Tilastolliset tutkimuksetautojen myynti kotimarkkinoilla osoittaa, että pickupeilla on suuri kysyntä venäläisten keskuudessa. Erityisesti kuluneen vuoden tulosten mukaan Venäjän jälleenmyyjät onnistuivat myymään noin kaksisataa tuhatta yksikköä tällaisia autoja. Erillinen markkinarako heidän joukossaan oli Mazda BT 50. Japanilaisen valmistajan edustajat väittävät aikovansa seuraavan vuoden aikana myydä maassamme yli tuhat yksikköä näitä pickupeja, ja tämä määrä kasvaa myöhemmin.
Ensimmäisen sukupolven Mazda BT50 ilmestyikotimarkkinat vuonna 2006. Kaksi vuotta myöhemmin autoa muunnettiin, minkä seurauksena se sai uuden jäähdyttimen grillin, muokatun puskurin, uudet, parempia materiaaleja, joita käytetään sisätilojen sisustamiseen, samoin kuin nahkapäällystetyn ohjauspyörän ja meripihkan paneelivalot. Japanilaiset esittelivät lokakuussa 2010 suurelle yleisölle mallin toisen sukupolven - uuden Mazda BT 50 -mallin.
Puhutaan nyt tämän voimalaitteistaJapanilainen auto. Ensimmäinen sukupolvi oli varustettu kahdella dieselmoottoriversiolla, joiden tilavuus oli 2,5 ja 3,0 litraa. Toisen sukupolven osalta sille kehitettiin 2,5 litran bensiinimoottori, joka pystyi kehittämään 166 hevosvoimaa. Sen lisäksi toimitetaan jo tutut dieselmoottorit, 2,2 ja 3,2 litraa. Niiden kapasiteetti on vastaavasti 150 ja 200 "hevosta". Jokaiselle kuvatulle moottorille on ominaista suhteellisen alhainen melutaso sekä luotettavuus ja taloudellisuus. Muun muassa Mazda on päättänyt huolehtia myös ympäristöstä. Mallille on ominaista alhainen polttoaineenkulutus, joten ilmakehään pääsevän hiilimonoksidin määrä ei ole kovin suuri.
Valmistaja on tarjonnut kaksi vaihtoehtoa matkustamolleMazda BT 50: yhdessä on kaksi ovea ja toisessa neljä. Maassamme on kuitenkin käytettävissä vain toinen niistä. Kotimaisille kuluttajille tämän auton hinta alkaa 23,5 tuhannesta Yhdysvaltain dollarista. On huomattava, että tämä on perusmallin hinta vakiokonfiguraatiossa, jossa on vain turvatyynyt ja ohjaustehostin. Kuitenkin, jos ostaja haluaa ja on taloudellisesti kykenevä, käytettävissä on muita vaihtoehtoja, kuten kromatut peilikotelot, jäähdyttimen grilli, levysoitin, lämmitettävät peilit ja sähköikkunat. Tämän lava-auton päätarkoitus on edelleen rahdin kuljetus, jota se voi kuljettaa rungossaan yhden tonnin määränä. Lisäksi malli on varustettu erikoislaitteella, jossa on ketju, jota käytetään enintään kolmen tonnin painoisten perävaunujen kuljettamiseen.
Ja lopuksi sanotaan muutama sanahallinto. Mazda BT 50: llä on yksinkertaisuus, keveys ja sileys. Ajon aikana kuljettajalle voi jopa tuntua ajavansa autoa. Auto on vain ihanteellinen vaihtoehto kotimaan teille, ja niille, jotka pitävät kalastuksesta, metsästyksestä ja vain aktiivisesta elämäntavasta, siitä tulee luotettava ystävä ja korvaamaton avustaja.
