Le marché des moteurs hors-bord se remplit progressivement de plusdispositifs progressifs à 4 temps. Cependant, la grande majorité des installations de baignade sont équipées d'équipements à l'ancienne. Les moteurs 2 temps n'ont pas perdu de leur popularité. Le maintenir en bon état de fonctionnement est de la responsabilité du propriétaire du moteur.
Pour que l'équipement fonctionne longtemps et efficacement, vous devez choisir le bon Huile moteur hors-bord 2 temps... Pour des raisons évidentes, de nombreux pêcheurs et chasseursveulent réduire leurs coûts. Par conséquent, ils recherchent un produit de remplacement pour les produits sous licence du fabricant du moteur. Comment ne pas se tromper en choisissant, des conseils d'experts vous aideront à le comprendre.
Moteur 2 temps le plus souvent utilisé pour les bateaux pneumatiques,qui sont utilisés par les pêcheurs ou les chasseurs. Ce système nécessite une maintenance appropriée. Le coût du moteur est assez élevé. Par conséquent, la maintenance doit être effectuée en tenant compte de toutes les exigences du fabricant. Cela prolongera considérablement la durée de vie du moteur. Pour lui, vous devez utiliser des moyens spéciaux. Après tout, le moteur a un système de refroidissement qui n'utilise pas de l'air, mais de l'eau.
Le moteur 2 temps a une conception simple. Il est assez compact et léger. Un tel équipement prend rapidement de l'ampleur et est moins exigeant sur la qualité du carburant. Une caractéristique distinctive d'un tel équipement est sa lubrification avec un mélange d'huile et d'essence. Lorsque le moteur tourne, ce composé est brûlé à l'intérieur de l'unité.
Les huiles moteur pour moteurs 2 temps de bateaux sont marquées TC-W3. Cette norme a été élaborée par la National Shipbuilding Association des États-Unis. Il montre à quel point l'agent lubrifie, protège les pièces et les mécanismes du moteur.
Les huiles de moteur hors-bord doivent effectuer un certain nombre defonctions requises. Ils évitent les frottements entre les pièces mobiles des mécanismes. Cela augmente la durée de vie du moteur. Entre autres, les huiles de la catégorie présentée peuvent réduire l'effet agressif de l'environnement (mer ou eau douce) sur les éléments du moteur. De plus, des lubrifiants de haute qualité éliminent la chaleur des éléments mobiles du système.
La principale exigence de la norme est TC-W3 aux lubrifiants pour moteurs 2 temps, est l'absence d'anions métalliques en eux. Cela garantit qu'aucun dépôt de carbone d'un mélange d'huile et d'essence ne restera sur les composants des mécanismes.
En étudiant quel type d'huile pour un moteur hors-bord 2 temps mieux acheter, propriétaire de bateautout d'abord, je devrais regarder le manuel d'instructions de cet équipement. Les fabricants recommandent certains types de lubrifiants qui correspondent parfaitement aux caractéristiques de conception de l'équipement. Si vous prévoyez de verser une autre huile dans le moteur, vous devez acheter des produits avec un ensemble de qualités identiques et également utiliser une chasse d'eau pour l'unité.
Il existe deux principaux types d'huiles pour bateaux.moteurs. Leur base est constituée de composants synthétiques ou minéraux. La première option est plus fluide. Il est plus souvent utilisé dans les nouveaux moteurs. Les variétés minérales sont moins chères. Ils sont souvent utilisés dans les moteurs plus anciens. De telles formulations évitent les fuites. Les synthétiques fuient facilement à travers les joints d'huile desserrés.
Outre la fondation en Huile moteur hors-bord 2 temps comprend un certain nombre deéléments. Leur objectif principal est les fonctions lubrifiantes et la capacité de dissoudre l'huile dans l'essence. La plupart de ces produits contiennent des additifs polyisobutylène.
Cette substance est de nature similaire au caoutchouc. Lorsqu'il est brûlé en grande quantité, des dépôts de carbone restent sur les surfaces internes de la chambre. Par conséquent, les fabricants créent des formules spéciales pour garder le moteur propre pendant longtemps.
En postulant moteur hors-bord "Suzuki", "Mercury", etc., le propriétaire doit choisir le bon produit. Il doit satisfaire ou dépasser les exigences de la Norme internationale présentée. Pour cela, les fabricants utilisent des technologies spéciales pour créer leurs produits.
Étant donné que les additifs sont combinés dans diversproportions, vous ne pouvez pas utiliser une autre marque d'huile dans le moteur. Avant cela, vous devez rincer soigneusement le système avec des agents spéciaux. Mais il est préférable d'acheter des fonds auprès du même fabricant d'une marque identique.
