Une promenade en plein air permet certainementc'est super de se détendre et de gagner en force, et si vous pouvez faire du vélo, vous pouvez être sûr que cela doublera le plaisir. De plus, chevaucher cet "ami" de fer vous permettra d'acquérir une bonne forme physique, d'augmenter l'immunité contre divers types de maladies et de vous débarrasser de la fatigue chronique. Mais pour que ce véhicule fonctionne parfaitement, vous devez connaître des détails de réparation tels que le remplacement d'un pneu, le réglage des freins sur un vélo, etc. Ces points sont importants, mais il n'est pas si difficile de les mettre en œuvre, ayant certaines compétences pour travailler avec des mécanismes.
Types de systèmes de freinage
Il existe plusieurs types de systèmes de freinage pour vélos:
- jante - mécanique (vectorielle, à tiques, en porte-à-faux) et hydraulique;
- pédale
- disque - hydraulique, mécanique et combiné;
- rouleau;
- tambour et étriers.
Parmi ceux-ci, seuls les premiers ont été largement utiliséstrois systèmes. On peut noter que le réglage des freins sur un vélo diffère du type utilisé. Considérez les cas les plus courants - jante et freins à disque.
Systèmes de disques
Le système de freinage à disque représenteun dispositif comprenant un rotor réalisé sous la forme d'un disque en acier et un étrier. Le dernier appareil est un frein à tiques, dont les plaquettes compriment la plaque. La force du levier de frein passe à ce mécanisme via un câble (mécanique) ou à l'aide de l'hydraulique.
Le réglage des freins sur un vélo avec un système de disque peut être effectué comme suit:
- Il est nécessaire d'installer le disque sur le moyeu de roue et de le fixer avec des boulons avec un excentrique.
- Fixez l'adaptateur et l'étrier de sorte que le dernier élément ne soit pas bien ajusté.
- En appuyant sur les leviers de frein, vous devez ajuster la position des plaquettes, à laquelle ils se déplacent à une distance égale.
- Lorsque le rotor est serré, l'étrier est installé au bon endroit automatiquement, et seulement après cela, vous devez fixer cette pièce avec des boulons.
- Vérifiez l'état des plaquettes de frein.Pour ce faire, faites défiler la molette en appuyant plusieurs fois sur les boutons système (plus de 20). En cas de frottement du rotor contre le bloc (d'une part), il est nécessaire de desserrer le support d'étrier et de le faire coulisser en direction de cette barre. Si ce phénomène est bilatéral, il faut ici desserrer l'hexagone sur la poignée et serrer tous les boulons.
Systèmes de jantes
Le réglage des freins sur un vélo avec un système de jante comprend deux étapes:
- Configuration de l'appareil avant.
- Réglage du système de freinage arrière.
La position des poignées peut être déboguée individuellement.paramètres afin qu'il soit pratique lorsque vous cliquez sur cet appareil. Pour ce faire, vous devez desserrer la vis avec laquelle cette pièce est fixée au volant. Ajustez ensuite la position de la poignée et fixez l'élément.
Le réglage du frein à main est le suivantde sorte que les coussinets soient également espacés de la jante (environ 3 mm). Ceci peut être réalisé en relâchant la pression du ressort de pression du côté d'une tension plus faible ou en le renforçant de l'autre côté.
Réglage du frein arrièred'une manière similaire. La vérification et le réglage du fonctionnement de ce système augmenteront la durée de vie du vélo et protégeront la circulation sur ce type de transport.
