Taistelulaiva "Marat" laskettiin vuonna 1909 ja käynnistettiinvesi vuonna 1911. Sitten sitä kutsuttiin toisin - "Petropavlovsk". Aseiden ja varusteiden asentaminen kesti noin kolme vuotta, minkä jälkeen alus siirrettiin aktiiviseen laivastoon. Se oli valtava: pituus oli 181 m, enimmäisleveys 27 m, syväyksen syvyys oli 8,5 m.
Baltian merimiesten rooli maailmansodassa oliEi kovin tärkeitä, tärkeimmät taistelut tapahtuivat maalla. Venäläiset alukset lukittiin saksalaisten kaivossa Suomenlahdelle, heidän osallistuminen rajoittui vihollisen vastaisten tykistölakojen toimittamiseen.
Suurin osa Itämeren laivaston merimiehistä tuki saapumistabolshevikien valtaan, joka suoritti aktiivista propagandatyötä henkilöstön keskuudessa. Siitä huolimatta, että vuonna 1921, ymmärtäessään uuden hallituksen politiikan, merimiehet kapinoivat Kronstadtissa ja vaativat neuvostojen perustamista ilman kommunisteja.
Kapinallisuus tukahdutettiin, kapinalliset ammuttiin. Bolshevikien epämiellyttävien tapahtumien poistamiseksi muistista, monet alukset nimettiin uudelleen, mukaan lukien "Petropavlovsk".
Taistelulaiva "Marat" (tämä oli uusi nimi) vuonnaseuraavien kahden vuosikymmenen aikana sitä uudistettiin toistuvasti. Rungon perussuunnittelu oli voimakas, sen mitat mahdollistivat erilaisten asejärjestelmien asentamisen. Aluksen, joka vuonna 2314 tonnia oli 23 000 tonnia, siirtyminen nousi lähes 26 000: een, mikä johtui lähinnä raskaammista päällirakenteista, käyttövoima- ja energiajärjestelmän parantamisesta (tuli mahdollista käyttää nestemäistä polttoainetta), tykistön ja ilmapuolustuskoneiden asentamisesta (mikä tuli tarpeellista). ... Paljon on tehty sen varmistamiseksi, että taistelulaiva "Marat" varustettiin nykyaikaisilla viestintälaitteilla, etäisyysmittarilla ja palonhallintalaitteilla.
Kaikkien tykistöalusten tehon ilmaisin onpääkaliiperi. Obukhovin tehdas tuotti erinomaisia aseita laivastoon jopa tsaariajassa. Kaksitoista 305 mm: n tynnyriä sijaitsi neljässä tykitornitornissa. Puolustava tulitaistelulaiva "Marat" voisi johtaa "Vickers" -järjestelmän kuudestatoista 120 mm: n aseesta tulipalolla 7 kierrosta minuutissa. Tosiaan, heidän sijainti keskikannella herätti merimiesten kritiikkiä, koska heidän alhainen sijainti vaikeutti ampumista aalloissa, mutta kuten myöhemmät tapahtumat osoittivat, sillä ei ollut merkitystä.
Sodan alkuun mennessä Neuvostoliitolla oli kolme voimakasta tykistölennosta, joista yksi oli taistelualus Marat.
Vuoden 1914 historia toistui kesällä 1941.Itämeren laivasto estettiin Suomenlahdella ja estettiin pääsemästä operatiiviseen tilaan. Laivojen arvo tällaisessa tilanteessa määräytyi kyvystä ampua kaukaa ja tarkasti, ne muuttuivat kelluviksi tykistöakkuiksi, mikä ei yleensä ollut myöskään huono.
Kokenut pitkän kantaman työtä"Kaksitoista tuumaa" saksalaiset ymmärsivät nopeasti, että heidän vaientamiseksi on tehtävä jotain. Vain maahyökkäyskoneista voisi tulla todellinen keino tämän ongelman ratkaisemiseksi.
Hans-Ulrich Rudel käskettiin pommittamaanNeuvostoliiton rappeutunut. Tämä Luftwaffen pääluutnantti sai taistelukokemusta eurooppalaisten kampanjoiden aikana osoittaensa olevansa yksi tarkimmista lentäjistä. Ennen häntä monet yrittivät lyödä alukseen ensin 250 kilogramman, sitten puolet tonnin pommeilla, mutta vain tämä lentäjä onnistui pääsemään jauhelehteen.
1 000 kg pommi lävitti panssaroidun kannen ja räjäytti ampumatarvikkeet. Koko keulaosa hajosi, yli 320 miehistön jäsentä kuoli, mukaan lukien laivan komentaja P. K. Ivanov.
Yritetään pelastaa taistelulaiva Marat, henkilökuntaosoitti rohkeutta ja kekseliäisyyttä. Runko oli mahdollista laittaa maahan pienellä kantapäällä ja leikkauksella, mikä mahdollisti pelastustoimenpiteiden suorittamisen jälkeen takavesityötornien torjunnan tehokkuuden säilyttämisen ja tulipalon sitten toisesta keulasta. Tässä asemassa alus taisteli siihen päivään asti, kun Leningradin saarto murtui. Vuonna 1943 hänestä tuli jälleen "Petropavlovsk". Ilmeisesti Danton-Robespierresin aika on ohittanut ...
Siellä oli uusi nimeäminen, vuonna 1950 taistelulaiva nimettiin "Volhoviksi". Alus leikattiin metalliin vuonna 1953, ja nuoret merimiehet onnistuivat vielä oppimaan siitä.
