuren yrityksen perustaminen askel askeleelta 60-luvulla, ja raskas työ tuotannossa, joka perustettiin kellotyyppinä 70-80-luvulla, ja melkein täydellinen tuotannon lopettaminen Neuvostoliiton romahtamisen ja silmämme edessä tapahtuvan vaiheittaisen elvytyksen kanssa. Nykyään BAZ-tuotteet eivät ole vain voimakkaita traktoreita, vaan myös kuorma-autonnostureita, erikoislaitteita öljymiesille, kaasutyöntekijöille, geologeille, korjausyksiköille, sementointikomplekseja ja tulevaisuudessa palomoneita. Tuotteet tunnetaan hyvin Venäjällä ja naapurimaissa, Lähi- ja Lähi-idässä, Kiinassa, Intiassa ja muualla maailmassa.
Bryanskin autotehtaalla (BAZ) on voimakasja tuotantotukikohdan jatkuva kehittäminen. Mutta ehdoton aarre on erittäin älykäs suunnittelu-, suunnittelu- ja teknisen henkilöstön, ammattitaitoisten työntekijöiden, johtohenkilöstön - toisin sanoen - ryhmä. Uusien rakennusten rakentaminen ei ole vaikeaa, ja loistavien insinöörien ja johtajien galaksin kasvattaminen on vuosikymmenien työ.
BAZ CJSC: n työntekijät työskentelevät jatkuvastiteknisen tason parantaminen ja ainutlaatuisten tuotteiden laadun parantaminen keskittymällä asiakasvaatimusten täyttämiseen ja johtamismenetelmien parantamiseen.
Yhden lippulaivojen joukkueen 60-vuotispäiväänkotimainen autoteollisuus sopii kadehdittavaan kokemukseen. Lisääntyneissä työpajoissa luotiin maan teollisuus- ja puolustuspotentiaali. Valmistettujen tuotteiden absoluuttiset lukumäärät ovat vaikuttavia. Koko tehtaan kehitysjakson ajan valmistettiin päätuotteita:
Jälkeen unohduksen "hieno" 90-luvulla "BryanskAutomobile Plant ”levitti siipiään uudelleen. Vain vuosina 2002-2007 yritys valmisti ja toimitti 582 erilaisten muunnosten ja eri tarkoituksia varten valmistettujen autojen alustoja alihankkijoille:
BAZ työllistää tällä hetkellä yli 2000 henkilöä.
Vauhti uuden tekniikan luomiseenLaitoksesta tuli akuutti pula traktoreista sodanjälkeisessä maassa. Ministerineuvosto päätti 1. joulukuuta 1952 (asiakirja nro 5030-1961) järjestää teollisuuden raskaiden traktoreiden tuotannon Bezhetsin terästehtaan tiloissa.
Tänä aikana kysyntäajoneuvoja. Useat hallituksen päätökset kotimaisten erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen tuotannon kehittämisestä hyväksytään viipymättä, ja foorumi oli vuonna 1958 perustettu Bryanskin autotehdas. Näiden vuosien valokuvat osoittavat lyhyessä ajassa pystytettyjen uusien rakennusten laajamittaisen rakentamisen. Samalla rakennettiin työntekijöille asuntoja, elämää organisoitiin ja infrastruktuuri kehittyi.
Samana vuonna 1958 Bryanskin autotehdas oliValmistettiin 53 luokan 15 tonnin T-140-traktoria. Vuonna 1959 järjesti panssaroitujen kuljetusvälineiden BTR-152 ja suuren kelluvan ajoneuvon ZIL-485 kokoonpanotuotannon.
Seuraavan 2,5 vuoden aikana 819 valmistettiin.T-140 traktorit. Puskutraktorien ja kaavinlaitteiden asennusta varten kehitettiin putkenlaskijoiden D-804 suunnittelu. Valmistettiin noin 400 panssaroitua henkilöstökantajaa BTR-152V1 ja BPA ZIL-485. Vuoden 1961 alussa Bryanskin autotehtaasta tuli toinen koti 4629 työntekijälle.
