Pysyykö Mytishchi täysin ilman metroa?

Kysymys on, pysyykö Mytishchi ilman metroa,Sekä tämän satelliittikaupungin Moskovan asukkaat että Moskovilaiset, joiden on usein päästävä sinne siirroilla pääkaupungin eri alueilta, ovat yhtä huolestuneita. Ja se on erityisen tärkeä niille paikallisille, joiden on päivittäin mentävä töihin Moskovaan ja palattava kotiin illalla. Mytishchi on melko suuri kaupunki lähellä Moskovan aluetta, jolla on hyvin kehittynyt eri suuntiin tarkoitettu teollisuus ja lukuisia tutkimuskeskuksia. Täällä olevat liikenneongelmat ovat olleet haasteellisia vuosien ajan. Niiden optimaalinen ratkaisu olisi tietysti metro. Mytischi on kehätien vieressä, ja vaikuttaa siltä, ​​että oikea päätös jatkaa Kaluga-Riika-linjaa sitä varten. Lisäksi Chelobityevon metroasema on merkitty oranssilla viivalla terminaaliksi. Mutta todellisuudessa asiat ovat paljon monimutkaisempia.

Kuinka kauan Mytishchi elää ilman metroa?

Chelobitevon metroasema olisi rakennettava sisäänkolme kilometriä koilliseen MKAD: sta. Mutta tällä hetkellä se on olemassa vain paperilla. Itse asemalla tai tunnelivaiheen asettamisessa sen suuntaan ei tehdä todellisia rakennustöitä. Lisäksi Moskovan viranomaiset pohtivat, aikooko Mytishchi-metro lainkaan tehdä. Tätä kysymystä heitetään jatkuvasti tietoalueelle, ja reaktiota siihen on tutkittu tarkkaan. Moskovan lähellä olevassa kaupungissa metroaseman rakentamisongelma on jo pitkään ollut kaikkien vaalikampanjan vaiheeseen siirtyvien paikallisten virkamiesten velvollisuus ilmoittaa siitä. Mytishchin asukkaat ilman metroa eivät yksinkertaisesti voi kuvitella tulevaisuuttaan. He ovat kyllästyneitä tunnustamaan itsensä toisen luokan maskilaisiksi. Moskovan satelliittikaupungin metro on ensiarvoisen tärkeä asia. Mutta viranomaiset haluavat selvästi säästää taloudellisia resursseja tähän suuntaan.

Vaihtoehtoisesti asukkaillens. kevyen metrohanke heitetään, jonka loppupisteen tulisi olla Mytishchi-asema. Tämän tyyppistä metroa ei tarvitse rakentaa ollenkaan, se tarkoittaa matkustajien toimittamista erityisillä sähköjunilla jo olemassa olevaa rautatieosuutta pitkin pääkaupungin Jaroslavskin rautatieasemalle. Kaikella halvalla tällä vaihtoehdolla on monia haittoja. Tärkeintä on se, että kevyttä metroa ei tule integroida Moskovan metrojärjestelmään. Komsomolskajan aukiolla matkustajien on vaihdettava tavalliseen metroon. Ja jostain syystä tällainen näkökulma ei miellytä monia.

Mitä uutta Mytishchin metrolla?

В последнее время прозвучал ряд официальных Moskovan hallinnon korkeiden virkamiesten lausunnot. Mutta he eivät tuoneet yhtään selvyyttä kysymykseen siitä, milloin metro rakennetaan Mytishchiin ja millainen se olisi. Yleisölle ilmoitettiin yksinkertaisesti päätöksen lykkäämisestä. Eri vaihtoehtojen kustannuksia analysoidaan parhaillaan. Lopullisen päätöksen odotetaan tapahtuvan vuoden 2014 jälkeen.