Les matelas pneumatiques Intex utilisent une extraordinaireen demande en raison de la variété des formes, des tailles et du coût abordable. Cependant, ces produits sont rapidement emportés, car les vannes qui y sont installées ne peuvent pas être qualifiées de modèle de fiabilité. Que faire si vous ne tenez pas la valve d'un matelas pneumatique?
Comment déterminer l'étanchéité d'une vannematelas pneumatique? Pour ce faire, préparez une solution savonneuse. De plus, pour vérifier, vous avez besoin d'une brosse à poils doux ou d'un morceau de tissu ordinaire.
La première valve pour un matelas pneumatiqueIl est recommandé de nettoyer de la poussière, des petits débris et de rincer sous la pression de l'eau. Dans certains cas, de telles actions peuvent déjà augmenter l'étanchéité de l'appareil. Après tout, la valve du matelas, dans un sens, agit comme un aspirateur, attirant les blocages de l'extérieur. Ainsi, entre ses membranes, il peut y avoir des couches de poussière, de cheveux, de fils, etc. Ce sont les déchets qui font le plus souvent fuir la valve d'un matelas pneumatique.
Après le nettoyage, il vaut la peine de tremper le produit,pré-rempli d'air, dans une solution savonneuse. Si du liquide commence à bouillonner dans la zone de la valve, le colmatage n'est pas la cause d'une mauvaise étanchéité. Dans ce cas, il devra être réparé ou remplacé.
Si une fuite d'air est détectée, déterminezquel élément du système est à l'origine du dysfonctionnement. La valve peut être retirée en appuyant sur ses oreilles latérales. Le joint en caoutchouc est retiré en tirant sur sa queue.
Après avoir démonté la valve d'un matelas pneumatique, vous pouvezprocéder à l'identification du problème sous-jacent. Souvent, la cause d'une étanchéité insuffisante du produit est la présence de fissures à l'endroit où l'adaptateur de pompe est connecté. Des dommages se produisent sur la surface des éléments en plastique à la suite d'une pression excessive sur l'entrée lors du remplissage du matelas avec de l'air. Si des fissures sont trouvées ici, la vanne devra être complètement remplacée.
Quoi d'autre pourrait être le dysfonctionnement?Les matelas Intex sont souvent équipés de valves dont la surface contient des irrégularités d'usine. En particulier, une légère rugosité peut se produire sur les joints en caoutchouc, qui sont responsables du maintien de l'étanchéité. Pour éliminer le défaut, il est nécessaire de démonter la valve. Ensuite, vous devez essuyer la surface du joint, d'abord du papier de verre grossier, puis à grain fin. Avant d'installer tout en place, la gomme doit être traitée avec de la graisse silicone, ce qui améliorera l'étanchéité. Si, plus tôt, la valve retenait l'air dans le matelas pendant 8 à 10 heures, le meulage des coussinets en caoutchouc augmentera ce chiffre à 24 heures ou plus.
En plus des coussinets en caoutchouc, pour la rétention d'air,passant à travers la valve vers l'extérieur, un couvercle en plastique externe se réunit. Une fermeture trop serrée ou un impact sur la surface peut entraîner des fissures. Par conséquent, pour identifier la raison pour laquelle la vanne ne retient pas l'air, il convient également de vérifier l'étanchéité du couvercle. Peut-être qu'il a besoin d'un remplacement.
Pour éviter les problèmes lors du fonctionnement du produit, il est recommandé de faire attention aux points suivants:
Comme on peut le voir, réparer la valve gonflableLe matelas à faire soi-même n'est pas si difficile. L'essentiel est de déterminer la cause exacte de la panne et d'effectuer des actions visant à éliminer les défauts. En fin de compte, afin de ne jamais avoir de problèmes avec une étanchéité insuffisante de la valve d'un matelas pneumatique, il ne faut pas oublier les règles de fonctionnement de ces produits.
