Salaperäinen Etelä-Korea vuosisadan vaihteessasiro tiikerihyppy yllättyi maailmalta työntämällä itsensä Mongolian tasolta ja laskeutumalla Suomen ja Sveitsin välille sellaiselle käsitteelliselle indikaattorille kuin hiukkasen kansallinen tulo asukasta kohti.
Autoilijoiden tulisi kiinnittää huomiotaHyundai Sonata - neliovinen kupee, joka purskahti nopeasti eurooppalaisen myyntityypin kolmen parhaan joukkoon heti Toyota Camryn ja Honda Accordin jälkeen. Etelä-Joseon tai Khan-maa, kuten Etelä-Koreaa kutsutaan Aasiassa, onnistui heti saavuttamaan optimaalisen teknisen perustan kyseisen auton kantorakenteelle, sen moottorille, voimansiirtolle, alustalle, sähkölaitteille ja ohjausjärjestelmälle. Uusi 2018-2019 Hyundai Sonata vuonna 2013 on kolmas askel kohti tämän raudanhevonen parantamista. Viimeisin modernisointi onnistui poistamaan kaksi edellisen suunnittelun puutetta (kokonaisuutena - menestyvä ja menestyvä toisen sukupolven Hyundai Sonata). Ensi vuonna autoliikkeissä odotettavissa olevan nopean ja tehokkaan auton tekniset ominaisuudet koristeltiin taloudellisella polttoaineenkulutuksella ja kehitetyllä pääoptiikalla. Lehdistö panee merkille sen innovatiivisen suunnittelun ja korkean kilpailukyvyn. Uusi malli pystyy kilpailemaan ensimmäisestä tai toisesta sijastä neljän oven yritysluokan kupeejen myyntisegmentissä Euroopassa esittämällä kilpailijoille painavat perustelut - heidän tekniset ominaisuutensa.
Hyundai Sonata on varustettu innovatiivisella16-venttiilinen 2,4 litran "alumiininen (!) Sydän" - Theta II GDI suoralla polttoaineen ruiskutuksella. Uuden moottoritekniikan ansiosta tämä luku on vähentynyt yli kolme litraa edelliseen malliin verrattuna ja on nyt 6,72 litraa 100 moottoritietä kohti moottoritiellä ja 9,8 litraa kaupungissa! Hyundain moottorivalikoimaan kuuluu myös kahden litran turboahdettu Theta II, vaikuttava 274 litran teho. a. Saatavana on myös ”hybridi” versio, jossa yhdistyvät bensiinin ja sähkömoottorin toiminta. Sen teho on 205 litraa. a. Polttoaineenkulutus tietenkin vähenee, koska "liikkuminen" auttaa sähköä. Korealaiset autovalmistajat ovat täydentäneet alustaa uudella 4-nopeuksisella automaattivaihteistolla lisäämällä täydellisesti todistaneen SHIFTRONIC®-kuuden nopeuden manuaalisen vaihdelaatikon valikoimaan. On selvää, että kun he ovat päättäneet, että urheilullinen jäykkä jousitus soveltuu parhaiten päivitetyn auton urheiluominaisuuteen, he käyttivät kilpa-klassikkoa - takaosaa useilla linkkijousilla ja MacPherson-tuki, vahvistavia stabilisaattoreita ja anti-roll-jousia. Urheilullinen ajotyyli, joka, kuten näemme, on sopivin nelioviseen kupeeseen, väitti vastaavan "perustason" tekniset ominaisuudet.
Hyundai Sonata sai erityisen ominaisuudenTäsmälleen hänelle ulkoasu: i40 Sedan, kuten eurooppalaiset kutsuvat sitä, on todella tunnistettavissa. Se on tehty "nestemäisen veistoksen" tyyliin: sileä kohokuviointi alkaa konepellille ja kulkee koko sivupituuden (kun taas useimpien muiden yritysten analogisilla tuotteilla se on vain sisäikkunoiden alueella). Suunnittelutarkastusten tulos laski 0,25: n vetokertoimeen. Esteettisesti hyvä päivitetty kromattu puskuri, vahvistettu pääoptiikka ja monipuoliset pyörät.
Внутреннюю отделку салона характеризуют tilavuus, mukavuus ja valaistus. Uudessa kokonaisessa sarjassa "kasvoi" paitsi teknisiä ominaisuuksia. Hyundai Sonata käytti myös joukko uusia teknisiä laitteita. I40 Sedanin kolmannessa uusinnassa perusversiossa ilmestyi panoraamakatto, navigointi kosketusnäytöllä, Infinity-äänijärjestelmä, lämmitetyt etu-, takaistuimet ja ohjauspyörä, taustakamera, automaattinen tuulilasin sumuutuessa. Lisäpaketit sisältävät "pysäköintiavustajan", kaiutinpuhelimen Bluetoothin, äänentunnistuksen.
