On demande à la grande majorité des conducteursla question de savoir quelle essence est meilleure sur les routes russes à partir de marques nationales développées selon la norme EURO-4. Cependant, cela vaut la peine de décevoir tous ceux rassemblés à l'avance: selon la plupart des forums et sur les différents réseaux sociaux (grâce au grand nombre de tests et d'examens effectués), une telle essence n'est plus adaptée qu'à la norme EURO-3 (indicateur obsolète), et même pas à tous les constructeurs. La différence ne peut être ressentie qu'entre 95 et 98 carburants, alors qu'un produit avec un indice d'octane maximum pour un moteur à essence est très rarement trouvé dans les stations-service dans les villes russes et est cher (le prix moyen est un peu plus de trente roubles). Et dans d'autres marques de carburant, souvent utilisées pour toutes les voitures, la différence n'est pas si critique. Par conséquent, la question de savoir quelle essence est la meilleure, 92 ou 95, doit recevoir une réponse ambiguë.
Premièrement, pour les voitures (dans la plupartvoitures étrangères), où l'utilisation de matières premières plus diluées est contre-indiquée et où le carburant AI-95 est inclus dans les recommandations, la différence avec l'utilisation de l'AI-92 n'est pas aussi perceptible. Cette amère vérité n'a droit à la vie que dans le cadre des produits nationaux. Le gaz dilué dans les stations-service russes n'a presque pas d'indice d'octane, souvent les fabricants pauvres aggravent encore l'essence 95 en ajoutant divers additifs qui détruisent la voiture de l'intérieur.
Deuxièmement, en comparaison de deux identiquesles voitures qui sont ravitaillées dans une station-service avec les marques AI-92 et AI-95, la différence de fonctionnement n'est presque pas perceptible (si la TNC est vérifiée). Le seul indicateur dans ce cas, quelle essence est meilleure, est précisément la politique de prix. À un 92e moins cher, vous pouvez économiser jusqu'à plusieurs centaines de roubles par mois, pas plus.
Mais n'oubliez pas la réparation automobile,qui peut augmenter en liaison avec l'utilisation de carburant "nocif". Fondamentalement, vous pouvez le vérifier en regardant les bougies d'allumage, sur lesquelles, en raison de la faible qualité de l'essence, un film et un petit dépôt peuvent rester. Mais cela ne fera que conduire au fait que dans un proche avenir, il aura besoin d'un autre CT.
Alors, comment décidez-vous quelle essence est meilleure si tous les tests effectués indiquent une différence insignifiante entre les deux marques?
Il vaut la peine de s'en tenir uniquement à votre propre opinion et de choisir par vous-même une station-service de haute qualité, qui dans une ville ou une région particulière aura un grand nombre d'avis positifs.
La possibilité de demander un certificat de qualitépersonne n'a annulé le carburant, mais ne vous réjouissez pas seulement du fait qu'ils vous montreront un papier où tout sera certifié par les plus hautes autorités. Si le gaz est truqué en Russie, alors "l'indicateur" sur le papier ...
Il est préférable de mener une enquête auprès des conducteurs qui aideront à déterminer quelle essence est préférable de remplir. Cela vous aidera au moins à choisir un ou deux fabricants de confiance.
Mais n'oubliez pas qu'en hiver la compositionle carburant devrait également changer en raison des gros inconvénients des thermomètres. Comment, dans ce cas, déterminer quelle station-service est passée au format hiver, et laquelle verse de l'essence "bogey" comme ça?
Seule l'expertise de la personne sélectionnée pourra aider ici.carburant, car selon les indicateurs externes, il sera très difficile de déterminer la différence. Pour ce faire, vous devez prendre quelques gouttes, les collecter dans un récipient et les apporter à un laboratoire indépendant.
N'oubliez pas que le principal indicateur de la qualité de l'essencevotre voiture servira. Les gaz d'échappement, le côté ludique sur la route, le bruit du moteur - tout cela informera le propriétaire de la justesse de son choix, de sorte que quelle essence est la meilleure est toujours à la discrétion du consommateur, car il ne lui appartient que d'être responsable de la sécurité de sa voiture. Et je veux monter mon "cheval de fer" plus longtemps.