Vuonna 1965 BAZ siirtyi tehokkaampien tuotantoonT-180-traktorit, joissa on oman tuotannonsa 180 hevosvoiman moottori. Traktorien julkaisu vuonna 1965 tuotti jopa 1000 kpl. vuodessa, putkikerrokset - jopa 70 kpl. Maa tarvitsi kovasti maatalouskoneita. Rivimyllyjen kysyntä kasvoi. Laitoksen johtajan P. Ya Petrakovin aloitteesta aloitettiin KP-4M-viljelylaitteiden tuotanto, niistä valmistettiin 4386 kappaletta. Vuonna 1964 valmistettiin jo 10 044 kultivaattoria.
Tehdas perustettiin vuosina 1964 - 1965sarjan tuotanto raskaiden, korkean maastoautojen autoalustoista ZIL-135LM ja ZIL-135K sekä kahdella 180 litran moottorilla. a. Ensimmäistä kertaa kotimaisen autoteollisuuden käytännössä tällä koneella käytettiin muovimateriaaleista valmistettuja solmuja (ohjaamo, moottoritila, paristokotelo ja muut). Ja tämä on vain lyhyt fragmentti Bryanskin autotehtaan suuresta historiasta.
Neuvostoliiton romahtamisen myötä yrityksen armeijan tuotteetosoittautui tarpeettomaksi. Bryanskin autotehdas todella seisoi. 90-luvun puolivälissä allekirjoitettiin yleissopimus SRD-ohjusten hävittämisestä, mukaan lukien Oka- ja Luna-kompleksit, joiden nojalla BAZ tuotti alustan. Puolustusministeriö lopetti tilausten antamisen, ja muuntamistuotteet olivat heikosti kehittyneitä. Yhtiö esitteli ensin välimiesmenettelyn ja sitten konkurssinhallinnan.
Huolehtivien työntekijöiden titaaniset ponnisteluttehtaan johto pystyi todistamaan traktorien ja alustan maaston säilyttämisen ja jatkotuotannon tarpeen. Vanhoista malleista päätettiin luopua. Panos tehdään uuden sukupolven "Voshchina-1" -raskaille kuorma-autoille, jotka täyttävät nykyaikaiset vaatimukset. Valtava ansio tässä on tehtaan pääjohtajalle V. I. Grossille.
Vuonna 2001 organisoitu Bryansky LLCAutomobile Plant ”tulee itsenäisen koneinsinööriyhdistyksen (NAMS) kumppaniksi. Hänen siteitä ja yhteistyötä Ivanovon autokurutehtaan kanssa vahvistetaan. Tämän seurauksena tuotantoa masteroidaan ja nosturin rungon massatuotantoa ollaan perustamassa. Samanaikaisesti BAZ täyttää puolustusministeriön ja öljy- ja kaasukompleksin tilaukset.
Laajennustyö on käynnissäkehitteillä olevan Voshchina-1-perheen ja uuden Voshchina-2-perheen käyttöalueet lupaavissa asejärjestelmissä ja -komplekseissa - Triumfator-M ja Pechora-2M ilmapuolustusjärjestelmissä, Iskander-operatiivis-taktisissa ohjusjärjestelmissä ja rannikon ohjusjärjestelmissä. Mahdollisuutta käyttää BAZ-alustaa erilaisten laitteiden asentamiseen lentokenttien kunnossapitolaitteille, palomoneille ja säiliöaluksille, joilla on suuret tankit ja muut laitteet, tutkitaan.
Monivuotisen kehityskokemuksen ansiostaPätevä asiantuntijaryhmä ja nykyaikaiset laitteet, yhtiöllä on tällä hetkellä vahva asema kotimaan automarkkinoilla.
