Société Datsun située au Japon,appartient à la firme "Nissan". Récemment, le premier a eu l'opportunité de produire ses propres voitures, ce qui serait abordable pour la population aux revenus moyens. La voiture Datsun On-Do (les critiques à ce sujet seront examinées plus tard) est le premier modèle. La berline a été créée spécifiquement pour la conduite sur les routes russes. Le développement a été réalisé conjointement par deux sociétés de premier plan: AvtoVAZ et Nissan.
La voiture de base était la Lada Kalina de la secondegénérations. Ils sont similaires à la fois dans l'équipement technique et à l'extérieur. L '«apparence» de la voiture a été développée par les spécialistes de la société Nissan, mais elle est tout de même assez similaire à son prototype.
On a déjà dit que Lada Kalina 2 est devenuebase pour Datsun On-Do. Les avis des automobilistes confirment cette information. Leur apparence est si similaire que si vous jetez un coup d'œil rapide au «japonais», tout le monde ne déterminera pas quelle voiture se trouve devant lui. Bien sûr, la voiture de Nissan a reçu des éléments individuels. Par exemple, un système d'éclairage plus avancé a été installé, les ailes ont acquis une forme différente, de nouveaux pare-chocs, etc. De ce fait, la Lada Kalina perd visiblement dans la course des extérieurs. De plus, le "japonais" peut être mis en ligne en toute sécurité avec le "don" national. Et même en comparaison, il aura l'air plus rentable et luxueux. Le kit carrosserie arrière ajoute de la dimension à la voiture - plus 8 cm, ce qui a permis de rendre le véhicule encore plus attrayant au niveau visuel.
Le fabricant avait raison lorsqu'il en a choisi un nouveaucarrosserie, pare-chocs et ailes pour voiture Datsun On-Do. Les critiques des propriétaires reflètent dans la plupart des cas l'admiration pour l'extérieur. Tous les éléments anciens et nouveaux entre les mains des designers japonais ont l'air frais. Ils ont pu combiner les détails en un seul et ont réussi à y ajouter solidité et luxe. Les acheteurs mettent constamment en évidence le couvercle du coffre, qui a reçu un nouveau design, et ils prêtent également attention à divers équipements d'amplification de la lumière. Tous les avis en témoignent.
Le Datsun est relativement petitOn-Do. Les critiques que vous pouvez entendre sur la voiture confirment qu'il est pratique de se déplacer dans la ville, et la possibilité de se garer à divers endroits est également un avantage non négligeable. La longueur totale de la voiture est de 4 m 337 cm, largeur - 1 m 70 cm, hauteur - 1 m 50 cm Comme on peut le voir à partir de ces paramètres, il s'agit d'une berline urbaine typique.
En raison du fait que la garde au sol est de 18,5 cm,vous pouvez conduire cette voiture même sur les routes de campagne les plus terribles. L'indicateur de dégagement diminuera légèrement si la voiture est chargée au maximum: 5 personnes, 50 kg de fret. Sa hauteur tombera à 16,8 cm, mais c'est un résultat tout à fait adéquat, et il conviendra parfaitement aux routes russes.
Maintenant, vous devez considérer l'intérieur de la voitureDatsun On-Do. Les critiques contiennent parfois une telle signification que le panneau de contrôle et certains éléments ne sont pas de très haute qualité ou qu'ils sont très peu pratiques à utiliser. Comment est la situation en fait?
Il est facile de deviner que la plupart des donnéescaractéristiques de la voiture de production japonaise empruntée à "Kalina" et "Grants". Cependant, le style d'exécution a toujours fait des ravages - les panneaux et les consoles ont une disposition complètement différente. Que reste-t-il des modèles domestiques? Position de direction, caractéristiques du siège et éléments de porte. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet sur les forums où des discussions sont consacrées à Datsun On-Do. Les avis, les photos qui y sont attachées démontrent parfaitement la commodité et le confort de la cabine. Cependant, ce fait ne repousse pas les patriotes.
Le tableau de bord a reçu un affichage.Sa finition a des inserts chromés, ce qui lui donne un aspect beaucoup plus solide. De "Lada", la voiture japonaise a repris l'emplacement et la forme des ventilateurs. Cependant, ils ont eu une orientation complètement nouvelle - les déflecteurs sont devenus rectangulaires. C'est ce qui rend Datsun On-Do différent.
Les avis mettent souvent en évidence l'emplacement de la console. Elle a reçu un système audio et climatique. Possède des touches et des boutons dédiés faciles à utiliser.
Les dimensions internes de la berline sont similaires à cellesqui sont dans les caractéristiques des «subventions». Le salon est équipé de sièges passagers confortables (le nombre maximum de sièges est de 5). Cependant, quel est le niveau de confort du Datsun On-Do? Les critiques des propriétaires indiquent que seuls deux adultes seront à l'aise sur le canapé arrière. Les trois seront à l'étroit.
Le fabricant a essayé de toutes les manières possibles de cacher l'influencemodèle "Lada" sur son "travail" japonais. Quelle est l'opinion des automobilistes sur cette question? Décidément, il n'a pratiquement pas réussi. Ils mettent en évidence plusieurs facteurs. Ce sont des freins, qui sont équipés de surpresseurs spéciaux de type à vide, ainsi que de nouveaux amortisseurs (à l'époque). Ces mesures ont été prises afin de sécuriser la conduite sur les routes russes et de la rendre aussi confortable que possible.
Une berline conçue pour se déplacerla ville et au-delà, c'est Datsun On-Do. Les critiques des propriétaires indiquent que ses caractéristiques techniques sont idéales pour une utilisation dans différentes conditions. Le moteur est évalué à 1,6 litre; a 4 cylindres. Puissance - 82 "chevaux". L'unité de puissance est jumelée à une transmission manuelle à 5 vitesses.