Lorsque le moteur tourne dans l'eau, il est nécessaire de créerconditions pour mener à bien ce processus le plus efficacement possible. Les températures auxquelles le mélange de lubrifiant brûle sont beaucoup plus basses dans les moteurs hors-bord que dans les automobiles. Par conséquent, certaines entreprises développent des systèmes additifs qui permettent à ce processus d'être réalisé avec la plus haute qualité.
Moteur hors-bord "Suzuki", "Yamaha", "Mercury" et bien d'autresles appareils sont testés par le fabricant dans les conditions de production. Conformément aux caractéristiques de conception de l'équipement, des compositions lubrifiantes sont développées qui sont les plus appropriées pour le dispositif de chaque moteur hors-bord.
Les grands fabricants des équipements présentés créent des outils spéciaux qui conviennent le mieux à l'équipement fabriqué par l'entreprise.
En plus de lubrifiants de haute qualité et anti-usurefonctions, ces outils peuvent prolonger considérablement la durée de vie du moteur. Ils réduisent la formation de corrosion et garantissent une combustion efficace des composants du lubrifiant.
Pour choisir le bon Huile moteur hors-bord 2 temps, il est nécessaire d'évaluer l'équipement lui-même. Cela peut être assez ancien ou nouveau.
Auparavant, un type était utilisé pour les moteurs hors-bordhuiles. Il s'appelait M-12-TP. Au fil du temps, les variétés importées des produits présentés ont commencé à être importées dans le pays. Leur analogue du modèle domestique était le produit MGD-14M.
Cependant, comme le suggèrent les conseils d'experts, une seule qui a passé la certification peut être considérée comme une bonne huile pour moteur hors-bord aujourd'hui. TC-W3. Pour les moteurs d'un nouveau type, n'utilisez pas d'autres moyens.
Dans les vieux moteurs, il est tout à fait acceptable d'utiliserhuile minérale à l'ancienne, par exemple MS-20. Mais de telles expériences avec de nouveaux moteurs sont fortement déconseillées. Les produits synthétiques modernes dépassent considérablement les exigences des normes, par conséquent, ils sont considérés comme les plus préférables dans ce cas.
Choisir huile pour moteurs hors-bord 2 temps "Mercury", "Yamaha" et autres nouvelles variétéséquipement, vous devez faire attention à certaines fonctionnalités. Comme mentionné ci-dessus, dans ce cas, un lubrifiant synthétique est plus approprié. Il a passé la certification appropriée et a été testé par les fabricants dans des conditions spéciales.
Afin de ne pas se tromper dans le choix, il faut tournerattention à l'emballage. S'il est dit «synthétique», il y a très probablement un produit dans le pot dont les propriétés sont similaires à celles des variétés minérales. Il a amélioré les performances. Mais ces lubrifiants ne correspondent pas dans leurs propriétés à une véritable huile synthétique.
Pour acheter des lubrifiants chezbase synthétique, vous devez choisir des produits avec l'étiquette Full Synthetic sur l'emballage. Lors de l'utilisation de tels produits, la quantité d'émissions d'échappement est réduite et la biodégradabilité des lubrifiants augmente.
Les avis sont fournis dans diverses sourcesutilisateurs sur les lubrifiants pour moteurs de bateaux. Des avis négatifs sont trouvés lors de l'utilisation de produits inappropriés dans des moteurs neufs ou anciens.
Huile Lukoil pour moteurs hors-bord 2 temps le nouvel échantillon est marqué comme l'un des consommables de qualité insuffisante. Des dépôts de carbone se forment lorsque le moteur tourne, ce qui ne doit pas être observé lors de l'utilisation d'un produit de qualité.
Pour moteurs Yamaha et autres fabricantsla société du même nom a développé une gamme de produits Yamalube (coût - environ 450-500 roubles / litre). Ces fonds, selon les critiques, sont de qualité suffisante. La marque "Motul" est également connue pour sa haute qualité (coût - à partir de 700 roubles / litre).
Pour les moteurs Suzuki, l'huile est considérée comme la meilleureMarine Ultimat (550-600 roubles / l). Les fonds de la société "Quicksilver" coûteront plus cher (850-900 roubles / l). Cependant, le coût de ces fonds est tout à fait conforme à leur qualité.
Après avoir réfléchi à la manière de choisir Huile moteur hors-bord 2 temps, chaque propriétaire de bateau pourra choisir la meilleure option. Dans le même temps, le moteur fonctionnera longtemps et de manière fiable.
