Ces dernières années, la popularité croissanteacquiert le patinage artistique. Je dois dire que la jeunesse moderne aime aussi passer du temps libre à la patinoire, où une entreprise bruyante peut glisser joyeusement sur la glace sur des patins. Souvent, vous pouvez rencontrer seuls ceux qui aiment visiter la patinoire pendant leur temps libre, quand ils peuvent être seuls avec leurs pensées en roulant sur la glace blanche comme neige.
Ceux qui ont décidé que pour un tel passe-tempsil a besoin de patins personnels, ils savent que tôt ou tard ils auront besoin d'affûter des patins. Un affûtage adéquat permettra à ceux qui décident de se tenir debout sur la glace de réaliser des progrès significatifs en patinage.
Affûtage des patins - c'est un travail difficile qui nécessite de bonnes connaissances théoriques sur l'ensemble du processus de conduite.
Une approche solide du processus d'affûtage des patinsaffecter une glisse plus rapide sur la glace, vous permettra de mieux équilibrer et contrôler votre corps. Sur des patins bien affûtés, vous pouvez faire des rotations rapides et accélérer plus vite, au final, vous pouvez vous sentir plus en confiance sur la glace et profiter plus du processus de patinage lui-même.
L'affûtage des patins doit être effectué avecconnaissance des affaires. Il y a des erreurs typiques que les amoureux font. L'un d'eux est le côté extérieur et intérieur irrégulier de la lame, qui est affûté par des méthodes artisanales. Un retrait inégal de l'acier est également possible, ce qui conduira au fait que le patin sera mal équilibré. Avec un affûtage non qualifié, vous pouvez surchauffer la lame, ce qui entraîne une perte de durabilité. Il est plus difficile de contrôler vos mouvements sur la glace si la lame est affûtée avec un rayon trop petit ou, au contraire, trop grand.
Les joueurs de hockey sont l'erreur la plus courante(patineurs), c'est qu'ils roulent sur des lames suffisamment usées. Malheureusement, cela affecte la vitesse de conduite. Le fait est que les nouvelles lames ont également un rayon d'usine du contour, qui dépend du modèle et de la taille des patins.
La vue actuelle est que le rayon d'usineLes patins conviennent à tout le monde. Ce n'est pas vrai, car chaque joueur ou patineur doit essayer de former un profil qui lui convient le mieux. Ainsi, par exemple, les athlètes novices patinent assez lentement. Au fil du temps, ces compétences prennent une forme plus avancée. Vous pouvez souvent voir comment un patineur inexpérimenté dépense sa force pour résister au patin à glace, au lieu de consacrer son énergie au développement de compétences professionnelles. Seulement avec le temps, chaque joueur peut sélectionner le rayon de profil correct, offrant un contact plus serré de la lame avec la glace.
Aujourd'hui, l'affûtage professionnel des patins évolue vers le style européen dont le principal objectif est de prendre soin de réduire la force de friction pour un patinage plus efficace.
Les experts disent qu'une vitesse plus élevée peut être développée sur les patins, dont le rayon est combiné avec la taille de la rainure. Différents styles de conduite correspondent à différents affûtages.
Ainsi, par exemple, le style de "papillon", si nécessairese déplacer d'un côté à l'autre, nécessite une bonne prise avec de la glace, cela vous permettra de vous déplacer rapidement de haut en bas. Dans ce cas, l'affûtage des patins a sa propre particularité: le patin est aiguisé très fortement dans la zone du talon et des orteils, c'est-à-dire qu'il a une grande rainure. Dans ce cas, une rainure plus petite est située au milieu de la crête, ce qui permet un mouvement de glissement.
L'affûtage des patins de hockey a un certain nombre de sescaractéristiques et nécessite des compétences professionnelles. À l'heure actuelle, dans de nombreuses grandes patinoires et palais de glace, il existe des points de broyage où ce processus minutieux peut être confié à un spécialiste.
