Le moteur du carburateur: un ensemble complet et la caractéristique

Le moteur à carburateur est un type de moteur à allumage autonome, ainsi que la formation externe de mélanges.

Ce mécanisme entre déjà dans ses cylindres.Prêt mélange air-carburant, qui est le plus souvent produit dans le carburateur. Il peut être préparé dans un mélangeur gaz-air. Et une autre option: il se forme lors de l'injection de carburant, qui est pulvérisée par la buse.

Peu importe comment le mélange est formé, etcombien dans le cycle, le moteur du carburateur effectue toujours son travail de la même manière. Le mélange combustible à l'état comprimé dans la chambre de combustion est allumé à tout moment à l'aide d'un système d'allumage (le plus souvent un système à étincelle électrique). L'allumage par la conduite de chauffage peut également être utilisé, mais il s'agit principalement de moteurs de petite taille et peu coûteux (par exemple, des modèles réduits d'aéronefs). L'allumage par laser ou par plasma est en cours de développement.

Il convient de noter que le moteur du carburateur, etses types dépendent plutôt du nombre de cycles qu'il a dans son cycle de travail. Par conséquent, il existe des moteurs "Otto" - ils ont ce cycle comprend quatre demi-tours du vilebrequin, et il se compose de quatre cycles, ainsi que deux temps - leur cycle comprend deux demi-tours du vilebrequin. Il convient de noter que ce type, grâce à sa conception simple, est devenu très populaire en tant que moteur pour diverses unités et motos.

Карбюраторный двигатель может быть атмосферным.Il a une prise de carburant ou d'air en raison du vide dans le cylindre. De plus, ce processus est effectué sous pression, qui est créée par un compresseur spécial.

Il est à noter que le moteur à carburateurla combustion interne consomme presque n'importe quel carburant. Une fois, même l'alcool était utilisé dans son rôle. De plus, des mélanges de naphta, de propane-butane ou d'essence, de gaz d'allumage et d'alcool éthylique peuvent être utilisés comme carburant liquide.

Comment un moteur à carburateur est-il terminé? Sa partie principale est un cylindre à tête amovible. Un piston est situé à l'intérieur et des segments de piston sont situés dessus dans des rainures spécialement conçues. Ils empêchent les gaz de se décomposer. Et ils empêchent également l'huile de remonter.

À l'aide d'une bielle et d'une goupille, le piston est relié àmanivelle de vilebrequin, et qui, à son tour, tourne dans les roulements qui sont installés dans le carter du moteur. Un mélange d'essence et d'air entre dans le cylindre par la soupape d'admission, tandis que les gaz d'échappement sont libérés par la soupape d'échappement. Et pourtant, on ne peut ignorer le trou fileté de la culasse. Il contient une bougie d'allumage vissée. C'est une étincelle électrique qui saute entre les électrodes, enflammant le mélange combustible.

Malgré le fait que la conception de ce mécanismetrès simple, il n'est pas si simple de le réparer en cas de problème. Par conséquent, vous devrez effectuer un processus tel que le diagnostic d'un moteur à carburateur.