Récemment, nous entendons assez souvent le mot "hélik", essayons de comprendre ce que cela signifie et que se cache-t-il sous ce symbole ou cette abréviation?
Sous un nom simple en faitune vraie bête se cache - un SUV lourd Mercedes Gelendevagen. "Véhicule tout-terrain" est son nom complet traduit littéralement de l'allemand. "Gelik" est l'un des noms familiers d'une voiture. En plus de ce surnom, les gens l'appellent aussi "cube", "brique" et "carré", mais dernièrement, on entend plus souvent qu'autrement "hélik".
Malgré le coût élevé, fiableLes SUV de cette classe ont fait leurs preuves et sont en demande stable. Et c'est un certain indicateur de statut. Après tout, "Gelik" est ce dont les amateurs de conduite tout-terrain rapide, ainsi que les militaires et les forces de l'ordre ont besoin.
La gamme de SUV, combinant une puissance énorme, une capacité de cross-country et une vitesse élevées, commence son histoire avec la commande de véhicules militaires iraniens.
A cause de la révolution, l'Iran a abandonné les marchandises, maisles bons de commande provenaient de l'Argentine, suivie de la Norvège et de l'Indonésie. La production de SUV a commencé en Autriche en 1979 et le premier Gelendvagen civil a été vendu en 1983. À l'avenir, la voiture commence à gagner en popularité dans d'autres pays, à la suite de laquelle la première génération de Gelendvagens est née - des breaks et des cabriolets à empattement standard et allongé.
La deuxième génération d'hélicoptères a commencé à être produite avecAnnée 1990. Pendant 30 ans, la génération de SUV a subi de nombreuses mises à jour, mises à niveau et a reçu une nouvelle gamme de moteurs. "Gelendvagen" a servi dans la police, a travaillé comme voiture d'ambulance, forestier et pompier, et à ce jour, "Gelik" est une voiture demandée et un long foie de l'industrie automobile.
L'empattement est de 2850 mm, la longueur de la voiture est légèrement supérieure à 4,6 mètres, sa largeur est de 1,76 et sa hauteur est de 1,9 m.Le poids de la voiture dépasse 2,6 tonnes.
"Gelik" est un véhicule tout-terrain à quatre roues motrices etBoîte automatique à 7 rapports. Dans la configuration de base, "Gelendvagen" a un moteur à essence dont le volume atteint 5,5 litres. Puissance du moteur - 388 ch. avec. De plus, le "Gelik" peut être équipé d'un moteur diesel de trois litres d'une capacité de 210 chevaux. Ce SUV est capable d'accélérer jusqu'à une centaine en seulement 6 secondes. En plus de la base, il existe également des versions d'élite améliorées sous la marque AMG. Leurs moteurs ont des puissances élevées (544 et 612 ch respectivement), et une telle version de la "Gelika" peut accélérer de zéro à cent kilomètres en seulement 5,4 secondes.
Finitions d'excellente qualité, décor exclusif,gadgets modernes et un intérieur confortable à l'intérieur et à l'extérieur du "Gelik" est un char en termes de capacité de cross-country et de durabilité. La voiture a passé les tests sur le sable, l'eau et la boue. Et partout, le légendaire "hélic" a montré d'excellents résultats. Ce que c'est, à quel point une voiture est prestigieuse et fiable, le monde entier le sait aujourd'hui.
Eh bien, et aujourd'hui "Gelik" c'est quoi ?Un SUV confortable avec des systèmes électroniques modernes, un moteur, un intérieur, par coïncidence, est passé d'une jeep de l'armée à un certain indicateur de statut et à un symbole de prospérité, de richesse, de succès et de puissance.
Aujourd'hui les "Gelendvagens" sont un incontournablemembres de tout cortège gouvernemental, leurs propriétaires sont des riches du monde entier, des cheikhs arabes, des politiciens célèbres, des financiers, des fonctionnaires, des hommes d'affaires, des athlètes, des acteurs et d'autres personnalités publiques célèbres.
En Russie, par exemple, des propriétaires bien connus"Gelika" sont le patineur artistique Evgeni Plushenko et le sculpteur Zurab Tsereteli. Mais le propriétaire le plus célèbre s'appelle le Pape, qui est devenu en 1980 propriétaire d'un SUV, créé par ordre spécial du Vatican.
Allumé "Gelendvagen" et sur le domestiquefiltrer. Par exemple, dans la série humoristique "Fizruk", le personnage principal Foma conduit une "Helika", et dans "Real Boys", le père du personnage principal préfère également cette voiture en particulier.
