"Fair Lady" Datsun 240Z - Japonaisune voiture de sport fabriquée à l'arrière d'un coupé, qui était au sommet de la popularité des marchés automobiles des États-Unis et du Japon dans les années 70 et 80 du siècle dernier. C'est à propos de cette voiture que va notre histoire.
Marque de voiture Datsun pour domestiqueles automobilistes étaient inconnus jusqu'à l'effondrement de l'URSS. Il était impossible d'affronter la légendaire Nissan-Datsun 240Z dans la réalité, les automobilistes devaient donc se contenter de photographies d'une belle voiture de sport. Jusqu'aux années 60, presque toutes les voitures de la société Nissan étaient produites sous le nom de Datsun. Les plaques signalétiques Nissan n'ont été trouvées que sur les camions de l'entreprise.
Pendant la guerre, la société japonaise Nissanétait engagé dans la production d'équipements portant un nom identique, connu des Américains d'un point de vue peu agréable. Les spécialistes du marketing de l'entreprise étaient bien conscients qu'il serait impossible de vendre des voitures produites avec un nom similaire, ce qui évoque des souvenirs négatifs, sur les marchés américains, c'est pourquoi il a été décidé de fournir des voitures sous le nom de Datsun à l'Amérique.
Voitures japonaises sous-compactes économiques,qui est apparu dans les années 60 sur les marchés nord-américains, les Américains ne l'aimaient pas. Des changements n'ont eu lieu que dans les années 70, après que des représentants Datsun élégants et puissants ont commencé à apparaître sur les marchés.
Concern Nissan en 1963 a envoyé une invitationpour le poste de consultant en design Albrecht Hertz, un célèbre auto-styliste allemand, dont le monde entier doit le travail à l'apparition de voitures de luxe comme la Toyota 2000GT et la BMW 507. En plus de deux ans, sous la direction de Hertz, les designers japonais appris à créer des véhicules de classe mondiale, ce qui a confirmé l'apparence de voitures telles que la Nissan Silvia Coupé 1600 et la Datsun 240Z.
Fairlady a travaillé sur des croquisA. Hertz lui-même dans le studio de voitures de sport sous la direction de Yoshihiko Matsuo. Au Japon, les concessionnaires ont vendu un modèle appelé Nissan Fairlady Z, mais aux États-Unis, il a été expédié en tant que Datsun 240Z personnalisé. Presque immédiatement après la présentation, la voiture a battu tous les records de vente.
Nissan 240Z se caractérise par une dynamique incroyable etmaniabilité : l'accélération jusqu'à la première centaine s'est effectuée en neuf secondes. Le coût abordable - environ 3 500 $ à l'époque - a fait son travail : dans cette catégorie de prix, aucun des concurrents directs ne pouvait proposer des voitures à grande vitesse et élégantes similaires. Il convient également de noter les caractéristiques dynamiques de la Datsun 240Z, comparables aux voitures allemandes et italiennes, qui coûtent plusieurs fois plus cher. Cette combinaison de qualités garantissait à Fairlady un succès sans précédent.
Comme mentionné ci-dessus, en Amérique du NordSur le marché automobile, les véhicules Nissan Motor Company étaient commercialisés par des concessionnaires agréés sous la marque Datsun, tandis qu'au Japon, ils étaient vendus sous le logo Nissan. Lors de la démonstration de la 240Z, des représentants de la société ont déclaré que la lettre "Z" dans le nom peut signifier n'importe quoi et qu'à l'avenir, elle désignera toutes les voitures de sport de la marque. La Datsun 240Z est directement liée au sport automobile professionnel : les pilotes de ce modèle ont remporté deux fois le rallye East African Safari, sans oublier les records américains pour les voitures de cette classe.
La première série Nissan 240Z a été produite avant1971, après quoi l'extérieur a été redessiné, ce qui n'a fait qu'augmenter la popularité du modèle et n'a en rien affecté son équipement technique. Les acheteurs, comme auparavant, se sont vu proposer différents types de transmissions : automatique à trois et quatre vitesses et mécanique. En 1974, le marché américain se reconstitue avec deux nouvelles modifications de la Datsun 240Z sous les noms 260Z et 280Z. Les deux modèles étaient équipés de moteurs de volume accru : 2,6 et 2,8 litres, respectivement.
La voiture de sport de l'entreprise japonaise était équipée deun moteur six cylindres en ligne d'un volume de 2,4 litres et d'une capacité de 151 litres. de. L'arbre à cames était situé au sommet du groupe motopropulseur. Le poids à vide du coupé deux places est de 1 068 kilogrammes. La vitesse maximale est de 200 km/h, l'accélération jusqu'à la première centaine prend exactement neuf secondes. La consommation de carburant est de 11 litres aux 100 kilomètres.
La voiture de sport était équipée de trois types de transmission.La plus populaire était la boîte de vitesses mécanique à quatre vitesses. Uniquement pour le marché japonais, la voiture était équipée d'une transmission à cinq vitesses, et le modèle avec une boîte à trois vitesses était le plus rare. La suspension Datsun 240Z est standard - jambes de force McPherson. Les excellentes performances de conduite de la voiture sont en grande partie dues à ces jambes de force et barres anti-roulis. En termes de caractéristiques techniques, la Nissan 240Z est toujours d'actualité à notre époque, contournant de nombreux modèles de voitures russes.
Au-delà des marchés américains, la Datsun 240Zjouissait d'une grande popularité dans son pays natal. Elle fut produite au Japon sous le nom de Fairlady Z. La voiture se différenciait du modèle américain par la présence d'un moteur deux cylindres dans la lignée des groupes motopropulseurs.
Fairlady Z432 sur le marché japonaisétait extrêmement rare en raison de l'édition limitée : seulement 419 exemplaires ont été produits. La voiture était équipée d'un moteur amélioré de 200 chevaux et a été créée spécifiquement pour la course.
Vous pouvez acheter une voiture de sport unique Datsun 240Zet aujourd'hui: le coût moyen d'une voiture sur les marchés russes est de 160 à 180 000 roubles. Bien entendu, rien ne garantit que la voiture sera en mouvement et en bon état, de plus, elle est extrêmement rare et en exemplaire unique. Un énorme inconvénient de la voiture est sa carrosserie, qui est sujette à la corrosion. Des modèles remis à neuf peuvent également être achetés, mais leur coût dépasse 15 000 euros, ce qui est cependant pleinement justifié: ces voitures sont magnifiques, ce qui est confirmé par les photographies d'une "Beautiful Lady" Datsun 240Z de Ksenia Shel.
Avant d'acheter une Nissan 240Z d'occasion, il est conseillé de peser tous ses avantages et inconvénients, afin de ne pas se tromper avec le choix. Dans une carrosserie de coupé, la voiture présente les avantages suivants :
Datsun 240Z - une véritable légende du japonaisl'industrie automobile, qui a connu un succès incomparable à son apogée. La voiture de sport de l'entreprise Nissan se distinguait par d'excellentes caractéristiques techniques et caractéristiques de conduite, grâce auxquelles elle s'est parfaitement illustrée sur la piste et dans le sport automobile.
